北京市高級別自動駕駛示范區(qū)進(jìn)入3.0建設(shè)階段 蘑菇車聯(lián)、通州區(qū)簽訂16億元項(xiàng)目

原標(biāo)題：北京市高級別自動駕駛示范區(qū)進(jìn)入3.0建設(shè)階段 蘑菇車聯(lián)、通州區(qū)簽訂16億元項(xiàng)目

28天內(nèi)，蘑菇車聯(lián)相繼與3座城市達(dá)成戰(zhàn)略合作。8月22日，北京市通州區(qū)人民政府與蘑菇車聯(lián)信息科技有限公司（以下簡稱“蘑菇車聯(lián)”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，這是蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”方案的又一次大規(guī)模驗(yàn)證。此前，蘑菇車聯(lián)已相繼與四川天府新區(qū)、江蘇無錫梁溪區(qū)完成簽約。不足一月，其簽約金額已達(dá)66億元。

通州區(qū)人民政府與蘑菇車聯(lián)完成戰(zhàn)略合作簽約蘑菇車聯(lián)、北京通州將在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通、車路云一體化等方面展開全方位合作，為首都副中心構(gòu)建城市級智慧交通大腦，提高社會治理水平，形成智慧交通數(shù)字底座，打造“數(shù)字通州”。蘑菇車聯(lián)是“車路云一體化”方案的提出者和先行者，擁有全棧自研的自動駕駛系統(tǒng)方案，具備新型道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力及城市級自動駕駛公共服務(wù)車隊運(yùn)營能力。目前，蘑菇車聯(lián)項(xiàng)目已在北京、江蘇、湖南、河南、云南、四川等落地。此次簽訂的項(xiàng)目總金額約16億元，覆蓋面積40平方公里，涵蓋通州行政辦公區(qū)、文化旅游區(qū)、張家灣設(shè)計小鎮(zhèn)、運(yùn)河商務(wù)區(qū)等主要區(qū)域道路的智能化改造升級、自動駕駛商業(yè)化運(yùn)營、構(gòu)建城市級智慧交通大腦等。項(xiàng)目創(chuàng)下北京市已公開自動駕駛項(xiàng)目金額紀(jì)錄。雙方將依托北京高級別自動駕駛示范區(qū) 3.0 標(biāo)準(zhǔn)體系，建設(shè)北京副中心以車路云一體化自動駕駛為核心的智慧交通系統(tǒng)，打造符合車路協(xié)同自動駕駛運(yùn)營條件的智能網(wǎng)聯(lián)道路，形成城市級智慧交通數(shù)字底座?；A(chǔ)設(shè)施建成后，蘑菇車聯(lián)將開展自動駕駛商業(yè)化運(yùn)營，包括環(huán)衛(wèi)清掃、安全巡邏、網(wǎng)約出租、觀光游覽、通勤接駁等。

蘑菇車聯(lián)自動駕駛車隊通州區(qū)為北京城市副中心，是北京市人民政府所在地，其對自動駕駛智慧交通的規(guī)劃建設(shè)具有示范和引領(lǐng)作用。項(xiàng)目建成后，通過先進(jìn)的智能化車輛和高效的實(shí)時管理系統(tǒng)，有望全面提升通州區(qū)城市智能化面貌和運(yùn)營管理效率，降低城市公共服務(wù)成本。此外，項(xiàng)目將以自動駕駛規(guī)模化應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化升級助力通州區(qū)引進(jìn)云計算、大數(shù)據(jù)、智能制造、集成電路、信息通信等生態(tài)圈上下游企業(yè)投資落戶，助力通州區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一直以來，北京市積極推進(jìn)自動駕駛、車路協(xié)同、智慧交通等發(fā)展。2019年，北京市開放全國首個自動駕駛車輛測試區(qū)，今年，高級別自動駕駛示范區(qū)已經(jīng)進(jìn)入3.0建設(shè)階段，將深入實(shí)踐車路云一體化技術(shù)路線，加快示范區(qū)建設(shè)管理模式在全市復(fù)制推廣，通州區(qū)項(xiàng)目是當(dāng)前的重中之重。

北京通州城區(qū)通州作為北京城市副中心，其戰(zhàn)略定位是國際一流的和諧宜居之都示范區(qū)、新型城鎮(zhèn)化示范區(qū)和京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。通州正在加快推動新場景建設(shè)，加強(qiáng)人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用，提升城市治理水平，率先落地數(shù)字孿生城市、網(wǎng)聯(lián)自動駕駛等一批試點(diǎn)示范項(xiàng)目?？v觀整個行業(yè)，車路協(xié)同逐漸成為自動駕駛智慧交通領(lǐng)域發(fā)展趨勢?；谲嚶穮f(xié)同的“車路云一體化”系統(tǒng)級方案融合了車端、路端、云端信息，有效解行業(yè)最后1%長尾問題，實(shí)現(xiàn)更安全的自動駕駛，推動自動駕駛大規(guī)模落地。在落地項(xiàng)目的驗(yàn)證中，這套系統(tǒng)將更加智能、完備，適配力更強(qiáng)。加之?dāng)?shù)字經(jīng)濟(jì)、新基建等政策強(qiáng)有力引導(dǎo)，車路協(xié)同、“車路云一體化”正迎來落地黃金期。

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