中國式共享批判錄

“共享經(jīng)濟”是這兩年來火爆商業(yè)圈的一個概念，它通過對人們所有權的弱化、對使用權的強化，從而允許了人們將自己擁有的資源有償租借給他人，讓那些閑置的資源得到利用，也讓沒能擁有資源的人們，不需要將資源完全購買，通過租借的方式就能短暫使用。

可以說，隨著中國互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式創(chuàng)新思潮的“燎原之勢”，C2C模式的共享經(jīng)濟不斷得到創(chuàng)新發(fā)展，以摩拜、OFO為代表的B2C模式也風生水起。如果說共享單車的模式，是精準地解決了用戶“最后三公里”的需求，實現(xiàn)商業(yè)利益與社會效益的雙贏；那么，當“共享充電寶”、“共享雨傘”、“共享籃球”，甚至“共享衛(wèi)生巾”等各種名目的“共享經(jīng)濟”出現(xiàn)后，人們不得不開始審視，共享經(jīng)濟究竟是現(xiàn)代商業(yè)社會的“靈丹妙藥”，還是“共享是個筐，啥都往里裝”的偽風口呢？

變味兒的“共享經(jīng)濟”

2016年被稱為共享經(jīng)濟的騰飛年，《中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告2017》顯示，2016年我國分享經(jīng)濟市場交易額約為34520億元，比上年增長103%；參與者總?cè)藬?shù)達到6億人，比上年增加1億人左右。報告預測，未來幾年，我國分享經(jīng)濟將保持年均40%左右的高速增長。

正因此，“沒有一輛車也可以開租車公司、沒有房間也能開酒店”成了共享領域創(chuàng)業(yè)者的“金句”。但類似共享單車、共享睡艙這樣，新造出來的資源再利用，只是把普通的租賃業(yè)務放到了手機上，這還算共享經(jīng)濟嗎？

在原本的含義里面，共享經(jīng)濟是指個人的閑置物品或其他閑置資源拿出來同別人分享，并產(chǎn)生經(jīng)濟收益，企業(yè)只負責搭建一個交易平臺。最典型的共享經(jīng)濟是Airbnb，Uber這樣的經(jīng)濟模式。在中國的共享經(jīng)濟模式中，絕大部分企業(yè)做的事情是生產(chǎn)物品，然后把它租賃出去。我們可以把它叫做“中國式的共享”或者“次生共享”。這種共享是風口還是噱頭，還需要市場業(yè)績和用戶口碑來最終檢驗。

風投扎堆中式“共享經(jīng)濟”

共享產(chǎn)業(yè)的繁榮讓我們的生活變得越來越便利，生活品質(zhì)也整體提高了不少。老百姓們想當然的認為自己是最大的受益者，然而事情并非那么簡單，在共享經(jīng)濟一邊大好的前提下，一下問題也開始暴露出來了。不少共享經(jīng)濟，已經(jīng)變成一些有想法但沒有錢人的賭博游戲， 圈錢才是他們最主要的目的。

所謂共享創(chuàng)客圈錢就是創(chuàng)始人、靈魂人物、頭腦風暴源們給投資人出了個童話般躺著賺錢方案PPT，然后拿到天使輪投資，希望有機會繼續(xù)扛到A輪、B輪、C輪…….也許他們更喜歡小富即安的趕腳，圈夠天使輪就OK。各位創(chuàng)客們真正想腳踏實地干事的人寥寥無幾。從空空狐事件的主角余小丹，兩年敗光1個億，到神奇百貨老板娘95后王凱歆銷聲匿跡…..“空空狐”們的尾巴一個接一個的露出來。

而共享經(jīng)濟帶來的另一個問題，則是出現(xiàn)了越來越多打著共享經(jīng)濟招旗號的圈錢燒錢行為，正在引發(fā)中國式的盲目消費?？此剖琴Y源整合優(yōu)化，但背后往往是更大的浪費。

“共享”考驗國人道德神經(jīng)

資本堆積起來的新經(jīng)營模式如火如荼的進行著，摩拜、ofo、bluegogo……黃色、橙色、藍色……與普通自行車不同的顏色，外觀獨特、設計時尚、新潮……受到出行“最后一公里”人們的青睞。但伴隨著資本在背后的推波助瀾，頻頻被媒體曝光的共享單車“亂象”，屢次糾紛升級。如當年打車軟件一樣，又是新生事物，又是暫時缺乏監(jiān)管。

不可否認，“共享”這個新生事物，正考驗著國人的道德神經(jīng)。一系列的亂象表明，有些人并未能經(jīng)受住這一考驗。事實上，這也不是中國第一次在“共享”領域出現(xiàn)問題。

社會學家鄭也夫接受媒體采訪時舉例稱，多年前使用的公用電話機，“那時的公共電話機就是不斷在建，但也不斷地遭人破壞，那時公共電話亭永遠是破破爛爛的，十部電話可能有五部都打不了。”

此外，共享經(jīng)濟在安全性、資源浪費等問題上也頻遭質(zhì)疑。一方面，公眾擔心這些“共享事物”被不法分子植入病毒等獲取個人信息，通過手機掃碼造成數(shù)據(jù)泄露；另一方面，雨傘、充電寶等物品損壞率較高，容易造成大量破損物品堆積，產(chǎn)生資源浪費。

共享經(jīng)濟攪起的泡沫

半個月前，聚美優(yōu)品創(chuàng)始人陳歐跟王思聰在網(wǎng)上展開了一場不大不小的“賭局”。陳歐出資3億，投資深圳街電科技有限公司，拿下60%的股權，并出任董事長，進軍共享充電寶市場。對這一舉動，王思聰則公開表示：“共享充電寶要是能成，我吃翔，立帖為證?！彪m然這只是創(chuàng)投圈一次小小的嘴仗，但背后關于“共享經(jīng)濟”的融資故事卻龐大得多。

隨著共享經(jīng)濟熱度攀升，在資本熱捧下，“偽需求”“偽共享”讓市場“虛火旺盛”。典型的例子就是共享單車們，這兩年共享單車的大火，讓越來越多的玩家都參與到這場單車大戰(zhàn)里，但是隨之帶來的問題也越來越多，大量的單車因為故障、維護成本高等原因就變成了廢棄物品。

再比如，曾經(jīng)紅極一時的快遞自取寄存柜也成為共享經(jīng)濟的試水的犧牲品。因為收費不合理、市場需求預判不足、維護不到位等因素影響，有相當大比例的寄存柜慘遭棄用已成為了小區(qū)擺設。大筆資金投入建設，卻成為了既礙眼又無用的垃圾。

共享經(jīng)濟所堆積的泡沫仍在繼續(xù)快速聚集，誰知道這樣透支未來會出現(xiàn)什么樣的后果呢？當然，愿打愿挨，很多時候外人也無從置喙。但浪潮退去沙灘上都會出現(xiàn)裸泳者的身影，泡沫碎后也會讓你想不起光影絢爛的模樣。打著新經(jīng)濟旗號、重重迷霧的資本局中局，也許也終將會傳導風險——而這一切，也不過是急功近利的市場縮影。

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