互聯(lián)網(wǎng)+不是風(fēng)口，但豬卻會不少

這兩天，風(fēng)口論遭到了痛毆，而且出手的還是平時(shí)很少發(fā)言的李彥宏和馬化騰，而聯(lián)想的楊元慶更是表明自己連做豬的膽子都沒有。不久前，馬云也批過豬論，說遇到風(fēng)口豬會飛起來，但不久也會掉下來。一時(shí)間，“風(fēng)口上的豬”成為了互聯(lián)網(wǎng)大佬們批駁對象。

之所以會出現(xiàn)BAT掌門人集體唱衰豬論，一是依靠豬論成長起來的小米已成全網(wǎng)公敵，其450億股值的衛(wèi)星放的太大，不成眾矢之的才怪，二是互聯(lián)網(wǎng)+被政府寫入工作報(bào)告，全民掀起了一股互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的颶風(fēng)，大量的年輕人都在削尖了腦袋的找風(fēng)口。

運(yùn)氣是風(fēng)口，可運(yùn)氣只會主動幫助那些巧遇的實(shí)干者

如果我們把“風(fēng)口”看作是機(jī)遇或者運(yùn)氣，應(yīng)該是存在的，特別是創(chuàng)業(yè)這樣的事情上，沒有運(yùn)氣是萬萬不能的?，F(xiàn)在的這些互聯(lián)網(wǎng)公司的成功者們，當(dāng)初都是站在了互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展的第一波颶風(fēng)到來的最前沿，這與是時(shí)勢造英雄的歷史唯物主義史觀是一致的。不過，即便這些人是被風(fēng)吹了起來，創(chuàng)業(yè)的成功遇到了這樣和那樣的機(jī)遇，但卻肯定不是他們在經(jīng)歷了拼命找風(fēng)口之后飛起來的，而是遭遇了運(yùn)氣的垂青。

就運(yùn)氣和努力之間的關(guān)系，我們不必去探討很多，估計(jì)所有的成年人都知道，機(jī)遇只會給予有準(zhǔn)備的人。但是，我們即便明白這個(gè)道理，可很多人依然會把找到機(jī)遇當(dāng)成是自己成功的第一要素，甚至為此將所有的努力都押寶在找機(jī)遇上。

日前，有人評價(jià)中國的互聯(lián)網(wǎng)是人傻錢多，可從另外一個(gè)角度看，中國的互聯(lián)網(wǎng)也應(yīng)該是人多錢傻。中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)在世界上崛起，甚至在世界最大的互聯(lián)網(wǎng)公司前十名中要和美國人分庭抗禮，雖然我們這些互聯(lián)網(wǎng)公司依靠的投資主要來自美國，但是，這些公司的主要成功卻來自國內(nèi)市場，而國內(nèi)市場的核心競爭力來自占世界五分之一的人口基數(shù)。

據(jù)說，現(xiàn)在北京最繁忙的人是各種創(chuàng)業(yè)投資人，各路年輕的創(chuàng)業(yè)者們不停的在投資者之間穿梭，西裝冠履的講各種各樣美麗的故事，而確實(shí)也有很多僅僅依靠故事就拿到了大筆資金來燒錢的創(chuàng)業(yè)者。這樣的錢不是多，而是已經(jīng)多到了傻，當(dāng)然，投資者們并不傻，而只是錢傻。

互聯(lián)網(wǎng)“+”與普通創(chuàng)業(yè)者無太大關(guān)系，更不是風(fēng)口

很多人認(rèn)為，政府提出的互聯(lián)網(wǎng)+，成為了一輪互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的風(fēng)口，只要抓住了這個(gè)機(jī)會就可以飛黃騰達(dá)?？墒?，互聯(lián)網(wǎng)+真的能如此化腐朽為神奇嗎？

互聯(lián)網(wǎng)+，我們更愿意將其與當(dāng)年克林頓提出的信息高速公路計(jì)劃相提并論，作為應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的一種手段。中國正處在信息化改造傳統(tǒng)制造業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期，將互聯(lián)網(wǎng)的能量賦予傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)會提升中國制造業(yè)的水平，推動中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。從實(shí)際意義上，政府所講的互聯(lián)網(wǎng)+對于傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭是重大的利好，對于為這些企業(yè)做好服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及設(shè)備公司是實(shí)質(zhì)性的推動，但對于那些盯著利用互聯(lián)網(wǎng)開店、交友、O2O的創(chuàng)業(yè)者們卻并無多大實(shí)際利益。

如果非要將互聯(lián)網(wǎng)+當(dāng)作現(xiàn)代年輕人創(chuàng)造財(cái)富的機(jī)遇，那去創(chuàng)業(yè)的點(diǎn)也應(yīng)該瞄準(zhǔn)為傳統(tǒng)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)化改造的輔助領(lǐng)域，而不是現(xiàn)在很多野心勃勃的去顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。因?yàn)?，互?lián)網(wǎng)+的推出，實(shí)際上就表明了政府對利用互聯(lián)網(wǎng)的力量和優(yōu)勢替代傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的不支持甚至是反對，這個(gè)態(tài)度已經(jīng)十分鮮明。政府只鼓勵(lì)互補(bǔ)和融合，而不是讓互聯(lián)網(wǎng)公司獨(dú)享新經(jīng)濟(jì)的盛宴。

所以，我們已經(jīng)看到，像BAT這樣的大公司都在努力實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的結(jié)合，在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的過程中推動產(chǎn)業(yè)升級，而不是去獨(dú)自造車、造電視、造房子、造銀行，而這樣的風(fēng)口顯然不是處處抓錢的小創(chuàng)業(yè)者們可以做到。

在這里，我們不像把等待機(jī)會垂青的創(chuàng)業(yè)者們比作豬，即便使用了豬這個(gè)名詞，也絲毫沒有詆毀或貶低的意思，因?yàn)檫@只是這兩年互聯(lián)網(wǎng)上的流行說法而已。如果是豬，就應(yīng)該努力改進(jìn)品種甚至想法設(shè)防進(jìn)化出翅膀來，或者自己造一架飛機(jī)飛起來，而不是一味的等待風(fēng)投們的颶風(fēng)吹來，更不會等來政府大手筆的投資。當(dāng)然，即便現(xiàn)在風(fēng)已經(jīng)過去，或者遲遲都不會來，可在那里排隊(duì)等待的豬卻已經(jīng)排成了長長的隊(duì)伍。是到了該散散的時(shí)候了！

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