8月22日下午360公司召開媒體溝通會,久未露面的周鴻祎出現(xiàn)在會議現(xiàn)場,并首次對外談及了360私有化的話題。
周鴻祎表示,私有化以來外界有很多傳言,他也看到了這些傳言,但是不能回應(yīng)。美國對上市公司的監(jiān)管非常嚴(yán)格,退市前稍有言行不慎就可能會影響私有化的進(jìn)程。360和一窩蜂退回來的公司相比,動機(jī)不一樣。
“那段時間很多人問我,我都是咬著牙不說,經(jīng)歷這么長時間,現(xiàn)在我們已經(jīng)順利完成了退市工作,所以有些東西到今天已經(jīng)可以和外面交流?,F(xiàn)在回想起來,360回歸還是經(jīng)歷了很大風(fēng)險(xiǎn),需要動用的金額太大了,我們退市的價(jià)格是發(fā)行價(jià)的5倍,這導(dǎo)致退下來的成本在100億美元,所以我又找銀行借了一大筆錢,現(xiàn)在我是中國最大的債務(wù)人、負(fù)翁?!敝茗櫟t如是說。
談及私有化動機(jī)時,周鴻祎解釋說如果360繼續(xù)在美國待著,比上不足比下有余,慢慢發(fā)展還有很多機(jī)會。他進(jìn)一步解釋說,此前外界很多傳言說360是為了套利,這都是對私有化不了解。幾億美金的私有化很容易,100億美金的私有化在這個過程中出一點(diǎn)問題就會進(jìn)退維谷。
周鴻祎直言,360選擇回歸的最大原因是360是一家安全公司,而網(wǎng)絡(luò)安全事關(guān)國家安全。360是一家中國人控制的公司,但是從法律角度看,如果繼續(xù)在美國資本市場,就是一家外企,身份上來講,讓中國的核心企業(yè)安全、國家安全、基礎(chǔ)設(shè)施的安全都掌握在一家名義上的外企公司肯定是沒有安全感的。這和娛樂、社交公司不一樣。
“我們?yōu)楹芏嗝舾胁块T提供網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)和解決方案,如果我是外企的話,很多資質(zhì)是拿不到的,所以回歸中國是為了在網(wǎng)絡(luò)安全上發(fā)揮更多、更重要的作用。”周鴻祎表示。
周鴻祎表示,華為做的再好,在美國的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施上也不會用華為的產(chǎn)品,安全和國家利益是在一起的。此前有關(guān)部門找360聊了2次,探討率先回歸的可能。此前360曾計(jì)劃收購挪威瀏覽器opera,可是這個交易在美國因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)安全原因沒有被批準(zhǔn)。
談及360的買方團(tuán)時,周鴻祎透露360要求買方團(tuán)必須是使用自有資金,所以這次買方團(tuán)主要是大型國企、專業(yè)投資基金和保險(xiǎn)公司。360與買方團(tuán)簽有一個關(guān)鍵性的條款是:不允許投資人直接或間接來源于任何公募或理財(cái)產(chǎn)品,如果沒有按照協(xié)議真實(shí)準(zhǔn)確披露,并且在規(guī)定期限內(nèi)未完成整改,將要向360公司支付相當(dāng)于投資總額的30%作為違約金。
最后在談及360的業(yè)務(wù)重組時,周鴻祎表示,過去2年來360一直在做業(yè)務(wù)重組。3Q大戰(zhàn)之后,騰訊最明顯的變化就是過去他們是什么都自己做,現(xiàn)在是把業(yè)務(wù)交給外部去做。在中國互聯(lián)網(wǎng)這是個趨勢,公司大了又想保持創(chuàng)新,又想保持速度,這兩者是矛盾的。
公司大了必然要有很多繁文縟節(jié),但是小公司只要業(yè)務(wù)能做,其它都不足為慮。所以2年前提出把大船拆成艦隊(duì),有獨(dú)立發(fā)展機(jī)會的業(yè)務(wù)讓他們?nèi)オ?dú)立,拆出去之后可以有獨(dú)立的財(cái)務(wù)核算。成熟業(yè)務(wù)由成熟業(yè)務(wù)的做法,創(chuàng)新業(yè)務(wù)需要有獨(dú)立的做法。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強(qiáng)勢拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。