人工智能(AI)已經(jīng)成為了近期最具煽動性的標(biāo)語,讓伊隆·馬斯克,、Peter Thiel等科技大牛們推出的新組織OpenAI登上了頭條。AI并不是殺人機(jī)器的同義詞,它正從無數(shù)冗雜的數(shù)據(jù)中搜集著新信號,從天氣預(yù)報(bào)到喧嘩的社交媒體,再到溫度計(jì)的讀數(shù)。今天,IBM為它的AI系統(tǒng)沃森(Watson)開放了新通道,還包括一套新的應(yīng)用程序接口(API),可以讓其他公司與組織將數(shù)據(jù)輸入這個巨腦中進(jìn)行分析。
沃森(Watson)是IBM的認(rèn)知計(jì)算機(jī),它曾在猜謎游戲中擊敗人類、能幫助醫(yī)生診斷病人,還能幫助金融專家向客戶推薦產(chǎn)品?,F(xiàn)在,它又有了新任務(wù)--幫助IBM的客戶處理物聯(lián)網(wǎng)中的巨量數(shù)據(jù)。日前,IBM的沃森物聯(lián)網(wǎng)全球總部在慕尼黑開張,這是藍(lán)色巨人20年來在歐洲最大的一次行動。同時開放的還有一些強(qiáng)大的API,包括語音識別、機(jī)器學(xué)習(xí)、預(yù)測和分析服務(wù)、視頻和圖像識別服務(wù)以及非結(jié)構(gòu)化文本數(shù)據(jù)的分析服務(wù)。這些服務(wù)將允許用戶為自己的產(chǎn)品加入復(fù)雜的新功能和用戶界面。
真正的AI并不是要去造一個無所不知的計(jì)算機(jī),而是一個優(yōu)秀的學(xué)習(xí)者,可以從大量數(shù)據(jù)中進(jìn)行篩選,并勤于為重復(fù)出現(xiàn)的模式進(jìn)行分類。例如,當(dāng)涉及到飛機(jī)的傳感器讀數(shù)等飛行數(shù)據(jù)時,AI能發(fā)現(xiàn)讓飛機(jī)消耗過多燃料的原因,這正是IBM正在與飛機(jī)制造商Airbus合作的項(xiàng)目。
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of things)中的設(shè)備也會像飛機(jī)一樣會產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。(這又是另一個口號。)從本質(zhì)上說,它能將渦輪機(jī)、水泵、飛機(jī)等設(shè)備連接在一起,而不僅是你能想到的常規(guī)設(shè)備,例如計(jì)算機(jī)和智能手機(jī)。在這個領(lǐng)域,IBM正與Predix對壘,后者是GE旗下用于分析機(jī)械數(shù)據(jù)的云大腦。
有了Watson,IBM已經(jīng)超出了工業(yè)設(shè)備的領(lǐng)域,延伸至視頻、語言或推特上的文本等等。例如渦輪機(jī)發(fā)出的語音提示「踏板過軟」對計(jì)算機(jī)來說無法直接理解。它是「非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)」,需要篩選以便理解。但是在讀取足夠的推特等文本后,AI可以知道這個特定的短語實(shí)際上意味著剎車不好用了。
Watson接口的開放向世界宣告IBM已經(jīng)在著手幾項(xiàng)試點(diǎn)程序。IBM與北京環(huán)保局合作,將非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)的直接測量結(jié)合在一起,跟蹤并預(yù)告城市的空氣污染情況。IBM的Watson 物聯(lián)網(wǎng)與教育總經(jīng)理Harriet Green說:「利用一些不太結(jié)構(gòu)化的東西,如人們所拍攝的錄像,呼叫中心的記錄和博客等,可以幫助我們精確識別污染物來自哪里,以及它們?nèi)绾无D(zhuǎn)移?!笽BM宣稱它的努力已經(jīng)讓一種超細(xì)顆粒的污染源下降了20%.不過,根據(jù)近期的報(bào)告,北京想要治理空氣污染,還有很長的路要走。
Green將管理IBM最新的Watson物聯(lián)網(wǎng)慕尼黑國際總部,那里有1000名員工。新的總部會直接與客戶一起研發(fā)項(xiàng)目,例如其中一個項(xiàng)目就是與通訊公司Vodaphone和南西班牙安達(dá)盧西亞政府合作。Vodaphone計(jì)劃在接下來的兩年內(nèi)投入2.43億歐元(約2.67億美元)到包括物聯(lián)網(wǎng)傳感器與數(shù)據(jù)分析在內(nèi)的新基礎(chǔ)設(shè)施中。
IBM成立沃森IoT全球總部 用人工智能進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)IBM沃森物聯(lián)網(wǎng)慕尼黑全球總部
IBM與Vodaphone的合作前景現(xiàn)在看來有些低迷。Green用相當(dāng)模糊的措辭來描述他們的進(jìn)程:「利用(人們的)情緒、處在服務(wù)周邊的狀態(tài)、輸入文字和發(fā)博客的方式(自然是受到允許的)來開發(fā)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和回應(yīng)……這與普通人真正想要的東西是一致的。
面對舉例的要求,她舉出了有關(guān)路面坑洼的話題。南西班牙的人們上傳了與「路面存在大量坑洼」有關(guān)的文字、照片與視頻。分析這些數(shù)據(jù)可以幫助城市管理者找到這些坑洞的位置,哪些對司機(jī)很危險。它上不得臺面,但這才是人們真正關(guān)心的事。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- ?5年投入200億打造飛行汽車!?長安汽車布局萬億“低空”市場
- 英偉達(dá)涉嫌違反反壟斷法 市場監(jiān)管總局依法決定立案調(diào)查
- 上海敲定5G-A發(fā)展目標(biāo):到2026年發(fā)展500萬用戶,建設(shè)3.2萬個3CC基站
- 中國電信注資10億成立天通衛(wèi)星科技公司,將推動衛(wèi)星通信手機(jī)向3000元下探
- 上汽今年銷量或會被比亞迪反超,痛失18年“中國車企銷量冠軍”
- 英特爾CEO基辛格名為退休,實(shí)為被董事會趕下臺?
- 華為申請多枚鴻蒙辦公商標(biāo),涉及辦公用品等多個領(lǐng)域
- “數(shù)智化”登頂《咬文嚼字》十大流行語,數(shù)智技術(shù)應(yīng)用深入人心
- IDC預(yù)計(jì):2028年AI基礎(chǔ)設(shè)施支出將超1000億美元
- 韓系動力電池裝機(jī)量下挫,三大廠商市占率降至17.2%,落后寧王比亞迪
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。