數(shù)字化出局，數(shù)智化進場，逍遙子談物流行業(yè)新發(fā)展

文/覃雪元

5月28日上午，杭州的國際博覽中心門口，聚集了來自全球各地7000余人。

第五屆全球物流峰會在這里拉開帷幕，當初僅百人參與的物流江湖大會，如今成為了全行業(yè)的盛會。

物流峰會是一場科技盛宴。現(xiàn)場，快遞飛艇、無人直升機、菜鳥AI空間、5G自動駕駛等物流“黑科技”紛紛亮相了本次峰會現(xiàn)場。

而“數(shù)字化再加速”作為本次活動主題，成為了此次峰會關注的焦點。阿里巴巴集團CEO、菜鳥網(wǎng)絡董事長張勇，暢想了他眼中的數(shù)字化智慧物流前景。

“未來的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化，數(shù)智世界將是我們共同面臨的時代?！睆堄抡f。

過去一年，整個中國流轉(zhuǎn)的包裹數(shù)超過500億個，比前一年增加大概100億個，增量接近美國全年包裹流轉(zhuǎn)總量。在菜鳥成立的2013年，整個中國的包裹總量只有100億個。過去6年，菜鳥與快遞物流行業(yè)一起，打造了一張智能物流骨干網(wǎng)，并引領著整個行業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

張勇表示，數(shù)字化是智慧物流的初心和基石。六年以來，無論是菜鳥還是整個物流業(yè)都發(fā)生了脫胎換骨的變化，而變化的起點正是數(shù)字化。

整個物流業(yè)正在進入全面的數(shù)字化時代。

實現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化，決定了物流必然和供應鏈管理高度結(jié)合在一起，這是未來一定發(fā)生的趨勢。“只有實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間的全面聯(lián)動，數(shù)據(jù)打通，才能讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高。”張勇說到。

而所有的數(shù)字化，都在為未來的智能化做必要準備。

“未來一定有一種物流設備，看著像車，但一定不是車。小件員PDA也可以成為它身體的一部分，物流的數(shù)字化必將帶來全新商業(yè)?！睆堄聦ξ磥淼奈锪饕剡M行了大膽暢想。

在面對未來物流數(shù)字化向數(shù)智化的發(fā)展趨勢下，菜鳥啟動智能物流骨干網(wǎng)數(shù)字化加速：未來三年，菜鳥裹裹將聯(lián)合快遞公司一起每年為10億人次提供全新寄件服務，菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建10萬個站點提供包裹服務，菜鳥IoT技術連接1億個智能終端設備等，為全行業(yè)創(chuàng)造500億元新價值。

“過去一年我們在智能物流骨干網(wǎng)上有了全面進展，接下來通過數(shù)字化和模式創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、IoT技術創(chuàng)新，菜鳥與快遞公司將一起創(chuàng)造更多新價值?！辈锁B總裁萬霖在峰會上說。

菜鳥智能物流骨干網(wǎng)大步邁進，通過數(shù)字化，讓全球連接更緊密，讓新零售供應鏈更智能，引領中國快遞物流業(yè)進入10億時代。未來三年，這張網(wǎng)絡將在數(shù)字化加速下，為行業(yè)持續(xù)帶來增長動能。

菜鳥成立以來，與中國快遞業(yè)一起打造了全社會共享的物流基礎設施，支撐了一年500億個包裹、天貓雙11一天10億物流訂單的高效運行。此次菜鳥數(shù)字化加速計劃的啟動，將驅(qū)動快遞業(yè)進入全面數(shù)字化的新階段。

預計三年后，菜鳥裹裹每年可為10億人次提供“經(jīng)濟價格、高端服務”的全新寄件體驗，給快遞行業(yè)帶來可觀的增量。

在物流行業(yè)不斷滿足客戶快、準、省需求的同時，環(huán)保綠色的理念也在被貫徹。

峰會上，菜鳥宣布，聯(lián)合申通、韻達、圓通、中通、百世，及中華環(huán)境保護基金會、阿里巴巴公益基金會，共同發(fā)起綠色快遞日，并宣布將在全國鋪設5萬個綠色回收箱。

以后每年的5月28日將被定義為“綠色快遞日”。

據(jù)菜鳥聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)字顯示，菜鳥和中國五大快遞公司的綠色回收箱，每年預計可以循環(huán)再利用上億個快遞紙箱，減少的碳排放相當于種下了74萬棵梭梭樹。

這僅僅是中國快遞物流業(yè)綠色化的一個創(chuàng)新之舉。

2016年，菜鳥聯(lián)手合作伙伴率先發(fā)起中國最大的物流環(huán)保行動，隨后成立菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金。3年來，中國綠色物流進展顯著：通過在全行業(yè)推廣電子面單、裝箱算法、智能路徑規(guī)劃、環(huán)保袋、循環(huán)箱、綠色回收箱、新能源物流車、太陽能物流園等，菜鳥聯(lián)盟讓數(shù)百億個快遞包裹綠了起來。

其中，電子面單已經(jīng)累計使用在800多億個包裹上，節(jié)約3000多億張紙。環(huán)保集包袋累計循環(huán)使用超過2億次，相當于節(jié)省了2億個一次性塑料編織袋，平鋪開有將近31個西湖那么大。

從一次性包裹到可回收，從手寫地址到電子面單、從人工分揀到自動化流水線、從車貨匹配到無人配送，中國物流發(fā)生了太多的變化，而物流新時代也正向消費者走來。

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