德國高速公路比美國高速公路開起來更爽的8大原因

歐洲不僅會生產(chǎn)炫酷的汽車，也有世界上最好的公路。對于自駕出游，德國是最好的選擇，因為德國的高速公路系統(tǒng)是世界上最好的公路系統(tǒng)之一。

是的，你可以在德國高速公路上開的飛快。真的很快。但除了速度其實還有其他的優(yōu)勢。

以下是德國高速公路系統(tǒng)如此完美的8大原因。

1、真的不限速

每個人都知道，在德國的高速公路上，你可以開的飛快。這是事實，但也不是全部這樣。有一些路段時不限速的，也有一些路段是限速的。這是一件好事情！

雖然，整個高速公路系統(tǒng)不是完全不受限的，但一些大的地方，主要的鄉(xiāng)村干道是不限制的，你可以很快的從A路換到B路，至少比在美國要快的多。

如果你正在瘋狂的飆車中，不要忘記驚嘆并尊重這7500英里的高速公路系統(tǒng)。畢竟，在許多方面這完美的系統(tǒng)超越了我們，激勵著我們?nèi)W習它。

2、德國人的車技非常好，因為他們有嚴格的駕考體系

在德國你要拿到駕照，就必須上很多節(jié)駕駛課，其中包括在真正的高速公路路段上的駕駛，并且會把你放在高速行駛的交通環(huán)境中訓練。司機必須接受基本急救培訓，最重要的是，你還得通過一個非常困難的理論考試和路考。

完成所有這一切的時間長達六個月，如果這一切都順利成功，所需要的花費超過2000美元

如果你想在德國開車，你需要學會奉獻，這會使你成為更好的駕駛員。更好的駕駛員意味著更少的交通事故，事故少意味著死亡人數(shù)減少：每10萬人中，德國比美國的機動車事故死亡人數(shù)更少。

3、道路都有很好的維護

為了適應(yīng)更高速的交通環(huán)境，德國高速公路路面采用了多層的混凝土。高速公路道路也定期檢查路面及破損情況。如果在檢查中發(fā)現(xiàn)任何的不良路段，整個受損的路段就會被替換掉。

4、嚴格按照左側(cè)超車規(guī)定

高速公路上，比如美國的大部分道路，左側(cè)車道是嚴格的超車車道，其他一切車必須保持右行的。如果你不超車只是直行，你就必須靠右側(cè)行駛。

但兩國之間的主要區(qū)別是，在德國，駕駛者在實際中都會去嚴格遵守這個規(guī)則。但在美國，很少有人遵守。因為德國人對于這條交通規(guī)則的密切關(guān)注，使得他們的交通更加順暢。

5、在德國，汽車都需要定期并徹底的檢查，以確保能在道路中安全行駛

你不會看到類似的汽車行駛在德國的高速路上。

定期檢查有助于限制潛在的危險汽車，因為那些車會危及駕駛員和其他車輛。在美國一些州人們并不會把檢查當回事，但德國人會去定期修檢汽車。德國是在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一標準，而美國的每個州的標準都不同，檢查也只是簡單的應(yīng)付。

6、很少看見警察

當一些人看到警車， 即使沒有做任何違法的事，他們也會感到緊張 。值得慶幸的是在德國的高速路上，你不用怎么擔心警車的出現(xiàn)。

在德國高速路上看見德國警察（polizei）是很難得的。但如果你看到他們，你也不必擔心。除非你追尾了或在限速區(qū)超速行駛，或者在做其他違法的事情。不過，千萬別那樣做！

7、追尾被嚴格管理

在德國的路面上你是不會看到太多的警察，但是如果你被抓到汽車追尾，你會受到重罰。最壞的情況：你可能會處罰450美元。但在美國，如果一個州警察看到這種現(xiàn)象連眼睛都不眨一下，你就會幸運的逃過處罰。

交警很難直接追溯追尾的原因，因為司機很少有時間對面前的突發(fā)事件作出反應(yīng)。在2015年，美國國家運輸安全委員會報告說，追尾事故每年造成約1700人死亡，約50萬人受傷。但在德國這條重要的法律就被嚴格執(zhí)行！

8、開車免費：沒有過路費！

目前，國內(nèi)唯一要交過路費的唯車就是卡車。這非常的棒，不僅因為你不必掏出現(xiàn)金，而是因為這意味著沿途不需要間歇停車。有傳言稱對于一些汽車要實施的高速公路通行費，但一直都只是傳言而已。趁著現(xiàn)在好好的享受沒有通行費的優(yōu)勢吧！

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