今年的5月25日,小米無人機(jī)正式發(fā)布,許多米粉已經(jīng)期待已久,盼望看到低價(jià)無人機(jī)的誕生能夠改變行業(yè)壟斷,時(shí)間已經(jīng)過去了近半年,小米無人機(jī)的成績單怎么樣?原計(jì)劃7月推出的4K版本,到現(xiàn)在仍不見蹤影;而1080P版本在7月眾籌發(fā)貨后,在8月進(jìn)行了一次全部召回,距離發(fā)布日期已過170天時(shí)間,終于開始正式發(fā)售。在期間,曾多次傳出小米無人機(jī)的各種負(fù)面新聞,包括發(fā)布直播上小米無人機(jī)墜毀,業(yè)內(nèi)人士爆料工廠停止出貨,研發(fā)團(tuán)隊(duì)撤場(chǎng)等等消息傳出,面對(duì)負(fù)面的這些天,小米無人機(jī)看似“水逆”了,好端端的怎么會(huì)變成這樣子了呢?
小米生態(tài)鏈里,無人機(jī)算老幾?
在近年來小米在智能硬件上面下足了功夫,推出了眾多的不同類型的產(chǎn)品,數(shù)量多的簡(jiǎn)直震撼人心啊,小到5號(hào)電池、手環(huán)、體重秤、血壓計(jì)等等,大到平衡車、掃地機(jī)器人、電飯鍋都應(yīng)有盡有,就連生活用品牙刷毛巾等等都有所涉獵,現(xiàn)在的小米早已不是單純買手機(jī)的廠商了,笑稱是你家樓下開一家雜貨店一點(diǎn)都不為過,小米無人機(jī)只是是屬于其中的一部分。
來自小米官網(wǎng)的智能硬件產(chǎn)品頁
雖說小米無人機(jī)只屬于其中一小部分,在小米無人機(jī)上,也傾注了工程師的兩年心血所在,從最初的設(shè)計(jì)再到直播發(fā)布和正式發(fā)售,小米無人機(jī)走過了漫長的歲月,而由于事故頻發(fā),導(dǎo)致小米無人機(jī)的口碑欠佳,銷量難以開拓,如今更是爆出謠言直至小米無人機(jī)停工等負(fù)面消息。PConline認(rèn)為:不管小米停工與否,口碑不佳是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),面對(duì)市場(chǎng)的方向,小米也做出對(duì)產(chǎn)品線的調(diào)整,就連在電商的品牌旗艦店中,也不能看見小米無人機(jī)的分類,重視程度可見一斑。
上圖來自某電商平臺(tái)X貓小米官方旗艦店,在全部產(chǎn)品的分類中,小米官方旗艦店似乎可以將無人機(jī)隱藏了起來,并未與官網(wǎng)的詳情頁進(jìn)行同步,再往下翻,旗艦店的首頁中同樣也找不到小米無人機(jī),只能通過詳細(xì)搜索才能找到小米無人機(jī)。本是同根生,相煎何太急,不難發(fā)現(xiàn)無人機(jī)并不是小米熱推的一款數(shù)碼產(chǎn)品,相比無人機(jī),小米似乎更愿意推其自家的另外電飯鍋、手環(huán)、電視機(jī)(怪不得前段時(shí)間開撕樂視)。
小米無人機(jī)究竟怎么樣?
在最初的小米無人機(jī)發(fā)布會(huì)上,小米無人機(jī)的定位主要有兩個(gè)版本,一款是針對(duì)無人機(jī)航拍照片的1080P版機(jī)型,另一款是針對(duì)無人機(jī)航拍視頻的4K版機(jī)型,兩款機(jī)型重點(diǎn)只是在航拍相機(jī)上面的區(qū)別,在飛行性能上都是搭載著一臺(tái)434mm軸距的四軸無人飛行器,最大的特色是起落架能夠手動(dòng)折疊,云臺(tái)相機(jī)能夠拆卸,續(xù)航時(shí)間達(dá)到27分鐘,贈(zèng)送保險(xiǎn)服務(wù)等等優(yōu)點(diǎn),小米似乎將手機(jī)上面的那一套堆砌數(shù)據(jù)放在了無人機(jī)上,但要知道無人機(jī)領(lǐng)域玩的可不是參數(shù),而是可靠性。
先看看這個(gè)無人機(jī)的飛行性能是否安全?小米無人機(jī)的一大創(chuàng)新是采用了便攜式可拆卸結(jié)構(gòu),目的在于更方便攜帶,然而這個(gè)結(jié)構(gòu)并不討好用戶,不僅在直播發(fā)布會(huì)上,云臺(tái)相機(jī)從無人機(jī)上面掉下,而且在3000臺(tái)眾籌版本無人機(jī)當(dāng)中,許多用戶反映無人機(jī)在飛行過程中,云臺(tái)相機(jī)從空中掉落的事件;又或者由于飛控穩(wěn)定性的故障,導(dǎo)致自穩(wěn)平衡失敗的炸機(jī)事故。
最近注明科技博客“草包科技”針對(duì)小米無人機(jī)的現(xiàn)狀爆料,稱工廠已經(jīng)停止出貨,后續(xù)停止開發(fā),對(duì)于小米無人機(jī)的項(xiàng)目是否仍然在進(jìn)行中,飛米創(chuàng)始人蔡煒向表示這是謠言,并且已經(jīng)準(zhǔn)備起訴,同時(shí)透露公司項(xiàng)目飽滿忙不過來。小米方面同樣否認(rèn)了傳言,表示一切正常,無人機(jī)將會(huì)在雙十一開賣,然后“草包科技”又稱:“雙十一僅僅是清庫存”。
來自電商買家的評(píng)價(jià)
此前多次發(fā)生安全事故的是眾籌時(shí)的版本,技術(shù)不完善可以理解,但無人機(jī)的故障不斷,官方一直沒有正式回應(yīng)無人機(jī)飛行故障問題,在9月召回全部的產(chǎn)品進(jìn)行維修,然而對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量問題是否有所提升上,并未舉例的證明無人機(jī)的飛行安全性,就開始正式發(fā)售,忽略了在消費(fèi)者中建立信任的一個(gè)過程,拋去信仰單純?yōu)榱水a(chǎn)品去購買的人少之又少。在售后服務(wù)上面,在官網(wǎng)上,僅僅可見一個(gè)《安全聲明》,而在無人機(jī)教學(xué)、飛行指引、法律法規(guī)指引、線下培訓(xùn)等等方面的配套服務(wù)仍然有所欠缺。
來自買家的評(píng)價(jià)
即使在雙十一正式的發(fā)售版本中,買家的評(píng)論也是黑點(diǎn)多多,固有的問題,仍然給沒有完全解決,依舊故障頻頻!小編還是替上面買到的朋友感到心疼,剛買就炸機(jī),后面的日子怎么過呢?
如今趨勢(shì),迷你無人機(jī)才是王道!
自今年年初開始,似乎將無人機(jī)的風(fēng)向標(biāo)吹向了迷你無人機(jī),在以往科技不發(fā)達(dá)的情況下,無人機(jī)擺脫不了龐大的龐大的身軀,導(dǎo)致用戶在外出旅行的時(shí)候,都需要專門提著一個(gè)無人機(jī)的箱,非常不方便。而像零度智控Dobby、大疆Mavic Pro、華科爾Aibao等小型無人機(jī)的推出,將無人機(jī)的格局被重新定義,極大程度上減少了無人機(jī)的體積和拼裝的時(shí)間與難度。小米無人機(jī)同樣也打著便攜性的可拆卸的設(shè)計(jì),但橫向?qū)Ρ龋词故遣鹦逗笞钚〉捏w積,小米的無人機(jī)仍然比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大了許多。同樣定價(jià)在2千元級(jí)別的零度智控?zé)o人機(jī),從外形尺寸上甚至比小米電池的尺寸大小還要小,在便攜性上能夠完勝小米。
在產(chǎn)品定位上,小米無人機(jī)似乎走錯(cuò)了節(jié)奏,小米發(fā)布在5月,早在發(fā)布會(huì)前大疆推出了精靈4具有完整避障系統(tǒng)的4軸航拍無人機(jī),成為該尺寸大小的對(duì)比產(chǎn)品,顯然在技術(shù)上不占優(yōu)勢(shì),在發(fā)布會(huì)當(dāng)天,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手零度智控Dobby的發(fā)布,標(biāo)榜迷你自拍概念的無人機(jī)以及1899的價(jià)格,一時(shí)間風(fēng)頭趕超了小米,此后蹦出炸機(jī)的負(fù)面的消息,同時(shí)供應(yīng)鏈上不完善,不能夠一鳴驚人的搶奪消費(fèi)者市場(chǎng),遲遲不發(fā)貨。到了9月份,大疆依靠生產(chǎn)成本的優(yōu)勢(shì),不斷降價(jià),大疆精靈3入門版的價(jià)格殺入了2999元,不斷打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,生存的空間變得更加小,許多無人機(jī)廠商改變了策略不再正面競(jìng)爭(zhēng),轉(zhuǎn)投行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,如今針對(duì)2k-3k之間的入門無人機(jī),市場(chǎng)上面競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。
小結(jié)
小米無人機(jī)在目前的狀況似乎困難重重,繼續(xù)研發(fā)大尺寸的入門級(jí)無人機(jī),似乎晉升的空間并不大,“小而精”的產(chǎn)品才是未來的發(fā)展方向,對(duì)于小米是否放棄無人機(jī)的項(xiàng)目,正如創(chuàng)始人蔡煒?biāo)f“目前公司項(xiàng)目飽滿忙不過來”,的確,按照小米“雜貨店”的宏偉路線來說,完善無人機(jī)的事情很明顯是被耽擱了,原計(jì)劃一再延后,直至現(xiàn)在4K版仍不見蹤影,在科技圈“不進(jìn)則退”的定律下,停下腳步被社會(huì)淘汰,原本的差距就大,閑雜差距更大了,需要投入的成本更大,收益的風(fēng)險(xiǎn)也將更大。從商業(yè)角度來看,無人機(jī)項(xiàng)目的中止,似乎變得更加有可能,或許小米無人機(jī)將成為絕唱了。
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