揭秘未來工廠的那些事兒

文/李東樓

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展以及人工智能技術(shù)的逐漸成熟，很多科幻大片里的“幻想”正在一一變成現(xiàn)實，并以“潤物無聲”的方式進入我們的生活。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

能夠幫我們打掃衛(wèi)生的掃地智能機器，具有智能化功能的電視、冰箱、空調(diào)等家電產(chǎn)品逐漸進入千萬家；而搭載自動駕駛技術(shù)的智能汽車也早已經(jīng)上市售賣。

顯然，智能化的生活方式已經(jīng)不是未來，而是現(xiàn)在。

制造業(yè)大變革，智能制造成為新趨勢

人們對于智能生活的追求已經(jīng)全面激活全球制造業(yè)，全球主要的制造業(yè)大國都紛紛提出新規(guī)劃，全面邁向智能化時代。

工業(yè)4.0早已在全球掀起工業(yè)轉(zhuǎn)型競賽，中國在2016年迅速提出了“中國制造2025”計劃，這成為我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。

近年來，移動互聯(lián)網(wǎng)向人們生活滲透，以及緊隨而來的消費升級，對國內(nèi)傳統(tǒng)制造業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。無論是在家電行業(yè)還是汽車制造業(yè),工廠的智能化升級和改造都迫在眉睫。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

另一方面，智能化和消費升級兩大時代趨勢又一起擴大了用戶對家電、汽車等大件工業(yè)制造品的需求，這使得不少家電、汽車制造廠商都在最近幾年緊急對工廠進行了擴建和改造。

例如海爾在制造業(yè)基地城市沈陽，建設(shè)了以智能互聯(lián)為基礎(chǔ)，以用戶個性化定制為主線，以全流程整合為途徑的無人冰箱工廠；又如華晨寶馬2014年5月對其沈陽大東工廠進行的智能化擴建升級，最新消息是新大東工廠即將在5月19日正式揭幕，升級后的新大東工廠將成為寶馬全球最為先進的工廠之一。

未來工廠出現(xiàn)？

那么，什么樣的工廠才配得上稱之為世界上“最”先進的？代表未來的工廠又到底是怎樣的？在我看來，未來工廠需要符合三大特征：

第一：模塊化。

實際上，傳統(tǒng)工廠之所以產(chǎn)能低能耗大，是因為工廠在建設(shè)過程中沒有進行合理布局，生產(chǎn)線分散零亂。

（華晨寶馬新大東工廠沖壓車間）

智能化的未來工廠為了應(yīng)對生產(chǎn)的新需求新方向，在建造結(jié)構(gòu)的布局方面將更加靈活，這就意味著其擁有模塊化的生產(chǎn)裝置和可持續(xù)的生產(chǎn)流程，能讓工廠的產(chǎn)量和效率同時提升。

以即將投入使用的華晨寶馬新大東工廠為例，其自設(shè)計建造之初就能以計算機模擬和測試完整的生產(chǎn)流程，大數(shù)據(jù)應(yīng)用和計算機模擬還實現(xiàn)了實時檢測和分析，更確保每道工序的產(chǎn)品質(zhì)量，也讓新的高精度生產(chǎn)工藝成為可能。靈活高效的同時，也達到了擴大產(chǎn)能的目的。

第二：數(shù)字化。

一方面，現(xiàn)代化的制造工廠越來越多的開始使用各種各樣的機器人，以實現(xiàn)更智能的自動化生產(chǎn)，海爾的無人冰箱工廠就是一例。

（華晨寶馬新大東工廠車身車間）

另一方面，人工智能、VR/AR、3D打印、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)被普遍使用在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，汽車的智能化和輕量化也已成為發(fā)展新方向。比如華晨寶馬新大東廠就將生產(chǎn)集諸多前沿生產(chǎn)科技于一身的全新一代BMW 5系Li。

第三：生態(tài)化。

實際上，眾多制造廠商之所以巨額投資打造未來工廠的更高愿景就是實現(xiàn)生態(tài)化的可持續(xù)生產(chǎn)，其中最明顯的特征就是有效利用能源和材料，節(jié)能減排。

據(jù)了解，即將投產(chǎn)使用的華晨寶馬新大東廠是目前世界上極具創(chuàng)新性和可持續(xù)性的汽車生產(chǎn)工廠之一，新投入使用的新大東工廠整體降低32%的能耗，其中車身車間降低31%，涂裝車間降低42%。

與其他傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝相比，新大東廠的涂裝車間比傳統(tǒng)涂裝車間更是減少能耗約60%，而萬噸級6序伺服沖壓生產(chǎn)線與傳統(tǒng)液壓沖壓線相比，也減少能耗約44%。

（華晨寶馬新大東工廠涂裝車間）

基于模塊化、數(shù)字化、生態(tài)化的未來工廠不僅提升了工廠的制造效率，更重要的是能夠帶來巨大的社會價值。

首先，減少能耗，實現(xiàn)生態(tài)化可持續(xù)生產(chǎn)，能夠有效避免污染，讓生活環(huán)境變得宜居；

其次，模塊化和數(shù)字化生產(chǎn)則讓產(chǎn)業(yè)升級提速，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新開辟了新路徑，也將引領(lǐng)家電、汽車等制造行業(yè)發(fā)展；

最后，諸如沈陽華晨寶馬新大東工廠的投入使用，更能夠帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，提升城市競爭力，并最終創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟和社會效益。

從這三個角度考量，華晨寶馬新大東工廠已經(jīng)初步具有了“未來工廠”的雛形。

（華晨寶馬新大東工廠總裝車間）

未來的出行方式會發(fā)生怎樣的改變？

當然，我們最關(guān)心的是隨著智能化時代的全面來臨，尤其是在制造業(yè)實現(xiàn)模塊化、數(shù)字化和生態(tài)化的升級之后，我們的生活將會迎來哪些重要改變？尤其是在生活當中最離不開的汽車出行方面，又會產(chǎn)生怎樣的變革呢？在我看來，有三大趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。

第一是人車互聯(lián)。

在不遠的未來，汽車不再是一個簡單的出行工具，而將成為一個重要的生活平臺，幫助人們解決出行過程中一切的生活需求，這其中既包括如聽歌、看電視節(jié)目等娛樂需求，也包括購物消費、酒店預(yù)訂等生活服務(wù)。

第二是司機“消失”。

人工智能技術(shù)的發(fā)展，汽車自動駕駛系統(tǒng)的日漸完善，自動駕駛的安全性將大大高于人類，自動駕駛很可能將徹底取代人類駕駛員。屆時，駕駛在未來將可能只是極客們或賽車運動員的行為，大部分人將依靠自動駕駛進行汽車出行。

第三是汽車共享。

基于智能化的趨勢，未來的汽車很可能將全部聯(lián)網(wǎng)共享使用，人們擁有車輛的形式也將全面向共享、按需的模式轉(zhuǎn)變。滴滴、Uber等打車軟件在全球范圍內(nèi)的盛行已經(jīng)說明這一點。

就在最近，不少滴滴專車用戶打到寶馬的“時光穿梭機”專車，并由此開啟了一次奇妙的旅程。乘客能夠收聽來自未來的廣播，閱讀2117年的報紙《星球日報》，更驚喜的是還能佩戴VR眼鏡360度無死角觀看華晨寶馬新大東工廠的車間場景。

這正是華晨寶馬為了讓消費者更加了解新大東工廠，與滴滴合作的一次頗具創(chuàng)意的跨界傳播活動，目的正是為了宣傳其即將投產(chǎn)的“未來工廠”。

你想知道“未來工廠”到底是什么樣的嗎？

李東樓是著名的泛科技和營銷類自媒體。除了這里，他還是新浪優(yōu)秀專欄作者和科技名博，并是鈦媒體、百度百家、新浪創(chuàng)事記、創(chuàng)業(yè)邦、快鯉魚等多個專業(yè)科技網(wǎng)站專欄作者，搜狐IT、今日頭條自媒體認證作者，百度閱讀認證作家、《經(jīng)理人雜志》、《東方國門》等傳統(tǒng)媒體長期撰稿人。微信公眾號：瑞萊觀點

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