PP租車欲撬動百萬私家車加入營運車輛

7月28日，由交通運輸部等七部委聯(lián)合公布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（下稱《暫行辦法》）終于塵埃落定，這不僅意味著一直備受爭議的網(wǎng)約車從此可以獲得合法地位，而且還意味著供給側(cè)改革、共享經(jīng)濟發(fā)展模式將迎來全新契機。尤其對于網(wǎng)約車、長租車等模式為主的經(jīng)營平臺來說，這則法規(guī)還意味著出行市場重組與布局時機，國內(nèi)領(lǐng)先的共享租車平臺PP租車就表示，將發(fā)力長租業(yè)務(wù)，依托于平臺百萬車輛資源助力網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展。

隨著網(wǎng)約車新規(guī)的出臺，私家車網(wǎng)約車服務(wù)正式合法化，這也給以PP租車為代表的共享租車行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。PP租車順應(yīng)《暫行辦法》與共享經(jīng)濟模式而重點布局長租業(yè)務(wù)，一方面既是源于新政頒布的利好時機，另一方面則是源于其自身在共享租車領(lǐng)域的布局和獨特優(yōu)勢，在基于這樣的雙重優(yōu)勢下，其發(fā)力百萬私家車主助力網(wǎng)約車行業(yè)的規(guī)劃也躍然紙上。

只是，PP租車能借助長租業(yè)務(wù)實現(xiàn)百萬車主的順利“被撬動”嗎？

PP租車借助新政，欲撬動新一輪百萬私家車入駐

PP租車是共享租車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，同時也是國內(nèi)率先將短租、長租、和汽車金融三個環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)布局為一體的共享租車平臺。早在在《暫行辦法》法規(guī)頒布之前，PP租車就通過貫徹以“共享出行”理念為中心的觀點，以及豐富的車輛資源和數(shù)量龐大的車主用戶，為有出行需求的乘客提供豐富而便捷的出行選擇。據(jù)官方公布數(shù)據(jù)顯示，目前PP租車平臺上已擁有超過100萬注冊車主、超過200萬的注冊租客，目前這個數(shù)據(jù)正呈現(xiàn)持續(xù)發(fā)展態(tài)勢。

而隨著此次《暫行辦法》的頒布，這個數(shù)據(jù)將變得更大。

在利好政策的鞭策和鼓勵下，未來將有更多車源加入PP租車平臺，尤其是隨著此次網(wǎng)約車取得合法地位之后，越發(fā)增大的出行量需求也將驅(qū)動大量私家車加入網(wǎng)約車和PP租車等共享平臺，無形之中直接促進平臺業(yè)務(wù)加速發(fā)展。

和其他網(wǎng)約車模式不同，PP租車通過平臺將閑置的私家車資源線上出租、線下對接服務(wù)，將私家車主與用戶直接對接實現(xiàn)共享車輛資源的信息，是典型的共享經(jīng)濟模式，是體現(xiàn)供給側(cè)改革的有效商業(yè)模式。這種模式在《暫行辦法》的新政法規(guī)的影響下，無疑將具備更多市場競爭優(yōu)勢。

共享租車迎來發(fā)展新機遇

在當(dāng)前隨著供給側(cè)改革、共享經(jīng)濟話題日趨成為趨勢的情況下，發(fā)展綠色出行方式正成為大眾關(guān)注話題，PP租車等平臺作為踐行這種理念的新型平臺，一定程度上正承擔(dān)了這樣的責(zé)任與使命。此次隨著《暫行辦法》的頒布和實施，以PP租車為代表的共享租車平臺日后也將發(fā)揮重大作用，繼而促進整個行業(yè)在共享、綠色方面的價值和方向趨于有序前行。比如在保障用戶安全與體驗方面，《暫行辦法》明確規(guī)定了駕駛員與車輛需要具備一定的門檻條件，而PP租車平臺經(jīng)過近3年的深耕，對于私家車運營的保險、安全問題已經(jīng)建立了一套完善、高效的保障體系，掃清了影響行業(yè)發(fā)展的安全障礙。

PP租車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：在新政的影響下，PP租車將會引導(dǎo)平臺愿意進入網(wǎng)約車領(lǐng)域的私家車資源積極加入到網(wǎng)約車領(lǐng)域中來，同時也歡迎社會上更多的車輛資源加入PP租車平臺，共同推進汽車共享的發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士表示：《暫行辦法》對網(wǎng)約車的品質(zhì)有明確的限制和規(guī)定，未來一段時間內(nèi)必定會有一定數(shù)量的網(wǎng)約車淘汰，而目前PP租車的長租業(yè)務(wù)將為網(wǎng)約車業(yè)務(wù)提供豐富的車輛資源，為符合駕駛條件的用戶提供網(wǎng)約車服務(wù)的車輛資源，積極促進網(wǎng)約車的快速發(fā)展。

以PP租車為代表的共享租車行業(yè)或?qū)⒂瓉硇碌陌l(fā)展機遇。

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