動力巨頭亮相上海車展：伊頓助力中國電動車市場

“動力，因我們而不同?！?/p>

細細體會這句口號，不難感受到語氣中透露出的強烈自豪感。

這句口號來自伊頓，一家擁有108年歷史、員工數(shù)量超過10萬名的企業(yè)，全球多元化動力管理領(lǐng)域的佼佼者。

面對體量龐大潛力可觀的中國汽車市場，在2019上海車展揭幕之際，伊頓自然也不會缺席。

在伊頓車輛集團2019上海車展新聞發(fā)布會上，趣味科技見到了伊頓車輛集團總裁方杰安、伊頓車輛集團和車輛電氣化業(yè)務(wù)中國區(qū)副總裁兼總經(jīng)理楊博、伊頓車輛集團車輛電氣化業(yè)務(wù)總裁杰夫·羅文格（Jeff Lowinge）等公司高層。而通過三位高管的介紹，趣味科技也了解到了伊頓最新的技術(shù)動向以及針對中國市場的戰(zhàn)略布局。

“伊頓認為，動力存在于我們生活的方方面面。伊頓的工作，就是通過我們的創(chuàng)新解決方案，安全可靠高效的方式，幫助我們的客戶進行多種不同動力的管理，包括電力、液壓、機械動力等等?！币令D車輛集團總裁方杰安表示，“伊頓是一家非常多元化的企業(yè)，所以我們多元化的業(yè)務(wù)也涉足不同的細分市場。我們的使命就是通過我們的技術(shù)，幫助各個細分市場的客戶去解決他們面臨的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)改善人們生活的最終目標?！?/p>

方杰安透露，伊頓車輛集團的戰(zhàn)略有三大支柱，即創(chuàng)造動力、傳遞動力和優(yōu)化動力。隨著伊頓車輛電氣化事業(yè)部的成立，伊頓在創(chuàng)造動力上能夠為不同類型的客戶，從內(nèi)燃機到新能源、替代能源的車輛提供動力；傳遞動力則是通過伊頓提供的方案，將動力分配到汽車需要的每個部位；在優(yōu)化動力上，伊頓的重點是提高動力生成的效率以及清潔程度，來滿足日益嚴苛的監(jiān)管法規(guī)的要求。

目前在中國市場，伊頓共布局有29個生產(chǎn)制造基地，另有5個技術(shù)和研發(fā)基地，為客戶提供應(yīng)用支持及創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)。此外在本屆上海車展上，伊頓康明斯自動變速箱技術(shù)公司還宣布將推出其先進的Endurant 12擋自動變速箱（AMT），包括緩速器以及適用中國市場的取力器選項功能。

作為當今市場上最輕、最高效的重型變速箱，Endurant變速箱專為長途運輸應(yīng)用而設(shè)計。“中國商用車市場對AMT的需求不斷增長，Endurant變速箱為我們提供了滿足客戶需求的巨大機會，并在幫助中國整車制造商應(yīng)對即將出臺的排放法規(guī)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。Endurant變速箱將給業(yè)界帶來最佳的性能、可靠性、燃油效率、以及更少的維護和駕駛舒適性等利益。”伊頓康明斯自動變速箱技術(shù)公司總裁Charles Master表示。

與此同時，伊頓還宣布將向廣西玉柴機器股份有限公司提供其發(fā)動機缸內(nèi)減壓制動系統(tǒng)。該發(fā)動機制動系統(tǒng)可提高發(fā)動機運行范圍內(nèi)的制動功率，且結(jié)構(gòu)緊湊，便于集成到空間受限的發(fā)動機中。伊頓對于中國市場的高度重視，由此也可見一斑。

“我們非常高興能為玉柴提供先進的發(fā)動機制動技術(shù)，”伊頓車輛集團和車輛電氣化業(yè)務(wù)副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理楊博表示，“作為中國發(fā)動機技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，玉柴致力于可持續(xù)交通的目標，伊頓擁有幫助玉柴實現(xiàn)這個目標的技術(shù)?！?/p>

楊博透露，伊頓每年在全球生產(chǎn)和銷售的氣門數(shù)量將近5億只，服務(wù)全球?qū)⒔?000萬輛的整車，其中光是在山東濟寧的工廠每年生產(chǎn)和銷售的氣門就超過7000萬只，也就是在中國有超過400萬輛車使用的是伊頓的氣門。此外在OEM燃料排放挑戰(zhàn)方面，伊頓也擁有將近25年的豐富經(jīng)驗，每年在全球生產(chǎn)超過2000萬只燃油排放閥門，并在全球擁有10個設(shè)計和生產(chǎn)制造基地，經(jīng)受住了北美最嚴苛的排放市場的考驗。

面對急劇增長的中國電動汽車市場，伊頓還做出了一項重要舉措，那就是將其車輛電氣化（eMobility）事業(yè)部的技術(shù)引入中國，以幫助整車制造商應(yīng)對日益增長的電動車需求。

“我們對汽車客戶獨特需求的理解，以及我們在中國和其他地區(qū)混合動力和電動車的經(jīng)驗，使我們相比較于中國電動車市場上的其他獨家供應(yīng)商，具有明顯優(yōu)勢?！币令D車輛集團車輛電氣化業(yè)務(wù)總裁杰夫·羅文格（Jeff Lowinge）表示，“中國已經(jīng)是全球最大的電動車市場，由于政府補貼、更嚴格的排放標準以及新能源車的銷售政策，銷量還在持續(xù)增長，所有這些舉措都有助于減少環(huán)境污染。我們很榮幸能為中國迅猛發(fā)展的新能源車市場提供我們車輛電氣化的技術(shù)?！?/p>

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