法拉第未來的遠(yuǎn)水解不了樂視的近渴

樂視汽車與法拉第未來的關(guān)系似乎有點復(fù)雜，需要的時候是融為一體，不需要的時候獨立存在。賈躍亭曾經(jīng)說：“樂視和法拉第未來是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，也是兩家獨立的公司。作為法拉第未來個人投資者之一，我會繼續(xù)全力支持法拉第未來的發(fā)展?！?/p>

按照賈躍亭之前的言論來看，樂視和法拉第是兩家獨立公司，賈躍亭只是法拉第的個人投資者之一。那么，F(xiàn)F91的成果屬于法拉第，與樂視沒有半毛錢關(guān)系。哪怕雙方是戰(zhàn)略合作關(guān)系，哪怕雙方有著共同的老板，樂視也無法將其成果“據(jù)為己有”。

而在樂視員工的朋友圈卻給FF91打下樂視烙印，似乎是樂視發(fā)布了一款汽車，全然不顧雙方獨立的存在。嚴(yán)格來說，這是樂視混淆視聽的說法，目的是為了提振外界的信心。畢竟，樂視已經(jīng)處于疲軟之中，需要這么一支“興奮劑”，至少可以短期內(nèi)緩解壓力。

即便如此，F(xiàn)F91的發(fā)布及未來的交付能將樂視從困境中拉出來嗎？恐怕很難。

一方面是周期太長了，交付要在2018年往后，這應(yīng)該是比較理想的節(jié)奏，還要確保不會出現(xiàn)“意外”。在前面幾年的時間里，不可避免的會遇到產(chǎn)能的問題，何況現(xiàn)在自建工廠停停建建，產(chǎn)能方面肯定會受到極大的制約。那么，賈躍亭要想從中獲得回報的話，可能還需要等上好些年，樂視能否撐到那個時候還是一個問題。

一方面是資金投入大，巧婦難為無米之炊，樂視現(xiàn)在最差的就是錢，法拉第的工廠停建也是差錢。樂視所遭遇的資金問題，正是因為汽車上的投入，而且不是一條線在投入，還包括國內(nèi)的工廠，多線開工的樂視恐怕難以持續(xù)的投入。這或許就很好理解，預(yù)訂FF91需要先付50000元，估計還是因為太差錢了，而之前特斯拉的預(yù)約是收取8000元。

盡管FF與樂視，與上市公司樂視網(wǎng)沒有一毛錢關(guān)系，盡管賈躍亭和樂視員工集體高潮了。但是，F(xiàn)F也不可能在短期內(nèi)帶來收益，更不可能解決樂視的困境問題。唯一能產(chǎn)生的效果就是短期內(nèi)提振一下不知所以的股民的信心，以免樂視的股票再繼續(xù)一瀉千里了。但從長期來看的話，還是沒有太大意義，畢竟與上市公司沒有任何關(guān)系，股民也不會一直傻傻的來買單。最令人擔(dān)心的是，樂視的套路玩了那么久，恐怕短期內(nèi)都不會有效果。

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挨踢客，非資深品牌公關(guān)人士，觀察公關(guān)、營銷、TMT八年，曾服務(wù)眾多國內(nèi)外知名企業(yè)，現(xiàn)為河豚面膜創(chuàng)始人、中國公共關(guān)系協(xié)會會員、多個互聯(lián)網(wǎng)品牌公關(guān)營銷顧問，已入駐百度百家、新浪看點、企鵝媒體平臺、今日頭條、網(wǎng)易新聞客戶端、搜狐媒體平臺、UC自媒體等。個人微信號：aitike

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