北京時(shí)間11月26日晚間消息,國(guó)外媒體報(bào)道,新加坡南洋理工大學(xué)教授拉奇德·雅扎米(Rachid Yazami)研發(fā)出一種新型智能芯片,能在10分鐘之內(nèi)將手機(jī)電量充滿。
花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)來等待手機(jī)電池充滿是一件很痛苦的事情,而雅扎米研發(fā)的這種芯片能讓這種無聊的等待成為歷史:它只需你喝杯早茶的時(shí)間,就讓手機(jī)電量滿格。
這種芯片體積小巧,足以嵌入到大多數(shù)電池中。雅扎米希望將來這種芯片能裝配到幾乎所有電子設(shè)備中,如智能手機(jī)和電動(dòng)汽車。因此,雅扎米希望能與特斯拉展開談判,商討如何將這種芯片用于特斯拉汽車中。
當(dāng)然,雅扎米的愿望并不局限于特斯拉。他所創(chuàng)建的KVI公司已經(jīng)與索尼、三洋和三星對(duì)此展開談判。雅扎米創(chuàng)建KVI的目的就是為了銷售這種芯片。
據(jù)悉,雅扎米歷時(shí)5年研發(fā)出了這種芯片。他還表示,這種芯片不僅能極大縮短充電時(shí)間,還能降低電池爆炸起火的風(fēng)險(xiǎn)。雅扎米說:“雖然電池爆炸起火的幾率很低,但每年生產(chǎn)的鋰離子電池有數(shù)十億塊,即使爆炸率僅為100萬分之一,那也有上千起事故。”
之所以能提高充電速度,是因?yàn)檫@種芯片使用了一種獨(dú)特的算法,能根據(jù)電池的溫度和電壓,準(zhǔn)確計(jì)算出電池的剩余電量。然后,再配合一個(gè)特制的充電器(配備類似的芯片),該芯片就能確保對(duì)電池進(jìn)行最佳充電。
雅扎米說:“當(dāng)前的充電器在充電時(shí)并未考慮到電池的健康情況。無論電池狀況如何,都會(huì)發(fā)送同等數(shù)量的電荷。而這種芯片則不同,可以對(duì)電荷進(jìn)行控制,從而避免損傷電池。”
據(jù)南洋理工大學(xué)稱,這種芯片技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,有望在2016年底之前對(duì)外授權(quán)。
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