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雙十一馬上就要到了,各大電商即將迎來令人激動的網(wǎng)購狂潮,經(jīng)過5年的成長,這不僅僅是電商們的新年,也是快遞行業(yè)年度最旺的一天,但從最近發(fā)生的“空包快遞”一事來看,快遞行業(yè)的亂象比我們想象中的還要更多一些,這里并非想要波及到“奔命”的無辜快遞小哥,只是客觀的來分析這個行業(yè),仔細想來,不得不感受到,快遞公司們盡管在一些事情的做法上遭到詬病,但在這條競爭愈加激烈的路上也同樣走的非常辛酸。
不過,辛酸終究不能成為快遞公司變得圖利骯臟的借口,還有幾家公司記得自己初入行時的初衷?!
快遞行業(yè)“觸手可及”的夢想
國家郵政局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至10月20日,2014年全國規(guī)模的快遞企業(yè)累計業(yè)務(wù)量已突破100億件,并預(yù)計,今年“雙十一”期間全國快件業(yè)務(wù)量將超過5億件,加上隨之而來的“雙12”、圣誕節(jié)、元旦等網(wǎng)購小高峰到來,預(yù)計2014年全年全國快遞業(yè)務(wù)量將超過120億件,甚至逼近140億件。
這個數(shù)據(jù)代表著什么?據(jù)官方預(yù)測,預(yù)計2014年美國快遞業(yè)務(wù)量約為110億件,這就意味著不出意外,今年中國快遞規(guī)模將超越美國,成為全球第一!
配合著電子商務(wù)以其無所不包的豐富性、便捷性、實用性,成為人們衣食住行的一部分,快遞行業(yè)也從從無到有、從小到大,深入消費者的日常生活,為我們的生活帶來了不可想象的便利的改變。因此,毫無疑問,這匹“黑馬”超越的好消息是令人振奮的,帶給我們生活的便利和改善是值得贊嘆的。
但是,雖然達到了可觀的規(guī)模,但我國快遞服務(wù)的含金量又究竟提高了多少?快遞行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化到底有多高?雙十一快遞還會爆倉嗎?快遞員還要每天上演生死時速的工作狀態(tài)嗎?為什么還會出現(xiàn)“空快遞”這樣為了利益侵蝕消費者的利益的做法?
“空快遞”亂象
(本調(diào)查發(fā)現(xiàn)素材源自 荊楚網(wǎng)-楚天都市報 成都商報記者)就在今年雙十一前幾天,家住錦江區(qū)的陳小姐遇到一件怪事:明明自己并未買東西,卻莫名接到快遞公司的電話,稱有個自己的快遞。等快遞到手,陳小姐更是傻眼:所謂的快遞,其實什么東西也沒有,甚至,就連快遞的信封也只是一個剪成半截的空信封。
當(dāng)成都商報的記者找到這個位于市區(qū)內(nèi)的某快遞網(wǎng)點,聽明記者來意后,一名知情人士解釋,陳小姐收到的這個快遞是個典型的“空包快遞”。
在該快遞網(wǎng)點,記者還見到了更多的“空包快遞”。有一些空包快遞做得比較“逼真”,比如會在空信封里隨意夾點什么東西,有些則是空信封,信封封口也未封好,最夸張的是一塊廢紙板上,直接貼一張快遞運單,就成了一個快遞件。
而如何辨別“空包快遞”,分撥中心和快遞網(wǎng)點都心里有數(shù),經(jīng)介紹,一般情況下,有經(jīng)驗的快遞員捏一捏信封,就能判斷出是否是“空包快遞”。由于這樣的快遞件對于收件人來說并無意義,因此,大多數(shù)快遞網(wǎng)點并不會派發(fā),而是直接由網(wǎng)點進行簽收。像陳小姐這樣,接到“空包快遞”的只是少數(shù)。
成功的路上,只有骯臟可選?
這幾年,網(wǎng)購的狂熱使得其配套服務(wù)公司也應(yīng)運而生、買賣興隆,但在大把賺錢的同時,卻忘記了自己的初衷??旒虮幻邦I(lǐng)或者丟失、貨物因為投遞暴力而損壞、收件人還沒簽收網(wǎng)上的物流記錄就已經(jīng)顯示簽收狀態(tài)、網(wǎng)上查詢簽收人顯示的竟然是圖片、水表箱、寵物、甚至是“空格”等等,而事故發(fā)生之后,賠償?shù)姆绞胶蜆?biāo)準(zhǔn)也更是五花八門,讓消費者感到腦洞大開,無論是哪種情況,更多的是暴露出快遞監(jiān)管流程不到位,快遞員的不負責(zé)任,行業(yè)的不規(guī)范。而“空包快遞”,將這些已經(jīng)“司空見慣”的快遞亂象提高了一個層次!
要知道,即使是寄一封空信封,也是有成本的,按照上述例子中陳女士發(fā)生的情況,這家快遞公司要收8元左右的快遞費,而調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些空信封大多來自網(wǎng)絡(luò)賣家,為了能在網(wǎng)上顯示出更高更漂亮的“真實”銷量,制造出商品熱賣的假象,制造出漂亮的信譽與好評,網(wǎng)絡(luò)賣家與快遞公司合謀上演了一出“空包記”。
對于網(wǎng)絡(luò)賣家而言,獲取的是虛擬的銷量與信譽好評,是欺詐行為;而對于快遞公司,從這些空包快遞中獲取的卻是實實在在的利潤,快遞網(wǎng)點簽收時,不可能不知道這樣的快遞的性質(zhì),空信封、半張信封、甚至一張廢紙板上貼個快遞單,想不知道這是什么物品都難。而為了謀取其中的暴利,其一沒有物品損害的賠償風(fēng)險,其二沒有真正的物流配送成本,快遞公司擔(dān)著較小的被投訴的風(fēng)險快意的賺著大把的金錢,實在令人唏噓不已。
或許,利益的驅(qū)動之下,這樣的做法的確可以讓自己一時過的舒服一點,但成功的路上,真的只能一路骯臟嗎?一時的快意過后,若是依舊不根除自己惡劣的秉性,被用戶拋棄也只是時間的問題!
違規(guī)亂象,快遞行業(yè)的明天何在?
先回到第一個話題,我國快遞業(yè)這匹“黑馬”超越的好消息是非常令人振奮的,對于快遞公司而言,何不抓住這個良好的發(fā)展機遇,用盡職盡責(zé)的完成投遞及服務(wù)任務(wù),等待競爭對手犯錯的策略鞏固自身的市場地位?
哪家快遞真正的速度快、服務(wù)好、性價比高,消費者心里是有一本很清楚的賬本的,先做好自己,才是擴寬市場的基礎(chǔ),否則,一時快意承擔(dān)的后果只能是失去消費者、失去市場,正如總理前幾日在談話中講到“光棍節(jié)”所帶來的網(wǎng)購熱潮一樣,整個興興發(fā)展的快遞業(yè)有需要有他的行業(yè)服務(wù)規(guī)范,否則混亂的市場秩序只會給人們帶來傷害。
另外,相關(guān)監(jiān)管機制及法律的完善對于行業(yè)的規(guī)范和良性發(fā)展也是非常關(guān)鍵的,比如從“寄件人”落實到“收件人”,;從收寄、分揀、運輸、投遞等環(huán)節(jié)實行全天24小時安全監(jiān)控;對一些危化品、專業(yè)物品的寄遞建立正規(guī)的配送渠道;扶持物流技術(shù)水平的提高,加快物流流通速度,提供綠色的通道;投入資金提高快遞員的素質(zhì)等等。相關(guān)部門嚴(yán)格監(jiān)管,電商平臺嚴(yán)懲虛假違規(guī)商家,消費者及時舉報,回到相關(guān)部門重視嚴(yán)查,這樣以來,實現(xiàn)行業(yè)規(guī)范的監(jiān)管閉環(huán)。
綜上所述,要使我們的“快遞大國”真正成為“快遞強國”,還需要付出更多努力,讓亂象少點,夢想成真的多點。
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