對于奢侈品電商而言,商品供應鏈是非常重要的一個關(guān)節(jié)??梢哉f是奢侈品電商的一個死結(jié)。老劉在《從寺庫與珍品網(wǎng)掐架看奢侈品電商發(fā)展》一文中提到過國內(nèi)幾乎所有的奢侈品電商都沒有拿到奢侈品品牌的網(wǎng)絡(luò)銷售授權(quán),只能通過代理渠道、代購的手段來維持網(wǎng)站的奢侈品貨源。所以奢侈品電商要解決的第一個攔路虎就是商品的供應鏈問題。大多奢侈品電商平臺都在投入供應鏈建設(shè),尋求新的解決方案。
四張海報劍指海淘跨境平臺弊端
近日,珍品網(wǎng)就為旗下服務版塊“全球免稅店”發(fā)布了一系列平面廣告海報。分別用了三副漫畫“假貨滾粗”、“發(fā)貨快到?jīng)]朋友”、“高有什么卵用,低價才是贏家”來對應目前消費者使用海淘跨境購物所面臨的痛點。創(chuàng)意靈性十足,尤為吸引眼球,夸張搞笑。在搞笑的同時也對傳統(tǒng)的海淘跨境購物平臺發(fā)起了挑釁。
最后一幅海報,某經(jīng)典人物形象兩只手亮出招牌“完美”動作,展示了珍品網(wǎng)不僅解決了以上痛點,更是提高客服質(zhì)量,保證七天無理由退貨給消費者打造一個完美的購物體驗。旁邊對此目瞪口呆貓貓和狗狗,是對綜合電商平臺阿里和京東的調(diào)侃同時再次體現(xiàn)“完美”不可多得。
老劉認為珍品網(wǎng)這組海報除了展示其對自身奢侈品供應鏈的信心以外,對傳統(tǒng)的海淘進行了一番諷刺,甚至對電商巨頭阿里和京東進行調(diào)侃。這組海報劍指傳統(tǒng)的海淘和跨境購物平臺的四大弊端,劍劍誅心。
1. 商品難以追溯,代購成假貨源頭,經(jīng)常被媒體曝光“假貨混著真貨賣”、“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”消費者一旦買到假貨,退貨的可能性幾乎為零。
2. 傳統(tǒng)海淘一般由海外購物網(wǎng)站通過國際快遞發(fā)貨,或是由轉(zhuǎn)運公司代收貨物再轉(zhuǎn)寄回國。物流手續(xù)復雜、運輸用時很長、物流成本高,一旦丟件損毀常常無處投訴只能自認倒霉。
3. 傳統(tǒng)海淘代購因為進貨量較小,難以取得規(guī)模優(yōu)勢,價格也相對較貴,而且層層代理產(chǎn)生的中間成本也增加了消費者付出的總成本。
4.商品一旦出現(xiàn)問題,銷售平臺、貨源采購、物流運輸互相推諉基本難以完成退貨,就算千辛萬苦完成退貨,也要負擔行郵稅和往返物流費用。
珍品網(wǎng)針對海淘代購的弊端對癥下藥,通過海外運轉(zhuǎn)中心直接在當?shù)夭少徹浳锊⑺屯jP(guān)檢查、監(jiān)督在通過國內(nèi)物流送達消費者。省區(qū)了眾多復雜的中間環(huán)節(jié),既保證商品正品(中華聯(lián)合財險承保),又節(jié)省了時間和物流成本,并且承諾七天無理由退貨,退換全部費用,做到比其他跨境購物平臺“真、快、省”。接下來我們聊一聊“全球免稅店”的問題。
“全球免稅店”對奢侈品價格影響
免稅店是經(jīng)海關(guān)總署批準,經(jīng)營單位在政府部門批準的地點設(shè)立符合海關(guān)監(jiān)管要求的銷售場所和存放免稅品的監(jiān)管倉庫,向規(guī)定的對象銷售、供應免稅品的商店。一般分為機場、邊境、客運站、供船、機上、市內(nèi)、外交官、火車站等類型。機場免稅店只是其中的一個類型。
免稅店的商品是從國外直接進貨的,由于是銷售給出境旅客或船員及具有外交免稅資格的外交官的,因此可以認為是銷售到國外,或者說是零售出口,因此可以認為是沒有進入國內(nèi)銷售,所以可以不繳納關(guān)稅、消費稅、行郵稅等國際貿(mào)易中需要繳納的稅金,因此具有價格優(yōu)勢。
珍品網(wǎng)旗下服務版塊“全球免稅店”其實就是一種網(wǎng)絡(luò)虛擬免稅店面,重點也就是所銷售的商品不需繳納關(guān)稅、增值稅、消費稅,享受奢侈品的國外“當?shù)貎r”。為了更直觀的了解免稅店的好處。我們再來算一算中國對奢侈品入境總共會收取多少的稅費呢?在國內(nèi),奢侈品作為進口高檔消費品,需要交納6.5%——18%的進口關(guān)稅、30%的消費稅以及17%的增值稅。
比如你購買了一件高檔奢侈品,假定奢侈品本身價格是一萬人民幣,那么在進口過程中,你需要繳納的費用總共是一萬七千多到兩萬元人民幣之間。比境外購買的成本至少高出70%,甚至一倍。據(jù)統(tǒng)計,中國大陸的奢侈品價格遠遠高于境外的價格水平,要比香港高45%左右,比美國高51%左右。
國家政策對供應鏈死結(jié)部分緩解
隨著電子商務行業(yè)的發(fā)展,就有部分剁手族開始尋覓國外的低價商品。通過電子商務特點以物流的形式運回過來,產(chǎn)生了最初的海淘客。有需求就有市場,慢慢就產(chǎn)生了海淘電商平臺。代購的形式來解決消費者的需求,但是這種操作方式處于法律的灰色地帶。雖然沒有受到明確的管制,但是由于造假售假的嚴重和幾乎沒有的售后服務制約著行業(yè)的發(fā)展。
在去年7月,跨境電商終于等到了春風。海關(guān)總署出臺了《關(guān)于跨境貿(mào)易電子商務進出境貨物、物品有關(guān)監(jiān)管事宜的公告》和《關(guān)于增列海關(guān)監(jiān)管方式代碼的公告》,也就是業(yè)內(nèi)熟知的“56號”和“57號”文件。
國家從政策層面上承認了跨境電子商務,也同時認可了業(yè)內(nèi)通行的保稅模式,此舉被外界認為明確了對跨境電商的監(jiān)管框架;此前“6+1”個跨境電商試點城市開放給予了跨境電商稅收上的優(yōu)惠政策,即通過跨境電商渠道購買的海外商品只需要繳納行郵稅,免去了一般進口貿(mào)易的“關(guān)稅+增值稅+消費稅”。
回到原題,老劉在《奢侈品電商再迎春天 轉(zhuǎn)型之路走向成熟》一文指出各大奢侈品電商平臺都開始謀求轉(zhuǎn)型。其中珍品網(wǎng)表示將深化供應鏈布局,供應量布局擴展到跨境業(yè)務,此次推出的“全球免稅店”應該就是跨境業(yè)務中的一環(huán)。 通過自采來保證商品的正品和質(zhì)量,經(jīng)過海關(guān)國檢途徑到達國內(nèi),最快3天送達和七天無理由全額退費的確部分上解決了供應鏈貨源和消費者信任度的問題,相比較其他海淘、跨境電商從商品的正品、物流、售后服務的確是大大上了一個臺階,快形成整個鏈條的完美購物體驗。唯一的問題是貨源供應鏈能否承受大批量消費者的購買還待考證。
總之這是國內(nèi)奢侈品電商平臺為了解決供應鏈貨源致命死結(jié)所投入轉(zhuǎn)型所作出的努力。為奢侈品電商行業(yè)的發(fā)展多走出了一條通道,老劉認為奢侈品電商仍是藍海,并沒有把市場真正的價值開發(fā)出來。奢侈品電商平臺還需要繼續(xù)謀求和國內(nèi)外權(quán)威的奢侈品供應商達成合作關(guān)系,完善高端尊貴的購物享受以及貼心的售后服務,奢侈品電商要充分考慮用戶需求,制定特色的增值服務,以此來提高奢侈品電商平臺的品牌溢價能力,并塑造奢侈品電商文化。未來以服務型+體驗型的模式或許能成為奢侈品電商一條突圍之路。
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