易到用車(chē)否認(rèn)大裁員的底氣在哪？

日前，有自媒體爆料稱易到用車(chē)裁員多達(dá)百人，并且海外事業(yè)部已經(jīng)全員解散，對(duì)于這一傳聞，今日易到用車(chē)發(fā)表聲明予以駁斥。

易到在聲明中表示公司中正常的人員流動(dòng)被誤讀為裁員，而所謂的裁撤海外事業(yè)部則是公司內(nèi)部進(jìn)行的部門(mén)整合，易到用車(chē)在聲明中透露，近期還成立了商業(yè)變現(xiàn)部門(mén)，并重新將業(yè)務(wù)劃分為全國(guó)8個(gè)大區(qū)，運(yùn)營(yíng)下沉。

據(jù)搜狐科技報(bào)道，易到在今年上半年已經(jīng)進(jìn)行了多輪內(nèi)部調(diào)整，其中原有不符合現(xiàn)在戰(zhàn)略的部門(mén)確實(shí)進(jìn)行了人員調(diào)整，但新戰(zhàn)略下成立的新部門(mén)是也大量招募新人，這些都是正常人員流動(dòng)。對(duì)方透露，過(guò)去易到是一家專(zhuān)車(chē)公司，而現(xiàn)在易到則是一家出行方案提供商，要完成這種重大轉(zhuǎn)變必須進(jìn)行部門(mén)重組。

公開(kāi)資料顯示，今年初易到與海爾金融合作，宣布成立“海易出行”合資公司。通過(guò)分享存量的車(chē)，構(gòu)建一個(gè)“連接千萬(wàn)輛車(chē)，上億人的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)”，首次在汽車(chē)上進(jìn)行了嘗試；兩個(gè)月后，再次通過(guò)跨界合作，計(jì)劃推出首款“互聯(lián)網(wǎng)智能共享汽車(chē)”——易奇汽車(chē)，開(kāi)始進(jìn)一步在汽車(chē)資源上的布局。根據(jù)易到披露的目標(biāo)，未來(lái)兩年內(nèi)，海易的計(jì)劃是將出行汽車(chē)規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)輛、資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到80億元；而作為易到汽車(chē)共享藍(lán)圖的最終產(chǎn)物，易奇汽車(chē)也將在2018年前產(chǎn)出18萬(wàn)輛為“共享而生”的智能電動(dòng)汽車(chē)，達(dá)到世界第一的規(guī)模。

一個(gè)月前，易到更是宣布E-Car計(jì)劃，易到用車(chē)App平臺(tái)還開(kāi)通了新能源車(chē)型。值得注意的是，這些新能源車(chē)型不僅環(huán)保，在價(jià)格上更是遠(yuǎn)低于目前的傳統(tǒng)車(chē)型。根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)3年內(nèi)新能源汽車(chē)將占據(jù)易到用車(chē)APP平臺(tái)汽車(chē)總數(shù)的50%左右。

在易到的規(guī)劃中，專(zhuān)車(chē)APP將不再只是用戶的出行工具，對(duì)于車(chē)企而言，更是一個(gè)展示、促銷(xiāo)的平臺(tái)，比如沃爾沃S60L，易到用車(chē)的用戶在選擇該款車(chē)型出行的時(shí)候，一方面可以親身體驗(yàn)一下該車(chē)的舒適度，另一方面也可以從司機(jī)那里獲得更真實(shí)的使用體驗(yàn)，這樣可以為消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇打下基礎(chǔ)。

從這一意義上而言，易到用車(chē)在商業(yè)上對(duì)車(chē)企而言更是一個(gè)展示平臺(tái)，既然意義如此重大，易到的購(gòu)車(chē)成本將變得十分低廉，而這也是易到為何能在新能源汽車(chē)上用低價(jià)策略吸引用戶的重要原因。隨著易到將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向新能源，某種程度上可以繞開(kāi)牌照問(wèn)題。

附易到用車(chē)聲明全文：

致關(guān)心我們的各位：創(chuàng)業(yè)就是折騰

臨近端午，父親節(jié)啊端午節(jié)啊各種活動(dòng)紛紛順利上線，正準(zhǔn)備關(guān)機(jī)回家，卻莫名其妙收到來(lái)自幾個(gè)朋友的慰問(wèn)：“怎么樣？沒(méi)事兒吧？”問(wèn)的小易一頭霧水。幾個(gè)問(wèn)號(hào)敲過(guò)去，對(duì)方則發(fā)來(lái)某沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的自媒體小號(hào)的“易到地震”新聞。倒吸一口涼氣——又不能踏實(shí)過(guò)節(jié)了。在此，小易特別要對(duì)關(guān)心易到的朋友說(shuō)：

1、“易到大地震”什么的報(bào)道嚴(yán)重不實(shí)，小易和同事們都在愉快而緊張的工作著。所謂的裁員，是公司業(yè)務(wù)中正常的人員的流動(dòng)。

2、文中所提到的“裁撤海外事業(yè)部”事實(shí)上是易到海外業(yè)務(wù)的模式升級(jí)，未來(lái)將以更加高效的方式服務(wù)用戶。

創(chuàng)業(yè)就是折騰。不折騰的互聯(lián)網(wǎng)公司，何以統(tǒng)江湖？

也不妨與大家分享——本次“折騰”除海外事業(yè)部模式升級(jí)外，還包括：

1）由于易到用車(chē)近期廣告業(yè)務(wù)和渠道合作表現(xiàn)突出，特成立商業(yè)變現(xiàn)部門(mén)，并創(chuàng)建銷(xiāo)售中心，擴(kuò)大營(yíng)收規(guī)模。目前已與藍(lán)色光標(biāo)等多家4A廣告公司和眾多渠道展開(kāi)密切合作。

2）根據(jù)區(qū)域化運(yùn)營(yíng)需求，易到將全國(guó)業(yè)務(wù)重新劃分全國(guó)8大區(qū)域，運(yùn)營(yíng)下沉至“以城市為中心，各大區(qū)和城市可獨(dú)立運(yùn)營(yíng)”，最大化釋放本地團(tuán)隊(duì)勢(shì)能。

3）在業(yè)務(wù)快速成長(zhǎng)的同時(shí)，易到進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制部門(mén)實(shí)力，強(qiáng)化數(shù)據(jù)管理和風(fēng)險(xiǎn)控制，避免司機(jī)、乘客肆意刷單，造成補(bǔ)貼浪費(fèi)。

4）還有一些厲害的調(diào)整，但老板說(shuō)了：不能說(shuō)……

3、當(dāng)別人拿著投資人的錢(qián)刷單、補(bǔ)貼，虛火正旺時(shí)，易到一直在努力以真正的專(zhuān)車(chē)服務(wù)滿足對(duì)出行品質(zhì)有要求的用戶需求。

當(dāng)友商時(shí)不時(shí)用莫名其妙的黑公關(guān)來(lái)騷擾，不讓易到和易到的朋友們好好過(guò)節(jié)的時(shí)候，我們則在創(chuàng)業(yè)的路上片刻不停。

是的，易到每天都在“地震”，每天都在折騰。路途雖遠(yuǎn)，但初心未變。

謝謝朋友們對(duì)易到的關(guān)心！

粽子節(jié)快樂(lè)。

生成海報(bào)

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