為什么可以用O2O方式售賣(mài)汽車(chē)？

我國(guó)的勞動(dòng)人民對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的鉆研精神總是鍥而不舍，在利用互聯(lián)網(wǎng)改造生活品質(zhì)方面，他們開(kāi)創(chuàng)的商業(yè)模式不僅帶來(lái)了新的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)主體變革，還給普通用戶的生活品質(zhì)提升帶來(lái)了新的推進(jìn)作用。在中國(guó)數(shù)十年的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程中，電子商務(wù)與O2O模式是其中最為典型的代表，并且一直以強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求為動(dòng)力而蓬勃發(fā)展。

電子商務(wù)的開(kāi)創(chuàng)性和革命性原則基于巨大的市場(chǎng)需求，而O2O模式則因?yàn)榧鎮(zhèn)渚€上鏈接線下的商業(yè)特點(diǎn)一度成為行業(yè)關(guān)注的目標(biāo)，從今天的發(fā)展情況來(lái)看，O2O成為電子商務(wù)之后的新型生活方式，其主要緣由在于這種模式銜接了用戶、硬件與互聯(lián)網(wǎng)。

所以，基于O2O衍生的商業(yè)模式不僅可以給電影院帶來(lái)新的觀眾，還能給餐飲企業(yè)帶來(lái)新的客流量，甚至可以給汽車(chē)交易市場(chǎng)帶去新的交易方式，從而讓更多的普通消費(fèi)者和用戶可以輕易地賣(mài)車(chē)，并且不用承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)，完成“3個(gè)小時(shí)即可完成賣(mài)車(chē)”的繁瑣服務(wù)。

3個(gè)“半小時(shí)”：如何售賣(mài)一輛汽車(chē)？

用O2O方式賣(mài)汽車(chē)已經(jīng)不是新鮮特例，但整個(gè)交易流程可以在3個(gè)“半小時(shí)”內(nèi)完成的特征，卻是O2O這種方式所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，位于上海的開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)（http://www.carsing.com.cn/），首創(chuàng)了這種屬于他們獨(dú)有的交易模式。

開(kāi)新幫賣(mài)的這種方式是將整體交易過(guò)程分成三個(gè)半小時(shí)：第一個(gè)半小時(shí)幫助消費(fèi)者檢測(cè)車(chē)輛（開(kāi)新有自己的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)流程），第二個(gè)半小時(shí)組織比較優(yōu)質(zhì)的商戶進(jìn)行出價(jià)（價(jià)高者得），而第三個(gè)半小時(shí)則進(jìn)行車(chē)輛交割。在這個(gè)過(guò)程中，二手車(chē)商戶和賣(mài)車(chē)的人無(wú)需見(jiàn)面即可達(dá)成交易，而開(kāi)新在其中所起到的作用則是承載賣(mài)車(chē)者與買(mǎi)車(chē)商戶之間的橋梁溝通作用。

在檢測(cè)方面，開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)具有專業(yè)的線下檢測(cè)中心，車(chē)主通過(guò)預(yù)約之后即可將車(chē)開(kāi)來(lái)，開(kāi)新的專業(yè)檢測(cè)師在30分鐘內(nèi)根據(jù)信息系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢測(cè)，之后開(kāi)新的工作人員會(huì)將專業(yè)的電子版檢測(cè)報(bào)告?zhèn)魉偷椒?wù)器云端，以供300多家的二手車(chē)商戶適時(shí)全面了解到二手車(chē)相關(guān)信息并進(jìn)行出價(jià)、購(gòu)買(mǎi)。

簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，就是賣(mài)車(chē)者將自己要出售的汽車(chē)交付給開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)之后，售賣(mài)者即可高枕無(wú)憂地進(jìn)行之前的生活或工作了，因?yàn)殚_(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)在接下來(lái)的工作過(guò)程中，會(huì)幫助賣(mài)車(chē)者在同等情況下售賣(mài)一個(gè)最高的價(jià)格，并且這期間不需要賣(mài)車(chē)者再進(jìn)行額外的工作與溝通。

開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)的這種商業(yè)模式，是充分結(jié)合了線下（監(jiān)測(cè)店面）、互聯(lián)網(wǎng)（網(wǎng)站載體）以及云端大數(shù)據(jù)集合的方式，使得賣(mài)車(chē)者與買(mǎi)車(chē)者在不付出額外時(shí)間、精力的代價(jià)下即可完成交易。在這個(gè)交易中，開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)的角色在于鏈接雙方促成交易，并使得這種交易在保證成功的前提下，盡量簡(jiǎn)化一切繁瑣的過(guò)程。

根據(jù)筆者與開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)負(fù)責(zé)人（微信kxhulei）的交流，得知目前開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)售量1500輛、月服務(wù)新客戶3500輛(車(chē)牌)的規(guī)模，并且在價(jià)格方面，開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)促成的交易價(jià)格均比二手車(chē)市場(chǎng)車(chē)商直接報(bào)價(jià)能夠高5%-10%，比4S店高10%-20%左右。

借助這種商業(yè)模式，目前開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)也已經(jīng)取得長(zhǎng)足發(fā)展，目前上?？偛繐碛?50人，深圳分部擁有50余人規(guī)模，在上海有10家連鎖店，并且每家店的年流水已經(jīng)達(dá)到上億規(guī)模。

O2O模式：互聯(lián)網(wǎng)售賣(mài)汽車(chē)的原理

在開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)的過(guò)程中，依托大數(shù)據(jù)的方式，是使得其能快速、高效售賣(mài)汽車(chē)的顯著特征。

賣(mài)車(chē)者將汽車(chē)交付給開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)之后，其將產(chǎn)生的電子檢測(cè)報(bào)告通過(guò)云端的方式發(fā)送給二手車(chē)回收商，在價(jià)高者得的原則下進(jìn)行交易。在這個(gè)過(guò)程中，開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)與二手車(chē)回收商之間的所有往來(lái)溝通方式都依托信息化系統(tǒng)，對(duì)于二者而言，也意味著更高的效率和更大的成本。

而其中最大的優(yōu)勢(shì)還在于，賣(mài)車(chē)者委托開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)之后，開(kāi)新與二手車(chē)回收廠商的溝通全部基于公開(kāi)、透明與公平的原則，在基于價(jià)高者得的原則下進(jìn)行交易，這就使得整個(gè)交易流程也趨于透明、公開(kāi)和公平交易。和傳統(tǒng)二手車(chē)交易相比，這種方式帶來(lái)的好處是巨大的：

首先，節(jié)約了雙方的時(shí)間、人力等成本。開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)的一切服務(wù)方式均是基于互聯(lián)網(wǎng)，因此在與二手車(chē)回收廠商的交易過(guò)程中，數(shù)字化的溝通與交易方則意味著二者的時(shí)間、人力和精力等方面可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約，這對(duì)于高效率的工作流程來(lái)說(shuō)，這樣的方式起到的意義是巨大的。

其次，開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)的模式讓整個(gè)過(guò)程公開(kāi)、透明。無(wú)論是賣(mài)車(chē)者還是回收車(chē)輛的廠商，開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)與其的對(duì)接過(guò)程都是充滿公開(kāi)、透明的方式，特別是二手車(chē)回收廠商使用的競(jìng)價(jià)模式，不僅使得賣(mài)車(chē)者的收益得到了保證，而且還對(duì)于回收廠商彼此之間的價(jià)格得到公正（誰(shuí)出價(jià)格高誰(shuí)就得的原則）。

再次，開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)的這種模式，還對(duì)于交易雙方的安全措施提供了保障。在開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)服務(wù)過(guò)程中，交易雙方的風(fēng)險(xiǎn)均是開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)承擔(dān)，并且開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)官方也會(huì)監(jiān)督整個(gè)交易過(guò)程，因此有效地保證了交易雙方的安全性，而這個(gè)模式也正是其他線下渠道所不能比擬的。

開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)的理念，則在于將買(mǎi)賣(mài)雙方的交易過(guò)程變得專業(yè)化、流程化、高效化。

O2O在未來(lái):或?qū)B透更多細(xì)分領(lǐng)域

在二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)交易市場(chǎng)，開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)提供了一個(gè)很好的案例，并且以其獨(dú)有的商業(yè)模式印證了這種方式的可行性，在這種趨勢(shì)下，未來(lái)的O2O被應(yīng)用在其他細(xì)分領(lǐng)域，從目前的情況來(lái)看已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。

O2O作為銜接線上與線下的有效載體，對(duì)于解決用戶與企業(yè)間的時(shí)間、效率、溝通以及交易等成本有著不可替代的作用，在這種模式下，商家在獲取用戶、流量以及更高的服務(wù)品質(zhì)等方面，均有著不可或缺的價(jià)值。而在其他細(xì)分領(lǐng)域，O2O能起到更多價(jià)值，現(xiàn)實(shí)也將一一證明。

而目前也可以預(yù)見(jiàn)的則是，借助這種新的商業(yè)模式，普通用戶迎來(lái)更便捷的生活體驗(yàn)，這種現(xiàn)象正在成為現(xiàn)實(shí)，對(duì)于O2O而言，這樣的狀況也是其自身價(jià)值的一種體現(xiàn)。

--完--

（作者簡(jiǎn)介：朱翊，80后生人，互聯(lián)網(wǎng)媒體人、知名博客作者，長(zhǎng)期混跡于互聯(lián)網(wǎng)圈，參與過(guò)多起商業(yè)公關(guān)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行工作，信仰互聯(lián)網(wǎng)，長(zhǎng)期關(guān)注中文互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)趨勢(shì)及案例研究，現(xiàn)從事公關(guān)傳播與創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)工作。個(gè)人微信號(hào)：izhuyi；個(gè)人公眾平臺(tái)帳號(hào)：zhuyiweixin）

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