為了飛凡的非凡，王健林要付出多少代價(jià)

我們都還記得2014年8月那場(chǎng)轟轟烈烈的慶典。王健林、李彥宏、馬化騰三人同臺(tái)，宣布萬達(dá)電商的成立。這兩天有媒體爆料，“騰百萬”飛凡悄悄對(duì)投資人進(jìn)行了變更——代表百度和騰訊的吳宵光、向海龍等人退出投資人名單——“騰百萬”已經(jīng)散伙。

8月4日，飛凡發(fā)布聲明稱，當(dāng)年騰百萬三家公司簽署的只是戰(zhàn)略合作意向協(xié)議，并計(jì)劃成立合資公司三年時(shí)間擬投入50億元，但“實(shí)際上由于綜合因素影響，三方并未實(shí)現(xiàn)投資性合作，上海新飛凡電子商務(wù)有限公司完全由萬達(dá)出資，騰訊和百度并未實(shí)際投入任何資金”。

說真的，這里的“綜合因素”，我們不得而知，但生意場(chǎng)上的分分合合，再正常不過。倒是換個(gè)角度看飛凡，或者說萬達(dá)電商業(yè)務(wù)這兩年的業(yè)務(wù)變化，可以說，都是王健林在探尋商業(yè)模式上的“試錯(cuò)”。

第一次嘗試 萬匯網(wǎng)——O2O不是簡(jiǎn)單的線上展示

從2012年起，王健林在公司年會(huì)、行業(yè)峰會(huì)、媒體采訪等不同場(chǎng)合都曾談及，萬達(dá)要做電商，用互聯(lián)網(wǎng)的方法和技術(shù)來優(yōu)化線下，找到新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，做全球最大的O2O電商。

從產(chǎn)品上看，早期的萬達(dá)電商推出過一個(gè)叫萬匯網(wǎng)的產(chǎn)品，定位O2O智能電子商務(wù)平臺(tái)，為用戶提供最新的廣場(chǎng)活動(dòng)、商家資訊、商品導(dǎo)購、優(yōu)惠折扣等。說得露骨一點(diǎn)，萬匯更多是作為萬達(dá)廣場(chǎng)的線上延伸，同步展示但不出售萬達(dá)廣場(chǎng)在售產(chǎn)品的B2C平臺(tái)。這個(gè)定位就很容易理解，從當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境來看，整個(gè)零售業(yè)受電商沖擊，銷售額都處在逐年下滑的頹勢(shì)中，用電商的手段擴(kuò)充渠道，嘗試扭轉(zhuǎn)下滑的局面。

萬匯網(wǎng)作為一個(gè)線上產(chǎn)品，僅展示萬達(dá)廣場(chǎng)的商品和咨詢，信息量太過有限，且無法創(chuàng)造對(duì)用戶有足夠吸引力的優(yōu)惠和價(jià)值，很難改變已經(jīng)非常熟悉了淘寶京東的用戶習(xí)慣；而對(duì)線下來說，萬匯網(wǎng)的誕生，并不能解決客源受地理位置限制的問題——這樣的商業(yè)模式，不OK。

第二次嘗試 萬達(dá)電商——O2O不是簡(jiǎn)單地拼資源

從時(shí)間點(diǎn)上看，2014年，萬達(dá)進(jìn)入了第四次轉(zhuǎn)型期。

萬達(dá)集團(tuán)在完成了第一次由地方企業(yè)轉(zhuǎn)向全國(guó)性企業(yè)；第二次由住宅地產(chǎn)轉(zhuǎn)向商業(yè)地產(chǎn)；第三次從單一房地產(chǎn)轉(zhuǎn)向商業(yè)地產(chǎn)、文化旅游綜合性企業(yè)的轉(zhuǎn)型之后，自2014年起，開始向服務(wù)型、跨國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)型。對(duì)萬達(dá)而言，這一次轉(zhuǎn)型將改變的不只是企業(yè)規(guī)模，更重要的是企業(yè)性質(zhì)，不再以房地產(chǎn)作為核心收入途徑，而電商是萬達(dá)轉(zhuǎn)型是否成功的關(guān)鍵因素之一。

而這一年，萬匯網(wǎng)停止更新，騰百萬宣布聯(lián)手打造O2O。這意味著，王健林的想法，從“網(wǎng)購套路”轉(zhuǎn)向了更加偏向“線下線上經(jīng)營(yíng)融合”的思路——萬達(dá)有別人比不了的線下資源，找做線上最強(qiáng)的企業(yè)聯(lián)手，嘗試創(chuàng)新。

不過，當(dāng)時(shí)O2O還停留在概念階段，并沒有太多可供借鑒的模式。按照今天飛凡的聲明，當(dāng)時(shí)具體要怎么做，騰百萬聯(lián)手的時(shí)候，可能都沒有想得太清楚。

根據(jù)當(dāng)時(shí)新聞稿對(duì)業(yè)務(wù)的描述：

萬達(dá)電商將成為全球最大的O2O電商平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)O2O落地，為行業(yè)探索O2O發(fā)展的模式；萬達(dá)將會(huì)同騰訊、百度將進(jìn)行賬號(hào)體系打通、會(huì)員體系、支付與互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品、建立通用積分聯(lián)盟、大數(shù)據(jù)融合、Wifi共享、產(chǎn)品整合、流量引入等方面的深入合作；萬達(dá)電商將在全國(guó)開業(yè)的107個(gè)萬達(dá)廣場(chǎng)開通電商服務(wù)，2015年開通萬達(dá)所有廣場(chǎng)、酒店、度假地的電商服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)萬達(dá)消費(fèi)終端的全面覆蓋；上線后將與萬達(dá)金融版塊合作，推出一系列互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新金融服務(wù)，還將推出萬達(dá)會(huì)員權(quán)益積分及多賬戶管理“一卡通”、統(tǒng)一積分聯(lián)盟、百聯(lián)網(wǎng)眾籌投資業(yè)務(wù)籌新平臺(tái)、新業(yè)務(wù)、新服務(wù)；

寥寥數(shù)語，但關(guān)鍵詞頗多：探索模式、廣場(chǎng)、酒店、度假地、金融、會(huì)員、積分、大數(shù)據(jù)……據(jù)了解萬達(dá)的知情人士透露，在2014年騰百萬聯(lián)手后，飛凡內(nèi)部有多達(dá)十余條產(chǎn)品線同步并行，包括智慧零售、智慧旅游、智慧院線、智慧酒店、智慧樂園、智慧親子等，以及通用類諸如支付、會(huì)員、積分、金融等業(yè)務(wù)板塊。龐大的產(chǎn)品線導(dǎo)致研發(fā)和產(chǎn)品落地的進(jìn)度滯后，而且除了個(gè)別功能的微創(chuàng)新之外，并沒有太多產(chǎn)生一個(gè)“殺手級(jí)”應(yīng)用，而這對(duì)素來以“準(zhǔn)時(shí)開業(yè)、說到做到”的萬達(dá)來說，是難以容忍的。這也直接導(dǎo)致原飛凡CEO董策的離職。

第三次嘗試 飛凡——尋找更靠譜的模式

2015年7月，原來的萬達(dá)電商已經(jīng)改名為飛凡，并以“為購物中心提供互聯(lián)網(wǎng)+解決方案的開放平臺(tái)”姿態(tài)宣布上線，為購物中心提供會(huì)員、積分、支付、營(yíng)銷平臺(tái)及計(jì)算資源的支撐，同時(shí)提供找店、停車、排隊(duì)和智慧電影等體驗(yàn)式場(chǎng)景，構(gòu)建新一代數(shù)字化購物中心。

如果說前兩次的嘗試，都相對(duì)簡(jiǎn)單粗暴，那么飛凡在吸取了之前的經(jīng)驗(yàn)后，看起來靠譜了許多。以賣貨為目的，去和現(xiàn)有的成熟線上平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，是不理性的商業(yè)行為，飛凡需要順應(yīng)線下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，找到自己的業(yè)務(wù)空間和價(jià)值點(diǎn)。

從某種意義上說，這是對(duì)線下產(chǎn)業(yè)的認(rèn)命。不過，知命認(rèn)命才能改變命運(yùn)，根據(jù)飛凡公開數(shù)據(jù)顯示，全新上線的飛凡與國(guó)內(nèi)多家實(shí)體商業(yè)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，紅星商業(yè)、五洲國(guó)際集團(tuán)、步步高集團(tuán)、南京中央商場(chǎng)集團(tuán)、新華百貨集團(tuán)、物美集團(tuán)等知名實(shí)體商業(yè)集團(tuán)相均與飛凡達(dá)成合作，構(gòu)建飛凡商業(yè)聯(lián)盟。飛凡的“實(shí)體商業(yè)＋互聯(lián)網(wǎng)”轉(zhuǎn)型模式得到了行業(yè)的認(rèn)可。而今年飛凡策劃的全國(guó)200+城市的618瘋狂年中慶活動(dòng)中，飛凡商業(yè)聯(lián)盟成員累計(jì)客流超過5億，實(shí)現(xiàn)銷售120億元。

同時(shí)，“飛凡正在積極推行‘實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)’發(fā)展模式，依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、思維和手段，連通實(shí)體零售、商業(yè)地產(chǎn)、文化旅游、交通、醫(yī)療等多個(gè)業(yè)態(tài)領(lǐng)域……截至2016年7月底，飛凡上線一周年之際，飛凡開放平臺(tái)合作商業(yè)項(xiàng)目超過3000個(gè)，飛凡商業(yè)聯(lián)盟擁有商戶超4萬家；飛凡會(huì)員總數(shù)超過1.2億，其中活躍會(huì)員達(dá)4718萬，飛凡APP下載量達(dá)1350萬?！?/p>

盡管飛凡的數(shù)據(jù)和京東、淘寶、新美大等平臺(tái)無法比擬，但飛凡業(yè)務(wù)正逐漸從購物中心向交通、醫(yī)療公關(guān)服務(wù)，以及旅游和健康等更多場(chǎng)景輻射。

很難說目前的飛凡就是王健林所想的電商終極形態(tài)，但有嘗試有改變，至少值得期待。畢竟，很多企業(yè)都是經(jīng)歷了數(shù)次轉(zhuǎn)型，才找到了通往成功的商業(yè)模式，而飛凡正在經(jīng)過一系列的蛻變和失敗的嘗試，不斷清晰自己的定位。

所以，散了吧散了吧，未來飛凡肯定還要折騰，不折騰才真的是黃了。

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