阿里順豐掐架，八成網友站順豐，斥阿里欺負人

這件事幾乎在所有活躍群聊里都在討論。

電商一哥和快遞一哥閃電分手！

今日下午，順豐突然關閉對淘寶平臺物流信息的回傳，終止為阿里系提供快遞服務。

為此，阿里緊急通知商家，改用其他快遞公司發(fā)貨，否則在提交順豐的物流信息后，無法實現“發(fā)貨”狀態(tài)，超過15天后也無法實現交易成功，收不到消費者的貨款。

馬云曾說，王衛(wèi)是自己最佩服的人，曾經惺惺相惜的兩位大佬，怎么突然就翻臉了呢？

疑點重重：誰先封殺了誰？

消息稱，順豐與阿里的矛盾根源，源于與菜鳥的合作。

菜鳥在今天下午發(fā)布聲明，稱順豐單方面關閉物流數據接口，他們對此“深感突然”。菜鳥在聲明中還原了雙方沖突升級的過程：

5月31日晚6點，菜鳥接到順豐發(fā)來的數據接口暫停告知。

6月1日凌晨，順豐關閉了旗下自提柜豐巢的數據信息回傳。

6月1日中午，順豐進一步關閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳，導致部分商家和消費者的信息混亂，可能造成商家和消費者的重大損失。

但順豐方面隨即回應稱，是菜鳥封殺順豐的豐巢在先，才引發(fā)了這場沖突。

而菜鳥封殺豐巢的原因，是豐巢不配合菜鳥所謂“安全升級”的規(guī)定，交出包括非淘系訂單在內的包裹數據。此外，雙方更深層次的矛盾是，阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云，而順豐不肯從命。

（調戲電商會員群群友總結）

據順豐介紹，旗下的豐巢從2016年開始跟菜鳥合作。雙方的合作形式為：菜鳥提供消費者手機號信息給豐巢，豐巢反饋快遞出入柜信息，豐巢網點推送等相關快遞柜物流信息給菜鳥。

但在2017年3-4月雙方續(xù)約時，菜鳥提出：所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包括非淘系訂單）。

豐巢難以接受以上合作條款。

于是今年5月，菜鳥提出，以數據安全為由停止對豐巢的合作，并在6月1日0點下線豐巢接口信息。順豐認為，這是菜鳥在有針對性的封殺豐巢，因為除豐巢外，其他平臺均未關閉數據接口。

據悉，豐巣的股份結構為：順豐持股35%，申通、中通、韻達各持股20%，普洛斯持股5%。豐巢法人為順豐總裁王衛(wèi)。

大平臺的霸王條款，包括強制推銷并不罕見，但王衛(wèi)畢竟是馬云最佩服的鐵血真漢子，哪里忍得下這口窩囊氣。你不仁我不義，遂有了今天這場讓業(yè)界猝不及防的閃電分手。

而對雙方的分手，看客們也是意見不一，有的認為是雙方互撕，有的認為是菜鳥在耍流氓，而有意思的是，調戲電商大零售群友截圖了菜鳥一名高管的朋友圈，大家看過之后，提出疑問：

為啥要把數據給菜鳥才是數據安全呢？難道把別的電商包裹信息上傳到菜鳥，也是數據安全的需要？

群友紛紛表示看不懂菜鳥的要求。

更有人分析，說順豐接入菜鳥之后，長途件減少了，都是同城件，原因是菜鳥做了分倉之后，又做了干線物流，影響了順豐的收益，但具體情況，尚未核實。

王衛(wèi)對菜鳥早有不滿？

據調戲電商大零售群友爆料，雖然順豐也是菜鳥的股東之一（菜鳥網絡于2013年5月成立，順豐與三通一達各出資5000萬，占1%的股份，大股東是阿里巴巴），但雙方的縫隙早已顯露。

今年5月23日，馬云在菜鳥年會上對快遞物流業(yè)做了一場主題為“趕緊共享數據，做技術公司”的訓話，當時臺下坐著三通一達等幾乎中國最主要的快遞公司老板，唯獨沒有順豐和它的掌門人王衛(wèi)。

幾天后的5月26日，順豐就宣布與UPS達成戰(zhàn)略合作，共同投資1000萬美元，在香港成立獨立合資公司，分別持股50%，搶先于菜鳥布局全球物流市場。

而在國內市場上，順豐也早已布局冷鏈和重件，重點支持非阿里系電商平臺。

可見，順豐與阿里撕破臉只是時機早晚的問題，王衛(wèi)對阿里和馬云的霸道早有不滿，隨時準備要擺脫阿里的鉗制，豐巢與菜鳥的摩擦不過是一個導火索而已。

但這件事由菜鳥肇始，也是讓人不太理解，因為順豐對菜鳥并沒有太大需求，就算停掉淘寶天貓入口，停掉豐巣接口，并不會對順豐業(yè)務造成什么壓力啊，據順豐四川大區(qū)總經理說，停掉接口，完全無影響。而且有可能會 讓順豐的公眾號粉絲增加，因為用戶查數據需要順豐的數據啊；而對于商家來說，如果需要順豐，那直接跟順豐合作就行，數據接口什么的，也可以單獨對接。

倒是菜鳥，要做全面的信息平臺，去掉行業(yè)老大之后，還能做得到嗎？其實有點想不通菜鳥的行為。

那么，問題就來了，在這場爭論中，你支持誰呢？菜鳥，還是順豐？

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責編丨木芯

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