5月10日,宣亞國際(SZ:300416)發(fā)布公告,宣布將收購北京蜜萊塢網(wǎng)絡科技有限公司(以下簡稱“蜜萊塢”)預計不低于50%的股權,主要交易對方包括標的公司的創(chuàng)始人股東、員工持股平臺以及機構投資者。
說起蜜萊塢可能大家并不熟悉,不過如果說起直播平臺映客,很多朋友就要熟悉得多了。實際上,蜜萊塢就是映客在國內的經營實體。
宣亞國際的這次公告沒有公布收購金額。而在去年9月,另一家上市公司昆侖萬維(SZ:300418)曾經出讓過蜜萊塢3%的股權并套現(xiàn)2.1億元,以此計算當時蜜萊塢的估值為70億元。以目前直播行業(yè)萬馬齊喑的形勢,這次宣亞對蜜萊塢的收購,估值也許不會超過70億元。
70億元的估值是什么概念?也就是剛剛超過10億美元,進入獨角獸企業(yè)的規(guī)模。老冀在想:對于排名第一的直播平臺映客來說,這個估值是不是太低了?
轉讓50%以上的股權,也意味著映客創(chuàng)始人兼CEO奉佑生即將套現(xiàn)離場,這與當年那個信心滿滿的奉佑生簡直是判若兩人:一年多以前,老冀曾經與奉總交流過,當時他對直播行業(yè)非常有信心,甚至認為直播會革掉電視的命。2017新年的第一天,奉佑生還發(fā)表了一封公開信,名字就叫做《給寶寶的一封信》,他在信中寫道:“作為中國最大的全民直播平臺,映客希望和大家一起創(chuàng)造未來?!?/p>
結果僅僅不到半年的時間,奉佑生就放棄了,雖然從財務收益的角度他將獲得不菲的回報,但是老冀相信作為連續(xù)創(chuàng)業(yè)者的他還是有點心不甘情不愿的,可是又有什么辦法?
(映客創(chuàng)始人兼CEO奉佑生)
映客的賣身,應該與商業(yè)化進展不太順利有關,而商業(yè)化的不太順利,很大程度上是因為流量增長乏力:根據(jù)易觀千帆數(shù)據(jù)顯示,映客的活躍用戶已經連續(xù)三個月出現(xiàn)下滑,跌幅高達27%。
從2015年3月創(chuàng)立公司到如今準備賣身,短短兩年多的時間里,映客走向了輝煌,又走向了沒落。從映客的創(chuàng)業(yè)經歷當中,我們又能夠得到哪些教訓呢?在老冀看來,主要有三大教訓。
第一,映客沒有找到一個強大的靠山。過去兩年多的時間里,映客一直堅持獨立發(fā)展,不依附于任何一家巨頭,在移動互聯(lián)網(wǎng)流量已經被BAT和360等巨頭壟斷的情況下,注定這條路充滿了艱辛。映客曾經有機會獲得騰訊的戰(zhàn)略資源,但是直到最后騰訊也只是個小股東,而騰訊自己還有騰訊直播、NOW直播等親兒子以及斗魚、龍珠等更親的干兒子,對于映客是無暇照看。沒有源源不斷的流量注入,映客只能處于不進則退的尷尬境地。
第二,映客沒有籠絡住頭部的內容資源。我們看到在游戲直播平臺上,排在最前面的十幾位游戲主播壟斷了絕大部分的流量。在映客這樣的綜合直播平臺上,頭部內容資源的份額可能沒有那么高,但是同樣相當可觀。
老冀一年多之前與奉總有過交流,他一直堅持不與明星主播簽約的原則,認為映客的機制能夠源源不斷地造星并產生新的明星主播。如今看來,奉總的估計太樂觀了,我們看到流量向明星主播集中的趨勢越來越明顯,而映客較為保守的分成政策,注定留不住明星主播。
第三,映客缺乏應對外部監(jiān)管的足夠經驗。在《給寶寶的一封信》中,奉佑生提到了一個關鍵詞“綠色”,而要做到這一點非常難,需要投入太大的資源和精力。而且,如果直播平臺上全都是主旋律的話,用戶活躍度會有一個非常大的下降,這也是投資人不愿意看到的。
因此,映客其實只能在夾縫中生存,而作為創(chuàng)業(yè)公司的映客又缺乏應對外部監(jiān)管的足夠經驗。早在2015年11月20日,蜜萊塢就收到過北京市文化執(zhí)法總隊的處罰決定書,案由是“未經批準,擅自從事經營性互聯(lián)網(wǎng)文化活動”。相信在過去的這兩年多的時間里,外部監(jiān)管給映客帶來的困擾應該不算少。
除此之外,映客也缺乏與其他平臺打交道的經驗,最近我們又看到了映客被蘋果App Store下架的消息,而這早就不是映客第一次被下架。
其實,任何一家創(chuàng)業(yè)公司,當它發(fā)展到映客這樣的規(guī)模的時候,都會遇到類似的三大問題。如果它能夠順利地翻過這三座大山,就能夠迎來一個更加廣闊的天地,而這也是考驗創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)業(yè)團隊的大考題。
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領先技術與深度整合是關鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。