e代駕,三張情懷牌背后的秘密

作為互聯(lián)網(wǎng)+的代表行業(yè)，網(wǎng)絡(luò)代駕平臺正成為一個新的熱點,作為這一行業(yè)的標桿性玩家，無疑當屬e代駕。2011年10月，e代駕閃亮登場。4年后，e代駕單日高峰訂單突破12萬，年增長率達400%，代駕司機達到10萬，覆蓋到150余座城市，成為行業(yè)寡頭。這期間e代駕成功逼退58同城等對手，占據(jù)國內(nèi)代駕9成以上的市場份額，在今年5月，完成D輪1億美元融資，整體估值達到8億美元。

一個看似窄眾的玩家卻走出了一條寬闊的道路，其發(fā)展的秘訣到底在哪里？

仔細分析e代駕的成功之路，你會發(fā)現(xiàn)其實和多數(shù)成功的公司一樣：技術(shù)、運營、管理、市場等的綜合實力是e代駕目前取得成功的基礎(chǔ)。

舉個例子，e代駕以地推來進行場景營銷的力量相當強悍。因為趕上了嚴查酒駕的政策風口，e代駕迅速切入，悄悄的進村，低調(diào)務(wù)實前進。君不見，在各大酒吧、餐館、酒店等場所的前臺，e代駕宣傳物料都擺在最顯眼的位置，這也凸顯出其執(zhí)行力的到位，通過最直接的場景營銷，簡單粗暴，但最具殺傷力。

但在所有e代駕表面優(yōu)勢的背后，背后隱藏著真正看不見的力量是“情懷”二字，這也是為什么e代駕你學不會的根本所在。

所謂的情懷，說起來有點虛，俗點說就是逼格，但它確實有著潛在的力量。圈內(nèi)將情懷、逼格牌玩的最好的當屬羅永浩的錘子手機了，最終以情懷圈進來一大批忠實的粉絲用戶。

讓我們來看看在e代駕的發(fā)展路上，打出的一系列情懷牌。

第一張，共享經(jīng)濟的帽子，贏得司機芳心。

e代駕主要基于LBS，高效率整合師傅們的碎片時間，選擇最近代駕師傅。大多數(shù)e代駕的司機們都有正式的工作，只是晚上兼職做代駕。

這和uber的共享經(jīng)濟理念類似。只不過，uber共享的是人和車，而e代駕共享的是技術(shù)和閑置的服務(wù)，是有效利用社會閑置代駕司機。uber之所以大火，就是很多用戶覺得這種共享模式的順風車有格調(diào)，很酷，e代駕同樣如此。

為了讓司機們更爽，e代駕會在司機較多地方提供班車，方便司機師傅到達地方后回家。e代駕司機們也往往會在出發(fā)前會帶上折疊自行車或雨傘，防止周邊沒有地鐵，或者下雨時無處躲雨。

第二張，感情和利益雙重紐帶，品牌認同歸屬感。

在司機的招募、管理與培訓中，e代駕將企業(yè)文化灌輸給師傅們，他們和與e代駕是“合作伙伴+客戶”的面和水的關(guān)系，用感情和利益雙重紐帶，讓司機有品牌認同、歸屬感。

e代駕的服務(wù)是39元起步價，太便宜司機的動力不足，太貴用戶又覺得承擔不起，看似一個不起眼的數(shù)據(jù)，卻是e代駕從大數(shù)據(jù)分析和市場用戶調(diào)研角度出發(fā)，制定的最合理的價格平衡點。

一般而言，司機晚上兼職做3到4個小時，賺個200元。個人賺取80%，即112元，剩下20%歸e代駕，大家都有錢賺，不至于形成像專車那樣陷入單方燒錢的困局。

此外，e代駕給司機意外險，讓司機不再有后顧之憂。在很多地級市，e代駕的城市經(jīng)理都和這些司機們是鐵哥們，司機主動去領(lǐng)像餐巾紙、牙簽盒這樣的物料，趁著清閑的時候去“掃街”。這使得這一行業(yè)用戶粘性比較大，許多用戶甚至會固定叫某個師傅的服務(wù)。

正是這些舉措保證了e代駕團隊的穩(wěn)定性和執(zhí)行力，也使得e代駕司機的忠誠度極高，形成自家的核心的資產(chǎn)。

第三張，做好服務(wù)，用戶買單，對手難復制。

e代駕對司機的服務(wù)質(zhì)量要求，用“嚴格”兩字形容絕對毫不過頭。他們強調(diào)e代駕司機群體能夠像照顧孩子一樣給客人陪伴式服務(wù)，客服也奉行“一管到底”做法。

為什么e代駕你學不來？包括58同城的跟隨策略失效。這是因為e代駕樹立的服務(wù)標準太高，真正立足做人的服務(wù)，追趕者只是在做一次“出行”，為此要付出非常大的成本。

如，司機駕齡必須超過5年。為了提高司機服務(wù)質(zhì)量，e代駕建立了用戶評分體系、代價分體系（類似于駕照12分扣分制）和神秘的監(jiān)督客戶體系（即每天不定時不定量有真實客戶抽查e代駕司機的服務(wù)狀況）。

而從用戶的角度來看，e代駕也摸準了情懷的套路，打出“史上唯一可以救命的APP”，對外傳播出為自己的生命負責，讓代駕成為改變?nèi)藗兩罘绞降氖侄?，直扣用戶心扉?/p>

最值得一提的是，借勢“互聯(lián)網(wǎng)+”和“O2O”概念，e代駕緩解了就業(yè)矛盾，有效利用閑置資源。

如今，e代駕的業(yè)務(wù)已經(jīng)不僅僅拘泥于酒駕領(lǐng)域，還包括接送機、維修保養(yǎng)、身體不舒服、孕婦老人接送、洗車等等都可以找代駕，并不斷向全國二三線城市，乃至海外拓展，盤子越來越大。未來，代駕跟快遞一樣，會不知不覺成為人們生活的一部分。這也是從社會層面的一種有情懷體現(xiàn)，而且是改變社會現(xiàn)狀的大情懷。

總之，技術(shù)牛、運營嚴、市場狠，是e代駕看得見的三板斧，而看不見的情懷則是其幕后的真正實力。

這樣的情懷營銷也為這場激烈的代駕大戰(zhàn)增添了一抹溫情色彩。因為營銷的終極是人文、是情懷，情懷之下，即使有越來越多的競爭者的進入也不足為懼。自此，一代代的新事物將不斷出現(xiàn)，生活也會越來越好。

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