網(wǎng)易科技訊 5月15日消息,今日京東發(fā)布2020年第一季度財務報告。同時宣布旗下子公司京東工業(yè)品簽署2.3億美元A輪融資協(xié)議,本輪融資由GGV紀源資本領投,紅杉資本中國基金、CPE等多家投資機構跟投。目前,京東工業(yè)品投后估值已超20億美元,有望成為京東集團繼京東數(shù)科、京東物流、京東健康后孵化出的第四只“獨角獸”。
據(jù)了解,京東工業(yè)品成立已經(jīng)3年。2017年,京東完成品類擴張正式推出工業(yè)品,隨后在不到一年的時間內(nèi)迅速升級為京東主站一級頻道。
2019年京東工業(yè)品先后推出了智能采購管理平臺iSRM和智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)平臺解決方案,完成了由工業(yè)品交易平臺到集尋源系統(tǒng)、商品采購管理、履約交付、對賬支付及售后服務于一體,覆蓋供應鏈管理上、中、下游的管理行為數(shù)字化及資源服務一體化平臺的升級蛻變,形成了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地的“京東模式”。
經(jīng)過兩年的快速發(fā)展,京東工業(yè)品積累了豐富的產(chǎn)業(yè)鏈資源和對制造業(yè)企業(yè)的深刻理解,還通過技術實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)字化、平臺化的更好連接。這些基本構成了京東工業(yè)品估值超20億美元的“根基”。
GGV紀源資本管理合伙人徐炳東認為:“京東工業(yè)品是國內(nèi)線上線下領先的工業(yè)品服務平臺,已建立目前業(yè)內(nèi)最全的工業(yè)品數(shù)字化標準庫,并針對工業(yè)制造企業(yè)的行業(yè)特性,打造出云尋源服務、原廠服務、駐場服務、本地化服務等完備的服務體系。我們持續(xù)看好京東工業(yè)品未來在工業(yè)制造領域的發(fā)展前景?!?/p>
據(jù)相關人士透露,目前京東工業(yè)品50%以上的交易是通過獨立于京東主站之外的采購平臺完成,不同于通用商品的品類獨特性和已經(jīng)形成的獨立商業(yè)模式將使其成為京東集團繼京東數(shù)科、京東物流、京東健康后孵化出的第四只“獨角獸”。(一橙)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 央視新聞《頂級實驗室》走進長城汽車 解密國產(chǎn)車為什么更抗造
- 2025年將迎來欺詐行為產(chǎn)業(yè)化與人工智能軍備競賽
- 一汽大眾宣布高層調(diào)整:潘占福不再擔任黨委書記、總經(jīng)理
- 2024年新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,關鍵技術加速落地
- 周鴻祎談o3大模型:關于AGI 的定義,可能得改改了
- 小米汽車與蔚來達成充電補能網(wǎng)絡合作
- 辛巴淚撒直播間自曝患病
- 美團:定制“擦邊騎手服”惡意博流量,將依法追究責任
- 王化辟謠“小米年底大規(guī)模裁員”:造謠者缺乏起碼的常識
- 螞蟻集團進行全面架構升級,CTO線大規(guī)模調(diào)整
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。