安檢升級，這些充電寶不能上飛機(jī)了

其一，幾個壞人一折騰，全國都緊張，比如剛剛兩個小時前有朋友說廣州地鐵5號線廣州火車站到西村站，車尾有兩男子噴出刺激性氣味導(dǎo)致乘客驚慌向車頭沖。發(fā)生踩踏，多人受傷，行李散落一地（后來證明是倆熊孩子玩女性防狼噴劑）......大家都成了驚弓之鳥，壞人的目的算是達(dá)到了；其二，全國各要津安檢升級，全社會都在為安全付出經(jīng)濟(jì)代價和效率代價。

本文是來自微信公眾號【信海光微天下】的原創(chuàng)文章，首發(fā)百度百家

昆明事件后，各地安檢升級，機(jī)場是重中之重，自然也不能例外，這兩天，在微博就看到不少地方政府或機(jī)場發(fā)出的安全提示，以及網(wǎng)友發(fā)出的現(xiàn)場體會，其共同點是乘客攜帶的充電寶遭到嚴(yán)格檢查，一些人甚至被沒收了充電寶。

比如：

@武漢發(fā)布 【武漢天河機(jī)場安檢升級 請?zhí)崆?小時到達(dá)】天河機(jī)場將安全檢查等級提升至三級響應(yīng)，航站樓進(jìn)出口增設(shè)防爆物品探檢設(shè)備，安檢口增設(shè)二次防爆安全檢查，增加安檢人員。旅客攜帶的充電寶和鋰電池必須隨身攜帶，且電池額定容量不得超過160瓦特/小時。因安檢耗時更長，請在起飛前2小時抵達(dá)機(jī)場。

@航旅直通車-浦東機(jī)場航站樓 #航旅小秘書# 對于標(biāo)識不清的鋰電池(如無標(biāo)識的充電寶、無法確定額定能量的鋰電池),禁止隨身攜帶、禁止在行李中托運.因鋰電池屬于危險品,在航站樓內(nèi)暫存危險品存在安全隱患，故首都機(jī)場物品暫存處無法儲存鋰電池,溫馨提示您盡量避免攜帶標(biāo)識不清的鋰電池前往機(jī)場.

@韓小白_01 超大包裝imac都讓帶，充電寶不讓帶了。。。幸虧有人送機(jī)，沒留給機(jī)場。。。

@SIGMA適馬 官博君準(zhǔn)備坐灰機(jī)回魔都啦～今天安檢特別特別嚴(yán)！連皮帶都要檢查！官博君的@愛國者 充電寶，由于沒有明確的毫安標(biāo)示，被海關(guān)的帥哥扣下了 愛國者，你們什么情況？又得知：我們莆田大師去重慶給用戶做現(xiàn)場鏡頭清潔服務(wù)，在機(jī)場被沒收了兩把鑷子。。。收這干嘛呀。。。

@-闞闞 今天機(jī)場安檢也太嚴(yán)了，充電寶都要被貼上航班的標(biāo)簽。又要離開了，期待下次回來~我始終堅信：現(xiàn)在的努力拼搏是為了明天我們幸福的生活～小妞加油

@Tammy-Tien 回京機(jī)場的安檢變得格外嚴(yán)格，專門增設(shè)了北京通道，每個人都要脫鞋檢查！我的充電寶也在來回奔波兩次以后扔進(jìn)了垃圾桶，因為沒有寫毫安數(shù)，給小侄女買的撥浪鼓被登記在冊！一個安檢花費了我四十分鐘，真心讓人抓狂！但是看到因為昆明的情況也就稍微理解下了！

太多了，就不一一實錄了，總之從大的方面看是兩點，其一，幾個壞人一折騰，全國都緊張，比如剛剛兩個小時前有朋友說廣州地鐵5號線廣州火車站到西村站，車尾有兩男子噴出刺激性氣味導(dǎo)致乘客驚慌向車頭沖。發(fā)生踩踏，多人受傷，行李散落一地（后來證明是倆熊孩子玩女性防狼噴劑）......大家都成了驚弓之鳥，壞人的目的算是達(dá)到了；其二，全國各要津安檢升級，全社會都在為安全付出經(jīng)濟(jì)代價和效率代價。

這兩點也印證了當(dāng)今世界恐怖主義為什么會大行其道，因為它從經(jīng)濟(jì)學(xué)上講太“劃算”了，屬于小成本辦大事。

還有第三點，就是今天要說的，近期，坐飛機(jī)要帶充電寶的，還是要留點心，因為很可能會被沒收。

關(guān)于坐飛機(jī)不能帶充電寶是民航總局2011年的規(guī)定，但一直沒從紙上落實下去，直到去年下半年，坐飛機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)開始被安檢提醒要把充電寶拿出來單獨檢測，但被沒收的事情，在這次之前，【信海光微天下】還未遇到過。

關(guān)鍵信息是這樣的：機(jī)場安檢對于便攜式移動電源（充電寶）的處理方法與鋰電池相同，便攜式移動電源不允許航空托運，鋰電池額定能量如大于100Wh且小于160Wh，需提前向航空公司申請或向機(jī)場值機(jī)柜臺申報。在滿足安全條件和做好防護(hù)措施的前提下經(jīng)允許才可攜帶，隨身攜帶備用的鋰電池不得超過兩塊。額定能量大于160Wh或沒有任何標(biāo)注的便攜式移動電源將不允許登機(jī)。

但這個160WH是什么意思？網(wǎng)上曾有誤傳是“充電寶超過2萬毫安不得上飛機(jī)，要被機(jī)場沒收”，但根據(jù)額定能量值的公式，2萬毫安的充電寶在電壓為4伏的情況下，額定能量值為20000毫安×4伏=80瓦特小時，小于100瓦特小時，符合民航總局的規(guī)定。但如果是電壓5伏的2萬毫安充電寶，要帶上飛機(jī)，則需要經(jīng)過航空公司批準(zhǔn)。也就說，在安檢特別嚴(yán)格的時期，航空公司很可能不批準(zhǔn)......

不批準(zhǔn)怎么辦？交給機(jī)場為你保存30天(個別無良機(jī)場會索取保管費)或者自己出安檢找個快遞公司快遞回家。

另外，從網(wǎng)友反饋可知，機(jī)場被扣的充電寶其實不只是大容量的，更多的可能是沒有標(biāo)容量的。

這個表格可以存下做參考：

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。