極越01正式下線并開啟預(yù)售：25.99萬(wàn)元起，10月上市

9月19日消息，由吉利和百度聯(lián)合打造的極越品牌首款量產(chǎn)車型極越01今日正式下線，并開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)25.99萬(wàn)元起，將于10月上市。

官方表示，即日起至極越01上市發(fā)布前，用戶通過(guò)極越APP或微信小程序下訂，即可獲得“頭號(hào)玩家”身份，可享意向金1000元10倍訂金膨脹，邀請(qǐng)好友下訂最高可獲3000積分（上限6個(gè)名額累計(jì)），成功提車后還可獲得價(jià)值5000元起限時(shí)禮（可無(wú)限疊加）等權(quán)益。

極越01定位中大型SUV，車身尺寸為4853/1990/1611mm，軸距達(dá)3000mm。外觀整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，流線型的車身造型，線條非常流暢，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.249，可以有效降低高速行駛中的空氣阻力。

車側(cè)部分，新車采用了4扇電動(dòng)車門，開門按鍵則安排在了B柱和C柱上面，車門都配備了毫米波雷達(dá)，可以自動(dòng)探測(cè)車門開關(guān)的角度，防止碰到旁邊的物品和行人。除了按鍵以外，這輛車還設(shè)計(jì)有包括UWB鑰匙、藍(lán)牙、NFC、語(yǔ)音等多種的開閉門的方式。

車尾部分采用了貫穿式的尾燈，下側(cè)是與車頭呼應(yīng)的帶有燈語(yǔ)功能的像素?zé)艚M，晚上點(diǎn)亮之后具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。另外車尾部還配備了一個(gè)主動(dòng)升降尾翼，可以根據(jù)不同駕駛狀態(tài)，由AI自適應(yīng)調(diào)節(jié)，使車身獲得優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

內(nèi)飾部分，極越01設(shè)計(jì)靈感來(lái)自宇宙飛船的座艙概念，采用了一塊35.6英寸6K超清一體大屏，同時(shí)取消了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈撥桿和換擋桿，并將全部功能集中在了全新設(shè)計(jì)的半幅式方向盤上。

同時(shí)，新車首發(fā)搭載高通第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)8295芯片，并首次完全啟用雙NPU，算力高達(dá)60TOPS，可以做到語(yǔ)音AI算法全量本地化，離線語(yǔ)音識(shí)別速度快至500ms，并支持主駕免喚醒、四音區(qū)同時(shí)聊等功能。

智駕方面，極越01搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，全車擁有包括多個(gè)800萬(wàn)高清像素的攝像頭、激光雷達(dá)在內(nèi)的31個(gè)傳感器，具備覆蓋高速、城市、泊車多場(chǎng)景下的智駕功能。

動(dòng)力方面，極越01提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本，單電機(jī)最大功率為200kW，雙電機(jī)版最大功率為400kW，官方公布的零百加速僅為3.8s，CLTC最高續(xù)航里程達(dá)720公里。

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