天氣會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生什么樣的影響？
數(shù)據(jù)顯示，德國夏天氣溫每升高一度，啤酒就多賣出230萬；日本30度以上的天氣每多一天，空調(diào)將多賣出30~40萬。
毫無疑問，夏天高溫，推進(jìn)空調(diào)銷量；紫外線強(qiáng)烈，推動(dòng)遮陽傘和防曬霜好賣；霧霾天多，推動(dòng)口罩大賣；暖冬時(shí)節(jié)，對(duì)于雪地靴的廠家就是災(zāi)難……這些都是人們很容易想到的。
你可能注意不到的是，淘寶賣家這個(gè)群體對(duì)天氣變化等熱點(diǎn)尤為敏感，總是能適時(shí)推出合適的商品，比如各種特色的PM2.5口罩，比如雨靴、雨傘等。其實(shí)，這些賣家的背后，有著一個(gè)天氣大數(shù)據(jù)的支撐，通過掌握精準(zhǔn)天氣情況，針對(duì)性招攬顧客。
今天，中國氣象局公共氣象中心與阿里巴巴集團(tuán)旗下大數(shù)據(jù)平臺(tái)阿里云宣布，雙方將進(jìn)行戰(zhàn)略合作，共同挖掘氣象大數(shù)據(jù)的深層價(jià)值，希望海量的氣象數(shù)據(jù)通過阿里云計(jì)算平臺(tái)，變成可實(shí)時(shí)分析應(yīng)用的“活數(shù)據(jù)”，服務(wù)國計(jì)民生，服務(wù)經(jīng)濟(jì)和商業(yè)。
中國氣象局公共氣象服務(wù)中心副主任潘進(jìn)軍介紹，我國是一個(gè)氣象災(zāi)害多發(fā)頻發(fā)的國家，氣象災(zāi)害占自然災(zāi)害總量的70%左右。2000年以來，我國每年由于氣象災(zāi)害所造成的經(jīng)濟(jì)損失約占GDP的1-3%，達(dá)2000-3000億人民幣；對(duì)全球來說，天氣氣候?yàn)?zāi)難及其風(fēng)險(xiǎn)平均每年拖累全球經(jīng)濟(jì)增長約1.3個(gè)百分點(diǎn)。
西方經(jīng)濟(jì)學(xué)有條德爾菲氣象規(guī)律：氣象投入與產(chǎn)出比為1:98，即企業(yè)在氣象信息上投資1元可得到98元的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。如果商家在生產(chǎn)、采購、銷售計(jì)劃中考慮氣象因素，趨利避害，不僅能避免損失，還可以變成在競爭中的優(yōu)勢(shì)，幫助企業(yè)預(yù)測(cè)并確定生產(chǎn)營銷計(jì)劃。
“目前，我國氣象服務(wù)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益投入與產(chǎn)出比達(dá)約為1:40—1:50，而且專業(yè)氣象服務(wù)還有很大的發(fā)展提升空間?！迸诉M(jìn)軍說。
除了依賴氣象經(jīng)濟(jì)的行業(yè)外，潘進(jìn)軍稱，我國高速公路里程數(shù)超過10萬公里，據(jù)統(tǒng)計(jì)，有近一半的交通事故與不利氣象條件有關(guān)——2008年初罕見的低溫雨雪冰凍災(zāi)害，使近2萬公里高速干線癱瘓，全國累計(jì)有22萬公里公路封閉；2011年6月23日的雷暴和降雨天氣，造成首都機(jī)場63個(gè)航班返航或備降、240多個(gè)航班取消、500多個(gè)航班延誤。此外，電站、碼頭、水庫、大型倉庫、商場、保險(xiǎn)公司、海上石油鉆探等都與氣象預(yù)報(bào)服務(wù)緊密相關(guān)。
小白現(xiàn)場了解到，阿里云與氣象信息中心將在三個(gè)方面達(dá)成合作：
一是聯(lián)合搭建“中國氣象專業(yè)服務(wù)云”，為氣象服務(wù)提供優(yōu)質(zhì)高效的云計(jì)算服務(wù)；
二是雙方聯(lián)合構(gòu)建面向企業(yè)的中國天氣風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)，開展阿里自有數(shù)據(jù)和氣象大數(shù)據(jù)融合與挖掘，面向企業(yè)用戶打造精細(xì)化專業(yè)氣象服務(wù)平臺(tái)，探索組建天氣風(fēng)險(xiǎn)專家團(tuán)隊(duì)，培育企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力；
三是加強(qiáng)氣象災(zāi)害預(yù)警信息的多渠道發(fā)布，利用阿里集團(tuán)自有傳播渠道，打造面向社會(huì)企業(yè)的預(yù)警信息發(fā)布渠道。
潘進(jìn)軍說，希望通過在大數(shù)據(jù)的合作，盡量減少經(jīng)濟(jì)受到天氣的影響，避免類似2012年北京“7.21”特大暴雨這樣的災(zāi)難。
重要的一點(diǎn)是，大數(shù)據(jù)可以跟阿里的高德地圖結(jié)合。具體而言，高德地圖上本身就有一些道路信息，例如是柏油馬路還是水泥路，以及不同的橋梁等，嫁接氣象局公共氣象服務(wù)中心的信息后，遇到突發(fā)天氣，就會(huì)有區(qū)域性的動(dòng)態(tài)信息推送給用戶?！皩?duì)橋梁涵洞的天氣情況預(yù)報(bào)，哪怕提前半小時(shí)提供給用戶，都會(huì)避免北京‘721’暴雨廣渠門悲劇。”氣象局公共氣象服務(wù)中心人士說。
再有一點(diǎn)是，大數(shù)據(jù)可以與菜鳥網(wǎng)絡(luò)合作，優(yōu)化物流配置。比如雨季來臨時(shí)，就能準(zhǔn)確提示，杭州到上海是什么樣的天氣，會(huì)如何影響當(dāng)天運(yùn)輸，并提前為車輛貨物增加防水苫布，為車輛準(zhǔn)備防滑防護(hù)工具；比如突遇暴雨或大霧天氣，道路實(shí)時(shí)預(yù)警系統(tǒng)會(huì)向轉(zhuǎn)運(yùn)中心發(fā)出警報(bào)，嚴(yán)禁車輛繼續(xù)行駛，尋找附近休息區(qū)進(jìn)行躲避，降低車禍幾率，減少人員貨物損失。
此外，有了大數(shù)據(jù)的幫忙，物流公司的人力成本也將得到改善。
潘進(jìn)軍介紹，有家物流公司在全國有80多個(gè)調(diào)度中心，每個(gè)調(diào)度中心每天有每人每天花費(fèi)2個(gè)小時(shí)在查詢天氣預(yù)報(bào)，算下來一個(gè)物流公司每天要花費(fèi)160個(gè)小時(shí)的人力成本去查詢天氣預(yù)報(bào)。
“如果我們能為這些調(diào)度中心提供最基本的天氣預(yù)報(bào)服務(wù)，可以為物流公司每天節(jié)省至少150個(gè)小時(shí)，時(shí)效和成本都可以大大降低?！迸苏f。
具體到電子商務(wù)的銷售方面，天氣信息大數(shù)據(jù)的作用更妙。
潘進(jìn)軍說，氣象服務(wù)中心可以共同向淘寶、天貓的用戶提供氣象營銷決策服務(wù)，短期、中期、長期的氣候預(yù)測(cè)可以幫助所有季節(jié)性產(chǎn)品的生產(chǎn)商和零售商，制定短期和長期的營銷計(jì)劃。
據(jù)稱，今年清明節(jié)小假期，北京的溫度直逼到了30度，商場里一些提前擺了夏裝的品牌，銷量出奇得好，商店超市的冷飲及降溫防護(hù)用品出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)嘭?，這就是天氣變化帶來的絕對(duì)商機(jī)。
“需求指數(shù)也是我們主打的一個(gè)服務(wù)性指數(shù)。”潘進(jìn)軍又說，比如今年6月25日開始，哈爾濱將有一段持續(xù)10天的高溫天氣，包括防曬霜、遮陽傘、冷飲、空調(diào)在內(nèi)的一些產(chǎn)品的需求會(huì)大增，提前做好準(zhǔn)備的商家會(huì)得到豐厚的利益回報(bào)，商家更可以通過阿里媽媽廣告平臺(tái)向這些需求度大的地區(qū)精準(zhǔn)投放相關(guān)產(chǎn)品的廣告和開展促銷活動(dòng)來提高銷量。
愛因斯坦點(diǎn)評(píng)：“看到蝴蝶擺動(dòng)翅膀，我便上線開賣雨傘?！?/strong>
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