法國“數(shù)字稅”能一帆風(fēng)順嗎？

向大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)征稅成了法國的一塊心病，可就算單干法國也要將其推行下去。據(jù)彭博社報道稱，當(dāng)?shù)貢r間周日，法國財政部長布魯諾·勒梅爾說，法國計劃對亞馬遜等30家互聯(lián)網(wǎng)巨頭征收收入稅，以幫助確?！柏斦薄Ｔ凇懊擞选钡垢?、反對不斷的不利局面下，法國的“數(shù)字稅”或許并不容易。

報道稱，勒梅爾對《巴黎人報》提到，對大型互聯(lián)網(wǎng)公司在法國的營收征收3%的稅，每年可產(chǎn)生5億歐元的收入。這項稅收針對的是全球數(shù)字業(yè)務(wù)收入至少7.5億歐元、法國收入超過2500萬歐元的公司，將針對大約30家公司，其中大部分是美國公司，但也有中國、德國、西班牙和英國公司，以及一家法國公司和幾家被外國公司收購的法國公司。按照計劃，法國將于2020年1月1日起開始征收這項“數(shù)字稅”，相關(guān)方案的具體細節(jié)將于6日在法國內(nèi)閣進行商討。

包括谷歌、亞馬遜、Facebook、蘋果以及Uber、愛彼迎、Booking和法國在線廣告專家Criteo都將成為這項稅收的目標(biāo)，按照勒梅爾的說法，對他們征稅是一個“財政正義”的問題，因為這些數(shù)字巨頭繳納的稅收比歐洲中小企業(yè)低約14個百分點。

法國并不是唯一一個力推“數(shù)字稅”的國家。去年3月，歐盟委員會就已經(jīng)公布了“數(shù)字稅”提案，預(yù)計全球150家大型科技公司將受影響，其中約一半是美國企業(yè)，1/3是歐洲公司。

但正是這遭受影響的1/3美國企業(yè)，成了擋在這項稅收面前的最大攔路虎。提案公布的時候，正值美國推出鋼鋁關(guān)稅之際，當(dāng)時便有聲音將其解讀為對美國的報復(fù)行為。而在去年9月，曾堅定地站在法國身邊的德國卻動搖了，據(jù)德國《圖片報》的報道稱，德國財政部的一份機密文件稱，對大型數(shù)字公司的“妖魔化”不會產(chǎn)生生產(chǎn)力。雖然此后《明鏡》周刊稱，德國財長肖爾茨否認(rèn)了這份文件，但該刊也認(rèn)為，德國對數(shù)字稅不是很積極，是擔(dān)心美國采取報復(fù)措施，對進口德國汽車提高關(guān)稅。

另一方面，盧森堡和愛爾蘭等企業(yè)稅率較低的成員國也堅決反對這一提議。值得注意的是，許多歐盟成員國都在抱怨，這些大型科技公司的很大一部分收入都來自歐洲，但他們卻把利潤轉(zhuǎn)移到愛爾蘭和盧森堡等國家避稅。如果互聯(lián)網(wǎng)巨頭們被迫遷離歐洲大陸，損失最大的可能也將是他們。

在種種壓力之下，法國卻并沒有選擇退縮。去年12月，勒梅爾就提到，若歐盟無法就數(shù)字稅達成共識，法國將從2019年起，在全國范圍內(nèi)對數(shù)字巨頭征稅。值得注意的是，英國已經(jīng)踏出了向科技巨頭征稅的第一步。去年10月，英國財政大臣菲利普·哈蒙德就稱，大型跨國技術(shù)類企業(yè)在英國的數(shù)字服務(wù)將按2%稅率繳稅，自2020年4月起執(zhí)行。但此前便有美國政商界人士批評英國對技術(shù)巨頭征收“數(shù)字稅”的計劃，警告這一做法可能引發(fā)美方報復(fù)，削弱美國和英國達成貿(mào)易協(xié)定的可能性。

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