5月8日,途牛網(wǎng)宣布完成新一輪融資,由京東領(lǐng)投,弘毅資本、攜程、淡馬錫、紅杉資本等跟投,共計5億美元。其中,京東以3.5億美元認購?fù)九9煞?,包?.5億美元現(xiàn)金以及向途牛提供1億美元資源及運營支持,融資完成后,京東占股27.5%,成為途牛最大股東。
途牛將獲得京東旅行—度假頻道網(wǎng)站和移動端的免費獨家經(jīng)營權(quán),獨家銷售打包旅游產(chǎn)品、郵輪、景點、簽證、火車票以及租車等產(chǎn)品及服務(wù),并將成為京東機票和酒店業(yè)務(wù)的優(yōu)先合作伙伴;同時,京東還將為途牛提供廣泛的運營支持,包括大數(shù)據(jù)、金融服務(wù)、流量及其他經(jīng)營資源等。
事實上,京東和攜程,都曾在途牛IPO前增發(fā)時投資過途牛。有意思的是,這次京東大資金入股途牛,源自一個月前途牛聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運營官嚴海鋒到京東聊深度合作,聊著聊著京東就說能否把途牛的產(chǎn)品放到京東上賣,雙方隨后很快促成了這次資本合作。今天,嚴海鋒升任途??偛?。
和其他互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)一樣,在線旅游也早就被納入BAT版圖之下。百度有去哪兒,阿里旗下有阿里旅行“去啊”,騰訊則早期投資了藝龍,去年投資了同程網(wǎng),去年又投資了京東。相對獨立的老牌在線網(wǎng)站攜程去年就分別投資了途牛和同程網(wǎng),如今再次加持途牛。
那么,京東途牛為何此時一見鐘情?接下來是否會出現(xiàn)大整合?
去年,同程網(wǎng)和途牛網(wǎng)打得很兇,但其實他們都跟大家長騰訊沾親帶故。京東大筆投資途牛后,接下來途牛和同程網(wǎng)的關(guān)系無疑將更加密切,兩者是否合并也順理成為市場的一個熱點猜想。如果合并,騰訊系的在線旅游將進一步整合,各家會緊緊抱團,而不是因內(nèi)部爭寵浪費資源。
不過,途牛網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO于敦德今天下午表示,這個問題還沒考慮過,現(xiàn)在重點還是想把這筆錢花在用戶體驗上,“這是我們最困擾的、我花的時間最多的事兒。”
說起保持獨立后與其他在線旅游網(wǎng)站的競爭,于敦德強調(diào),途牛的模式與其他幾家在線旅游網(wǎng)站都不同,甚至和團購、和大多數(shù)電子商務(wù)公司都不一樣——途牛是提供打包的產(chǎn)品,而基本上目前互聯(lián)網(wǎng)上零售的產(chǎn)品都是單資源,衣服、機票、門票等都是單資源,只有途牛是打包資源,既有出發(fā)地、又有目的地,還有中間的交通,這對途牛而言要求也格外特殊。他說該模式?jīng)]有可以參照的經(jīng)驗,還需要途牛不斷創(chuàng)新和開拓。
因此,拿到投資后,途牛只想做好自己的事,其中重要的一塊工作便是區(qū)域拓展。于敦德說,目前中國有300多地級市,300多個縣級市,還有2000來個縣,這都可以成為國內(nèi)游客的出發(fā)地,但途牛在出發(fā)地上面還遠遠不夠,目前只覆蓋了75個中心。途牛希望三年內(nèi)做到1000個出發(fā)地,100個海外目的地,今年途牛網(wǎng)確定了四、五個核心目的地,像歐洲、美洲、日本、韓國、泰國等地;還有100萬目的地的單資源SKU。途牛在2014年在目的地數(shù)量為5萬左右。
中國公民旅游從2002年開始放開后,也是互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的黃金時期,而習(xí)慣了上網(wǎng)的80后、90后已經(jīng)成為“想要去看看”最主要的消費群體,這是在線旅游網(wǎng)站最大的機會。上個世紀日本人滿世界游玩,日本因此誕生了一到兩家家全球化的旅游企業(yè),途牛認為,中國誕生全球化企業(yè)的機會會更多。
但是,盯上這塊快速增長市場的不只途牛一家企業(yè)。和途牛南京總部相隔200多公里的蘇州,就成長起以景區(qū)門票擅長的同程網(wǎng)。去年以來,在國內(nèi)景區(qū)做得最好的同程網(wǎng)大舉進軍出境游和旅游分銷市場,和途牛形成正面競爭,兩家公司陷于無休止的口水戰(zhàn),兩家公司CEO不斷親自出馬“寫作文”挑對方的錯。
不過去年年底,兩家處于風(fēng)口浪尖的老總突然在杭州舉辦的某旅游行業(yè)會議自助餐間歇時坐到了一起,似乎從那之后,兩邊的罵聲都減少了。
但是,如果如今沒人操心途牛與同程網(wǎng)的合并,對于去年暫停了在國內(nèi)IPO、想兩年內(nèi)獨立上市的同程網(wǎng),可能面臨的挑戰(zhàn)將更加嚴峻。腰包更加鼓的于敦德今天還說,若有人發(fā)起價格戰(zhàn)途牛就不會退縮,在法律允許的范圍內(nèi),該打就打。
對了,這一陣業(yè)內(nèi)還傳聞去哪兒和攜程這對“死對頭”也要合并。真要合并的話,BAT三分在線旅游的格局,又將更加微妙了。
歡迎關(guān)注小白的微信公眾賬號,“愛因斯坦”,我的個人微信號是aofeifei001,歡迎投稿和交流討論。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 華為研發(fā)中心入駐上海青浦致小鎮(zhèn)房租大漲,帶動周邊租房市場熱潮
- 華為員工涌入蘇滬兩地,房東狂歡:租金幾近翻倍,跨省租房成新常態(tài)
- 制造業(yè)巨頭空客計劃裁員2500人,應(yīng)對航天業(yè)務(wù)虧損與供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)
- 科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展:江陰市與清華大學(xué)攜手推進重大科技項目
- 美國或再升級出口管制:考慮限制AI芯片對中東出口
- 劉強東章澤天報案:京東發(fā)言人證實夫婦倆遭有組織造謠,警方已介入
- 東方甄選擬15億出售教育業(yè)務(wù)
- 虧764億上熱搜 蔚來裁員10%,銷量跌出前三
- IBM設(shè)立5億元AI創(chuàng)投基金
- 聯(lián)想發(fā)布 ThinkStation P8工作站
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。