湘江智能迎來復(fù)工后首測，自動(dòng)駕駛戰(zhàn)“疫”歸來更自信

原標(biāo)題：湘江智能迎來復(fù)工后首測，自動(dòng)駕駛戰(zhàn)“疫”歸來更自信

文 | 魏啟揚(yáng)

來源 | 智能相對論（ID：aixdlun）

2月20日，由湘江智能負(fù)責(zé)運(yùn)營的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)迎來了復(fù)工后的首場測試。

這場測試如果放在平常，或許只是自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的一件平常小事，但將其放入全國抗疫的大語境下，往小說，長沙的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)在理順了防疫與復(fù)產(chǎn)的關(guān)系，經(jīng)過短暫的暫停之后，又開足馬力向前沖了；往大了說，在“自動(dòng)駕駛第一城”的光環(huán)標(biāo)簽下，全國的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)因?yàn)殚L沙的率先“復(fù)蘇”而被重新激活。

1、一場不能再被推遲的測試

根據(jù)《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則（試行）V2.0》規(guī)定，湘江智能將對所有獲取測試牌照的車輛每3個(gè)月進(jìn)行一次抽檢，每6個(gè)月進(jìn)行一次測試通知書延期考試以及換發(fā)測試牌照。

阿波羅智行負(fù)責(zé)運(yùn)營的Robotaxi有15輛車的測試通知書將在2月29日到期，湘江智能原定1月底對這批Robotaxi進(jìn)行逐一考核，但因受到新冠肺炎疫情影響推遲至今，此時(shí)距離規(guī)定的最后日期不到10天時(shí)間。

為保障自動(dòng)駕駛車輛在開放道路進(jìn)行連續(xù)測試，留給湘江智能和阿波羅智行的時(shí)間已然不多，測試任務(wù)迫在眉睫。

據(jù)了解，2月20日的這場測試，雖然只安排了3輛Robotaxi，但由于測試項(xiàng)目和場景較多，加之在現(xiàn)在的特殊時(shí)期，測試既要顧及測試安全，又要顧及疫情防控安全，因而測試過程持續(xù)了整整一天。

在進(jìn)行測試之前，參加測試的雙方湘江智能和阿波羅智行都做了充分的防疫準(zhǔn)備，除了對參測人員的個(gè)人防護(hù)要求到位外，兩個(gè)單位還對檢測設(shè)備和車輛進(jìn)行了非常細(xì)致的消毒，甚至連測試用的假人也用酒精從頭到腳噴灑了一遍。

“除了阿波羅智行以外，像贏徹科技、希迪智駕、中車等企業(yè)也都做好了測試的準(zhǔn)備，隨時(shí)可以進(jìn)場測試?！睋?jù)湘江智能副總經(jīng)理高培基介紹，以測試區(qū)首場測試為標(biāo)志，測試區(qū)的測試服務(wù)趨于正常，這將逐漸帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)上下游企業(yè)的運(yùn)營進(jìn)入正軌。

事實(shí)也是如此，星云互聯(lián)于2月10日開始輪崗復(fù)工，目前全員已通過長沙岳麓高新區(qū)安排的核酸檢測，2月19日時(shí)實(shí)現(xiàn)了全員復(fù)工。

中車新能源汽車研究院（湖南湘江新區(qū)分公司）也是2月10日復(fù)工，當(dāng)時(shí)除疫情防控應(yīng)急工作小組以外，多數(shù)員工居家辦公。此后中車新能源汽車研究院根據(jù)員工的健康信息申報(bào)情況，制定了2月17日、2月20日、2月24日3個(gè)批次，分開復(fù)工。

希迪智駕的內(nèi)部通知要求所有人員自2月10日起就要進(jìn)入工作狀態(tài)，每天都需在釘釘?shù)卿浐灥讲⒈３秩煸诰€狀態(tài)，各部門安排在2月20日之前不超1/2的人員在現(xiàn)場辦公，“我們公司研發(fā)是大頭，在家寫代碼是沒什么影響的，就是測試工作可能會(huì)集中往后排一些?！毕５现邱{相關(guān)負(fù)責(zé)人如是表示。

在疫情之下，湘江智能的復(fù)工安排更為系統(tǒng)，按照辦公場所和在建項(xiàng)目分批進(jìn)行。

其中自動(dòng)泊車項(xiàng)目由于項(xiàng)目地點(diǎn)相對封閉和偏遠(yuǎn)，加之該項(xiàng)目是長沙市、湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，現(xiàn)已進(jìn)入到調(diào)試的關(guān)鍵階段，因而在2月8日時(shí)就已復(fù)工；智能系統(tǒng)檢測實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目和國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)場景完善項(xiàng)目雖受鋼材、混凝土等基建原材料供應(yīng)緊張，渣土運(yùn)輸、檢測服務(wù)等尚未恢復(fù)而受影響，但也在2月10日前完成了防疫物資的保障和人員到崗，實(shí)現(xiàn)了復(fù)工。

2、無人駕駛在疫情中大顯身手

在全力應(yīng)對疫中復(fù)工之外，自動(dòng)駕駛企業(yè)的身影也出現(xiàn)在疫情防控大戰(zhàn)之中，以科技力量致敬“逆行”。

如果將這些自動(dòng)駕駛企業(yè)在疫情中應(yīng)用的產(chǎn)品分類，大致可分為室外物流、室外清掃消毒、室內(nèi)消毒配送以及公共場所巡邏測溫這四大類。

在這場防疫“會(huì)戰(zhàn)”中，百度Apollo的生態(tài)合作企業(yè)表現(xiàn)突出。

像智行者基于Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)研發(fā)而成的無人駕駛清掃車蝸小白，目前已經(jīng)在復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院、復(fù)旦大學(xué)耳鼻喉醫(yī)院等醫(yī)院場景中運(yùn)營，疫情爆發(fā)之后，智行者又突擊研發(fā)了無人配送車、無人診療機(jī)器人，做好了隨時(shí)援助疫情防控的準(zhǔn)備。

Apollo另外兩個(gè)生態(tài)合作伙伴新石器和悟牛智能也分別推出了針對疫情防控的無人產(chǎn)品。

新石器的無人消毒車在上海張江人工智能島上，實(shí)現(xiàn)了對全路面進(jìn)行常態(tài)化的消毒作業(yè)，此外新石器在2月4日還向武漢發(fā)出了2臺(tái)無人車，準(zhǔn)備投入防疫工作。

悟牛智能則在青島青大附院等醫(yī)療機(jī)構(gòu)無償捐贈(zèng)并部署了近30臺(tái)自動(dòng)駕駛噴灑消毒機(jī)器人。

長沙的自動(dòng)駕駛生態(tài)企業(yè)也在疫情期間向外界展示了他們的快速響應(yīng)能力。

酷哇機(jī)器人聯(lián)合中聯(lián)環(huán)境，緊急推出了智能駕駛環(huán)衛(wèi)防疫消毒機(jī)器人和智能駕駛環(huán)衛(wèi)清掃消毒機(jī)器人，并結(jié)合自主研發(fā)的智慧云腦系統(tǒng)開展智慧環(huán)衛(wèi)防疫消毒作業(yè)。

這兩款設(shè)備具有機(jī)動(dòng)靈活、多模式消毒作業(yè)的特點(diǎn)，可以深入居民社區(qū)作業(yè)，對垃圾箱、垃圾中轉(zhuǎn)站、座椅、健身器材等公共設(shè)施進(jìn)行沖洗消毒，并可使用手持噴槍對垃圾桶內(nèi)等難點(diǎn)進(jìn)行定點(diǎn)沖洗消毒。

希迪智駕則聯(lián)合紐恩馳研發(fā)了一款無人駕駛清掃車，在長沙梅溪湖的節(jié)慶島上開展無人駕駛防疫清掃作業(yè)。

這臺(tái)小車具備掃路、防塵清洗、防疫等功能，可完成自動(dòng)循跡行駛、沿馬路邊緣檢測并貼邊行駛、障礙物檢測并高壓沖洗，噴霧繞行及遠(yuǎn)程遙控?？裳b載500升防疫消毒液，通過加裝霧化裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無人化地面噴霧消毒作業(yè)。作業(yè)速度為5km/h，噴霧有效距離可達(dá)3米，單次作業(yè)可持續(xù)噴霧45分鐘，一次可解決上萬平方米的地面防疫消毒作業(yè)。

實(shí)際上，除了上述場景之外，很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為隨著技術(shù)的成熟，在未來應(yīng)對危機(jī)挑戰(zhàn)時(shí)，無人駕駛在貨運(yùn)物流服務(wù)、客運(yùn)公交車、出租車等場景也大有可為。

疫情爆發(fā)后不久，希迪智駕副總經(jīng)理應(yīng)龍就在朋友圈中寫下了這樣一段話：“為什么我們堅(jiān)持做自動(dòng)駕駛，武漢不能去了，可是萬一武漢缺吃少穿怎么辦？用自動(dòng)駕駛卡車送去??！又安全！又高效！一個(gè)國家，一座城市，乃至一個(gè)市場，不可能總是晴天。偶爾，下下雨，生個(gè)病，反而提醒人們思考人和自然的關(guān)系，健康和財(cái)富的關(guān)系。加油吧！彩虹就在風(fēng)雨后。”

這既是對自己的激勵(lì)，也是對行業(yè)發(fā)展的美好預(yù)期。

3、在疫情中成長，自動(dòng)駕駛的四點(diǎn)收獲

此次突如其來的疫情，對于社會(huì)管理和公眾健康來說是一場危機(jī)，但正如上文所說的那樣，在抗擊疫情的過程中，讓大家看到了自動(dòng)駕駛的更多可能性，智能相對論認(rèn)為，在疫情的歷練中，自動(dòng)駕駛不但沒有像其他行業(yè)一樣陷入困頓，反而有諸多收獲。

1.一次難得的行業(yè)教育機(jī)會(huì)

在疫情之前，雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)有了很快的發(fā)展，且落地了不少場景，但還是有很多公眾，甚至媒體對自動(dòng)駕駛的發(fā)展持懷疑態(tài)度。無人車在此次疫情中的表現(xiàn)，則是對那些懷疑有力的回?fù)簟?/p>

相信經(jīng)過此次疫情過后，自動(dòng)駕駛會(huì)獲得更多普通人的尊重和理解。

2.優(yōu)秀企業(yè)重獲資本關(guān)注

在外界看來，自動(dòng)駕駛經(jīng)過多年的狂奔，到了2019年的時(shí)候，其前進(jìn)的腳步好像放緩了，資本對自動(dòng)駕駛的熱度也在逐漸消退。

可是根據(jù)億歐網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示，2019年全年行業(yè)的融資總量實(shí)際上是超過2018年的，而且單個(gè)企業(yè)的融資金額也有提升，接近五分之一的企業(yè)融資額超過了1億美元，說明自動(dòng)駕駛在投資者眼中仍有價(jià)值，只是他們的眼光更加挑剔了，投資方向更加趨向于行業(yè)頭部。

此次疫情給了中國的自動(dòng)駕駛企業(yè)一個(gè)展示自身實(shí)力的舞臺(tái)，那些用于疫情防控的無人產(chǎn)品被行業(yè)和資本放在一起挨個(gè)對比，很明顯，產(chǎn)品性能出眾的企業(yè)將獲得更多關(guān)注，在未來也將獲得更多機(jī)會(huì)。

3.行業(yè)整體加速場景滲透

從疫情中各自動(dòng)駕駛企業(yè)無人產(chǎn)品的落地場景來看，無人配送、室內(nèi)清掃消毒產(chǎn)品大多落地在醫(yī)院和大型樓宇；室外清掃消毒產(chǎn)品落地在封閉的景區(qū)、小區(qū)；無人測溫、巡邏產(chǎn)品落地在機(jī)場、高鐵站等。

不難看出，無人駕駛產(chǎn)品落地的這些場景都具有較高的門檻，如果在非疫情時(shí)期，從公關(guān)到測試再到各種審批，最終落地都要經(jīng)過一段非常曲折的流程，但在疫情期間，一方面人手緊張，另一方面為減少人工操作交叉感染的幾率，這些無人產(chǎn)品迅速上馬，輕而易舉的完成了場景滲透。

可以肯定的是，只要這些無人產(chǎn)品在防疫期間工作中規(guī)中矩，不出太大的紕漏，疫情過后，這些產(chǎn)品將完成從場景滲透到場景普及的進(jìn)化。

4.進(jìn)一步打磨產(chǎn)品驗(yàn)證技術(shù)

無人車產(chǎn)品在疫情期間大范圍落地，還有一個(gè)重要意義是打磨產(chǎn)品和驗(yàn)證技術(shù)。

技術(shù)不能關(guān)在籠子里，而是需要與場景結(jié)合，這場疫情則為自動(dòng)駕駛企業(yè)提供了一次“實(shí)戰(zhàn)”的機(jī)會(huì)，在正式商業(yè)落地之前，對技術(shù)的完善度，產(chǎn)品的成熟度進(jìn)行全面檢測。

相信經(jīng)過疫情的磨礪和洗禮，自動(dòng)駕駛在未來將更加從容和自信。

*此內(nèi)容為【智能相對論】原創(chuàng)，未經(jīng)授權(quán)，任何人不得以任何方式使用，包括轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像。

【完】

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