原標題：全新出行體驗，5G助力地鐵WiFi加速！

7月3日，中國聯(lián)通宣布消息稱，深圳地鐵攜手華為、中國聯(lián)通等通信技術(shù)公司，借助聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)，通過Wi-Fi 6技術(shù)進行網(wǎng)絡(luò)拓展，實現(xiàn)5G與Wi-Fi 6技術(shù)的完美融合，讓地鐵乘客享受到5G網(wǎng)絡(luò)帶來的全新出行體驗。

此次Wi-Fi6技術(shù)的應用，標志著地鐵WIFI應用升級到了一個更高的階段。筆者認為，今年之內(nèi)，會有更多的地鐵應用Wi-Fi6技術(shù)，這是5G商用普及的重要標志。理論上，5G峰值理論傳輸速度可達每8秒1GB，比4G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度快數(shù)百倍。因此一旦5G網(wǎng)絡(luò)的地鐵WIFI廣泛應用，以后我們乘地鐵就可以急速看片了。

據(jù)稱，Wi-Fi 還優(yōu)化了設(shè)備功耗和覆蓋能力，適用于智慧家庭、無線高密接入、VR交互、全物聯(lián)辦公等場景，最快下行速度為9.6Gb/s，具備更好的同時服務(wù)多設(shè)備的能力。由于Wi-Fi 6內(nèi)部提供“目標喚醒時間 (TWT) ”功能，Wi-Fi 6技術(shù)下的電池效率尤其出眾，因此Wi-Fi 6在地鐵WIFI中的應用也順理成章的事情。

華為資料顯示，Wi-Fi 6可以提供4倍于傳統(tǒng)Wi-Fi的帶寬，單個AP支持用戶數(shù)提升4倍，平均時延降低50%，覆蓋范圍提升20%；擁有第三代相控陣智能天線，確保用戶有良好的信號覆蓋；智能調(diào)優(yōu)技術(shù)自動檢測空口質(zhì)量，智能優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，有效提升網(wǎng)絡(luò)容量和用戶體驗；智能應用加速技術(shù)，多隊列分組調(diào)度，業(yè)務(wù)時延低至10毫秒。

中國聯(lián)通表示，5G網(wǎng)絡(luò)通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)的天然優(yōu)勢，可更多的應用于開放性的，密集設(shè)備接入。而5G技術(shù)和Wi-Fi 6形成優(yōu)勢互補，通過家用和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)邊界的有效管控與觸達，更好的服務(wù)相關(guān)應用場景，有效推動工業(yè)4.0的發(fā)展應用。5G與Wi-Fi 6形成的強勢組合，將會為我們的生活帶來巨大改變。

延伸閱讀：什么是Wi-Fi 6？

Wi-Fi 6是下一代Wi-Fi。但它仍然會做同樣的基本事情——把你連接到互聯(lián)網(wǎng)上——只是用了一些額外的技術(shù)使之更有效，連接速度更快。因此從技術(shù)上看，Wi-Fi 6也就是原來的802.11.ax，屬于下一代Wi－Fi標準的名稱。Wi-Fi 6應用后，這意味著，自1999年使用至今的802.11a命名格式正式退出歷史舞臺。

而作為Wi-Fi 6代表，華為Wi-Fi 6擁有業(yè)界領(lǐng)先的第三代相控陣智能天線，可以確保用戶在任意位置都有最優(yōu)的信號覆蓋。其次還擁有獨家智能調(diào)優(yōu)技術(shù)，自動檢測空口質(zhì)量，智能優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，有效提升網(wǎng)絡(luò)容量和用戶體驗。

但是，目前支持Wi-Fi 6的設(shè)備很少，僅在一些高端手機上才支持Wi-Fi 6技術(shù)，要普及還需很長一段時間。預計到2020年，Wi-Fi 6的應用可能會變得更加普遍。Wi-Fi聯(lián)盟將于今年秋季推出Wi-Fi 6認證計劃，以確保Wi-Fi設(shè)備之間的兼容性。設(shè)備不需要通過認證，但它的推出將意味著業(yè)界已經(jīng)為Wi-Fi 6的到來做好了準備。

延伸閱讀：什么是地鐵WIFI？

所謂地鐵Wi-Fi，它是一個無線Wi-Fi熱點覆蓋和管理系統(tǒng)，通過Wi-Fi路由器及網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)，為用戶帶來安全上網(wǎng)、用戶資源搜集、精準廣告推送、客戶營銷、多樣化媒體應用等一系列的服務(wù)。

地鐵Wi-Fi是面向地鐵這類公共交通工具推出的Wi-Fi上網(wǎng)設(shè)備，Wi-Fi終端通過3G\4G\5G或車地無線信號轉(zhuǎn)換成Wi-Fi信號供乘客接入互聯(lián)網(wǎng)獲取信息、娛樂或移動辦公的業(yè)務(wù)模式。

目前，全國各地的地鐵Wi-Fi都是基于3G\4G網(wǎng)絡(luò)，而隨著5G網(wǎng)絡(luò)的開始使用，Wi-Fi 6與之完美匹配之后，地鐵WIFI將進入一個全新的模式。我們每天乘坐地鐵的生活也會變得更美好！

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