激光雷達(dá)：大風(fēng)口or大泡沫？

美國的消費(fèi)電子展（CES）每年都會(huì)推出一些新產(chǎn)品，有的如炮灰，流進(jìn)歷史的塵埃；有的如初升的太陽，拉動(dòng)初創(chuàng)企業(yè)成為明日之星。2022年CES展覽上，激光雷達(dá)被很多投資人視為“初升的太陽”，包括法雷奧、lbeo、禾賽科技、圖達(dá)通等相關(guān)企業(yè)，目前雖名不見經(jīng)傳，但有望借助激光雷達(dá)，走向“全球明星”之行列。正因如此，各路資本蜂擁而至，他們要趕在這些公司爆紅之前，拿下其中的合理份額；況且，對(duì)于一個(gè)持續(xù)火熱的賽道，投資者并不擔(dān)心盈利的前景，畢竟，明星項(xiàng)目總不會(huì)缺“接盤俠”。如此心態(tài)在某種程度上也會(huì)造成資本市場(chǎng)的癲狂：大家總喜歡先奔跑起來，然后再尋找方向，以至于，連公司的優(yōu)缺點(diǎn)都疏于考察。顯然，風(fēng)口總伴隨著泡沫。

一般來講，技術(shù)創(chuàng)新會(huì)先于社會(huì)認(rèn)知，而社會(huì)認(rèn)知又早于行業(yè)規(guī)范?，F(xiàn)在，激光雷達(dá)正處于技術(shù)創(chuàng)新階段，需要持續(xù)突破，同時(shí)要加快推進(jìn)工程體系搭建，依靠大批量生產(chǎn)來提高社會(huì)的認(rèn)知，而當(dāng)產(chǎn)品逐漸趨于穩(wěn)定，相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律規(guī)范就會(huì)逐步健全。這其中任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)，都伴隨著風(fēng)口和泡沫。

大風(fēng)口，什么是激光雷達(dá)？

新技術(shù)的前景，不在于高深的邏輯和晦澀難懂的代碼，而在于能讓普通人理解和應(yīng)用。顯然，激光雷達(dá)在成為風(fēng)口之前，首先要讓普通用戶理解什么是激光雷達(dá)，有怎樣的應(yīng)用場(chǎng)景和其優(yōu)劣的判斷標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，隨著自動(dòng)駕駛概念日漸普及，背后的核心技術(shù)激光雷達(dá)也走到了鎂光燈前，正如中美貿(mào)易戰(zhàn)揭開芯片產(chǎn)業(yè)鏈概貌，激光雷達(dá)也漸漸成為普通人日常的談資。

簡(jiǎn)單來說，激光雷達(dá)就是自動(dòng)駕駛汽車的大眼睛，承擔(dān)著探測(cè)距離、勾勒障礙物圖像、反饋系統(tǒng)算法等任務(wù)。硬件主要由激光發(fā)生器、receiver, 處理器和激光操縱單元這四個(gè)模塊組成。運(yùn)行邏輯大概是：由發(fā)射器發(fā)射出激光，操控單元控制射出方向，把激光照射到目標(biāo)物體表面，并瞬間產(chǎn)生反射，反射的光束被receiver接收。處理器通過計(jì)算這束光往返的時(shí)間，得出汽車和這個(gè)點(diǎn)之間的距離，公式是：光速度*時(shí)間。當(dāng)激光光束足夠多，覆蓋率足夠大的時(shí)候，激光雷達(dá)就能清晰地“告訴”汽車：障礙物的輪廓和準(zhǔn)確的距離，再配上數(shù)據(jù)算法，這項(xiàng)技術(shù)堪比王蒙的眼睛，就是一把好尺子。

基于此，激光雷達(dá)的應(yīng)用場(chǎng)景肯定不止于自動(dòng)駕駛，包括工廠、倉庫、港口、車聯(lián)網(wǎng)、軌道交通等智能化場(chǎng)景，均需要一個(gè)或者多個(gè)激光雷達(dá)。相關(guān)產(chǎn)品有望取代Camera，變得無處不在，俯宜皆是，變成日常用品

此外，激光雷達(dá)要想普及，還需要突破技術(shù)瓶頸和量產(chǎn)工藝。顯然，探測(cè)距離的準(zhǔn)確度、算法計(jì)算和指令傳輸?shù)乃俣龋紩?huì)影響用戶體驗(yàn)，更有甚者會(huì)造成事故。所以，市場(chǎng)對(duì)激光雷達(dá)算法的靈活性、準(zhǔn)確性，復(fù)雜狀況的覆蓋率都有苛刻的要求。有鑒于此，激光雷達(dá)依舊需要大量的工程驗(yàn)證和數(shù)據(jù)收集，更關(guān)鍵的是，大規(guī)模生產(chǎn)體系，也需要時(shí)間沉淀和搭建。要知道，實(shí)驗(yàn)室里的技術(shù)和工廠里的產(chǎn)品完全不是一個(gè)概念，后者看似簡(jiǎn)單，但需要強(qiáng)大的運(yùn)營管理體系，以平衡產(chǎn)能、品質(zhì)和成本?？傊?guī)模經(jīng)濟(jì)的核心正在于Volume（訂單量），而且要在“大量”的基礎(chǔ)上做得穩(wěn)，做出良好品質(zhì)，這實(shí)在是一個(gè)講究細(xì)節(jié)，講究耐心的工作。雷達(dá)上車，任重而道遠(yuǎn)。

大泡沫，資本催熟的概念技術(shù)

如前文所述，中國投資者總有一種急于擠出瓶子的癲狂，他們更喜歡奔跑起來，再尋找方向，以至于，每一次大型的創(chuàng)業(yè)浪潮都伴隨著大泡沫，包括千團(tuán)大戰(zhàn)、特供手機(jī)、網(wǎng)約車、AI、無人機(jī)等等，血雨腥風(fēng)之后，只留下頭部企業(yè)，而曾經(jīng)奔涌的熱錢，都變成一具具殘骸。如今激光雷達(dá)也處在類似的漩渦之中，快錢資本，正讓這個(gè)額行業(yè)躁動(dòng)起來。

自2021年以來，全球激光雷達(dá)市場(chǎng)融資總額達(dá)到10億美元，中國公司拿到了其中的90%，一如既然的小癲狂，其中，一些佼佼者更是在準(zhǔn)備IPO。同時(shí)，各路機(jī)構(gòu)也紛紛大膽預(yù)測(cè)：到2026年，激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到57億美元，到2030年，將會(huì)增長(zhǎng)到500億美元，大家統(tǒng)一認(rèn)為，中國將在其中發(fā)揮重要作用。如此誘人的數(shù)字和評(píng)論，再度撩撥起中國的投資者。當(dāng)然，投資者們精明如此，也不會(huì)悶頭悶?zāi)X地就一擲千金，他們?nèi)绱撕V定，正在于只需要保持“市場(chǎng)的熱度”，保持泡沫的絢麗顏色，總會(huì)有人忍不住接盤。這有點(diǎn)兒像從狼嘴里取肉，需要在“狼合嘴”前，把肉取出來，否則，自己的手就會(huì)成為狼的午餐。如此邏輯也證明：金融和投資天生帶有原罪。

除了資本層面的風(fēng)險(xiǎn)之外，激光雷達(dá)產(chǎn)品本身也存在大量不確定性。首先，現(xiàn)在的企業(yè)名不見經(jīng)傳，屬于“小作坊”運(yùn)行，要想轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)，仍然需要建設(shè)工程體系，是典型的重資產(chǎn)操作；其次，激光雷達(dá)需要寄生于車企、自動(dòng)化公司，他們的運(yùn)營情況直接決定著激光雷達(dá)的普及程度。如果車企帶給用戶的體驗(yàn)不好，即便激光雷達(dá)再專業(yè)，也沒有用武之地。況且，尚未受到教育的用戶，在買車的時(shí)候，應(yīng)該更糾結(jié)燒油還是電動(dòng)，很難考慮到激光雷達(dá)這一層面。另外，全球范圍內(nèi)的芯片荒，正給電子業(yè)、汽車業(yè)帶來巨大的損失，激光雷達(dá)的算法同樣需要芯片平臺(tái)。遺憾的是，小作坊搶到芯片的概率并不大。

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，也能在很大程度上改善人類的生活，資本又是其中的潤滑劑。我們更希望，社會(huì)發(fā)展的主旋律是創(chuàng)新經(jīng)營、技術(shù)進(jìn)步，而非純粹的資本游戲?？傊枚硕说男袠I(yè)不要被金錢掐住了脖子。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）

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