近日無人機廠商昊翔(Yuneec)發(fā)布了其第一款帶自動避障的無人機產(chǎn)品Typhoon H.該版本可以看做是Q500 4K的自動避障版本,因為其加入了超聲波避障功能。不過價格有了明顯的提升,目前淘寶價格為8888元人民幣。
Typhoon系列是從2015年的Q500+開始的,后續(xù)推出Typhoon Q500 4k,以及最新的Typhoon H.Typhoon Q500+ 相機1080P、WiFi圖傳和屏幕內(nèi)置遙控器的配置被同年4月發(fā)布的DJI Phantom3 系列超越,于是Yuneec推出了5888元的Typhoon Q500 4K版本。
對于航拍無人機,圖像傳輸距離、流暢、清晰度直接影響著飛行的體驗和拍攝效果,DJI 的高清圖傳技術(shù)就是最好的代表。但DJI后來又推出了比Q500 4K便宜1000元的Phantom3 4K,都使用WiFi圖傳、4K相機,但Phantom3 4K體積更小,遙控器連接手機回傳畫面并支持視頻編輯和實時分享,因此是Q500 4K一直以來最大的競爭產(chǎn)品。
從產(chǎn)品外觀和參數(shù)配置看, 8888元的Typhoon H除了360度云臺、六軸機臂折疊和前置超聲波外,其余都和Q500 4K相同,搭配CGO3云臺相機、WiFi圖像傳輸以及內(nèi)置屏幕和安置系統(tǒng)的遙控器,另外Q500 4K還包含一個手持云臺。
那么Typhoon H比Q500 4K貴 3000元的差價在哪呢?硬件區(qū)別是六軸折疊機身和前置超聲波模塊,360度的云臺對于單人操控意義并不大,因為相機可以跟著飛機轉(zhuǎn)。從飛行安全、便攜的角度,六軸設(shè)計并不比Q500 4K的四軸可靠,因為無人機飛行的可靠性是依賴飛行控制器、電池、傳感器等多方面因素,而且六軸設(shè)計增加的重量也會更耗電,折疊機臂后的機身體積也并沒有減小,因此也談不上便攜,很有可能增加日后的維護成本。位于相機上方的前置超聲波在功能上用于障礙物的檢測,但如果不能準(zhǔn)確的跟蹤目標(biāo),避障檢測的功能意義也不大。因此從拍攝效果、飛行體驗、安全性和便攜角度上來說,Yuneec兩款Typhoon是并沒有太大的區(qū)別。
Yuneec的自動避障功能最早亮相與2016年的CES展,但當(dāng)時用的是Vicon系統(tǒng)做的演示,并沒有真正的實現(xiàn)無人機自身的自動避障功能。而真正可以代表自動避障技術(shù)的RealSence版(該技術(shù)源于Intel最新收購的Ascending Technologies)的產(chǎn)品也并未出現(xiàn),目前只在官網(wǎng)上發(fā)布了超聲波版本的Typhoon H.
RealSense的識別場景在陽光照射下使用會大大降低檢測距離和識別效果,這也就是網(wǎng)上流傳的Typhoon H戶外跟蹤避障飛行視頻是在陰天進行的直接原因。
而前置超聲波技術(shù)雖然可以起到一定的避障作用,但是其有效使用距離大約在3-5米,并且對與樹枝、電線等細(xì)小物體容易發(fā)生漏測。并且因為使用了超聲波檢測,所以自動返航時飛行速度一定會降低,大約會保持在1-2米每秒,只有在如此低的速度下才能保證其有效的工作。所以用超聲波做自動避障,總體感覺作用有限。
面對這個版本的Typhoon H,你愿意掏腰包嗎?
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