疫情當(dāng)前,今天長庚君想給大家講幾個普通人的小故事:
一位名叫李豐杰的美團(tuán)外賣小哥,因封城交通的停擺,大年初一走了50公里回到武漢,就為了給這座城市繼續(xù)送外賣。
另一位90后外賣小哥彭子龍,本來計(jì)劃大年三十那天趕回家里吃年夜飯,因?yàn)橐咔榉獬菦]回家,于是報(bào)名參加了為醫(yī)護(hù)緊急專供餐計(jì)劃,怕家人擔(dān)心,至今沒有跟家里人說。
上面兩例是發(fā)生在武漢的故事。遠(yuǎn)在福建莆田的一位美團(tuán)騎手陳力,原是一名退役軍人,因?yàn)榻?jīng)歷過非典知道口罩重要性,于是在疫情開始時,讓家人準(zhǔn)備了1000多個口罩。最終,他卻選擇把這1000個口罩捐出,給城市一線工作者。
而在江蘇鎮(zhèn)江一名美團(tuán)外賣小哥將一箱價值千元的藥品送到派出所,請民警幫忙轉(zhuǎn)交給武漢的醫(yī)院,隨后“奪門”而出。箱子里的紙條上寫著,這些藥是他熬夜跑了許多家藥店湊齊的,想出點(diǎn)力,向白衣天使致敬。
今年春節(jié)疫情開始后,這樣的故事發(fā)幾乎每天都在上演。不少故事的主人公都有一個共同的身份,美團(tuán)外賣小哥。
平凡的他們聯(lián)系著城市與生命
在平日,人們早已習(xí)慣了這些黃色身影穿梭在城市街道,習(xí)慣“外賣”、“跑腿”的配送生活方式。然而隨著疫情的升級,全國多地城鎮(zhèn)封閉,小區(qū)設(shè)防,人們宅家避免外出,是外賣小哥們擔(dān)起了老百姓生活物資采購、配送的職責(zé),維系著生活的運(yùn)轉(zhuǎn)。
由于疫情導(dǎo)致的隔離,讓外賣小哥成為服務(wù)與需求之間至關(guān)重要的連接。從這個角度來看,外賣小哥也同醫(yī)護(hù)人員一樣是奮戰(zhàn)在一線的平凡英雄。
然而除了連接生命之外,他們還是人與人之間情感的紐帶。
在疫情期間,不少市民會主動為醫(yī)護(hù)人員點(diǎn)餐,以這樣的方式給一線醫(yī)護(hù)人員鼓勵。根據(jù)美團(tuán)方面數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),
還有更多是表達(dá)了對所有一線戰(zhàn)士的感謝:1月21日0時到2月20日0時,在訂單備注中,“注意”出現(xiàn)了233494次,“感謝”出現(xiàn)了275847次,“辛苦”出現(xiàn)了835412次。
不光是生活物資,人們的情感也在這一張張訂單、一次次配送中傳遞。讓被疫情恐懼籠罩下的城市顯得格外溫暖。
如果說醫(yī)生、護(hù)士抗擊疫情是職責(zé),對于這些騎手而言,守護(hù)醫(yī)護(hù)、市民的日常生活,送達(dá)人們的熱心與希望,就是自己的職責(zé)所在??赡苓B他們自己也沒有想過,這份工作在此刻能有這么大的意義。在這樣的情況下,更凸顯出美團(tuán)這家生活服務(wù)平臺的重要價值。
他們是騎手,更是平臺協(xié)同人
企業(yè)對社會承擔(dān)的責(zé)任,除了捐出來的慈善公益外,還有一項(xiàng)就是創(chuàng)造出來的社會價值。對于美團(tuán)來說,騎手就是平臺創(chuàng)造的社會價值之一。
而現(xiàn)在,外賣小哥們也在這個特殊時期盡自己的職責(zé),反哺社會。正如開頭故事李豐杰說的,“我做外賣三年了,當(dāng)時感覺這一行掙錢比較快,收入不錯。開始什么都不懂,像個小白?!?/p>
外賣行業(yè)是個服務(wù)行業(yè),我知道有人看不起我們,但三百六十行,行行出狀元。”如今,李豐杰已經(jīng)是美團(tuán)騎手長。在疫情來的時候,他選擇跟留守武漢的組員在一起抵御疫情,為那些分散在醫(yī)院的醫(yī)生護(hù)士送上熱餐,盡綿薄之力。這是一名普通人的擔(dān)當(dāng),更是美團(tuán)這家企業(yè)對社會的責(zé)任和貢獻(xiàn)。
作為本地生活服務(wù)鏈路的末端,外賣小哥是與用戶接觸最多最深的一方。對于美團(tuán)而言,外賣小哥不僅是員工,更是平臺的協(xié)同人。這種“協(xié)同”不僅是作為互聯(lián)網(wǎng)平臺有機(jī)一環(huán)的存在,更是代表平臺,讓用戶重新對平臺建立理解的縮影。
正如此次疫情下,美團(tuán)外賣小哥們所表現(xiàn)出來對工作的責(zé)任心,以及給他人提供的援助等,都側(cè)面反映出美團(tuán)這家企業(yè)的人文關(guān)懷。另一方面,美團(tuán)也在這一特殊期間,提供給騎手一系列保護(hù)措施,降低他們在配送過程中的風(fēng)險(xiǎn),同時為了鼓勵騎手積極接單,還推出了高額獎勵機(jī)制。這些舉措無形中也增加了公眾對美團(tuán)平臺的信任感。
生活服務(wù)需求引爆 打造經(jīng)濟(jì)共同體
當(dāng)然,美團(tuán)的價值不僅只體現(xiàn)于騎手身上。本地生活服務(wù),也許我們只看到末端的騎手,但在這背后是服務(wù)、商品、供應(yīng)鏈的相互緊密聯(lián)合。
疫情爆發(fā),諸如出行、餐飲等行業(yè)遭遇重創(chuàng),然而本地生活服務(wù)行業(yè)卻引爆新的需求,迎來空前爆炸,從流量用戶的角度來說,這是平臺的新機(jī)遇。但在服務(wù)、供應(yīng)鏈端則也給平臺帶來更大挑戰(zhàn),比如如何協(xié)調(diào)商家資源保持供給,如何確保配送安全等問題。
面對疫情的挑戰(zhàn),美團(tuán)從容應(yīng)對。不光對商戶進(jìn)行相應(yīng)資金、貸款扶持,還聯(lián)合眾多平臺商家,對武漢一線醫(yī)護(hù)人員發(fā)起免費(fèi)配送餐品行動。為了讓大家更加安心、放心,
這不僅是美團(tuán)在特殊時期的“自救”,更是依托自身業(yè)務(wù)與能力,推動著整個社會的發(fā)展。
通過美團(tuán)平臺,外賣小哥、用戶與商家緊密聯(lián)系在一起,共同助力疫情防控。更重要的是,這三者的服務(wù)能力的不斷優(yōu)化,已形成了一個完整的閉環(huán)服務(wù)系統(tǒng),從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,在本地生活服務(wù)領(lǐng)域,美團(tuán)將打造出經(jīng)濟(jì)共同體,給社會帶來全新的服務(wù)生態(tài)。
如果說,在17年前的SARS抗疫中,互聯(lián)網(wǎng)平臺給人們帶來另一種生活方式,開始改變用戶習(xí)慣,讓網(wǎng)購的生活方式走向大眾。那么在當(dāng)下,美團(tuán)將以外賣小哥作為切口,讓人們的生活產(chǎn)生新的連接與變化。我們期待,一種新的本地生活服務(wù)生態(tài)來給社會帶來新的生機(jī)。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強(qiáng)勢拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。