極客網(wǎng)5月9日消息，出租車(chē)也要無(wú)人駕駛？據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》上周四報(bào)道，美國(guó)通用汽車(chē)公司將與拼車(chē)應(yīng)用Lyft公司合作，年內(nèi)開(kāi)始自動(dòng)駕駛出租車(chē)的公路測(cè)試。這標(biāo)志著，越來(lái)越多的傳統(tǒng)汽車(chē)廠商開(kāi)始擁抱自動(dòng)駕駛等汽車(chē)新科技。
報(bào)道稱(chēng)，通用汽車(chē)將在今年晚些時(shí)候推出的雪佛蘭“Bolt”純電動(dòng)車(chē)上加裝自動(dòng)駕駛裝置，作為公路測(cè)試用的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。通用汽車(chē)上個(gè)月宣布收購(gòu)了舊金山一家名為巡航自動(dòng)化的初創(chuàng)公司，這家估值近1億美元的公司將為通用和Lyft合作的項(xiàng)目提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
極客網(wǎng)了解到，不只有新興的谷歌等互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)自動(dòng)駕駛興趣濃烈，傳統(tǒng)汽車(chē)廠商也在積極擁抱汽車(chē)的自動(dòng)化和智能化。通用汽車(chē)今年1月已宣布投入5億美元，與Lyft聯(lián)手推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)和推廣；雙方合作的內(nèi)容包括：建立自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)、Lyft司機(jī)以折扣價(jià)租用通用品牌汽車(chē)等。
發(fā)源于舊金山的Lyft以移動(dòng)應(yīng)用為平臺(tái)連接司機(jī)與用戶，提供個(gè)人對(duì)個(gè)人的拼車(chē)服務(wù)，是Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。對(duì)于自動(dòng)駕駛，Lyft高管稱(chēng)，自動(dòng)駕駛出租車(chē)測(cè)試計(jì)劃的細(xì)節(jié)尚未敲定，不過(guò)Lyft已推出一款新的應(yīng)用原型，可以讓用戶在叫車(chē)時(shí)選擇自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
傳統(tǒng)汽車(chē)廠商擁抱自動(dòng)駕駛
傳統(tǒng)汽車(chē)制造商與互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)合作，成為近來(lái)汽車(chē)行業(yè)的新動(dòng)向。
谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì)日前宣布，與菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司合作，在100輛菲亞特克萊斯勒混合動(dòng)力版的帕奇菲卡商務(wù)車(chē)上加裝谷歌無(wú)人駕駛系統(tǒng)，最早有望在今年年底投入公路測(cè)試；福特汽車(chē)公司最近也宣布，向硅谷軟件公司Pivotal投資1.82億美元，以便利用后者的云計(jì)算平臺(tái)加快自身應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)和更新；去年，奔馳等德系汽車(chē)廠商收購(gòu)諾基亞地圖Here，據(jù)信也是為了自動(dòng)駕駛鋪路。
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