10月12日消息,近日,威馬汽車正式提交破產(chǎn)申請,算是第一個規(guī)模交付后卻掛掉的新勢力。這引發(fā)了不少車主的擔(dān)憂。
有車主反映,在威馬提交破產(chǎn)申請后不久,自己的車輛就出現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)失敗的情況,車機(jī)系統(tǒng)、手機(jī)App中的藍(lán)牙鑰匙均無法使用,導(dǎo)航暫時還是正常的,疑似后臺已停服。
從曝光的圖片來看,威馬汽車手機(jī)APP界面顯示“網(wǎng)絡(luò)異常,請稍后再試該數(shù)據(jù)的格式不正確”、“請求超時,請稍后重試”等字樣,而車機(jī)里面很多內(nèi)容也完全黑掉,無法使用。
圖片來自@電動車公社官微
還有車主稱,針對這些情況,致電威馬客服,也無人接聽。
據(jù)了解,早在今年8月,在相關(guān)威馬車主論壇中,就已經(jīng)有車主反映威馬APP無法正常使用。比如,手機(jī)端只能接收數(shù)據(jù),不能控制車輛等。
對此,有網(wǎng)友表示,“油車倒閉至少還都不影響使用無非就是維修麻煩,新勢力電車直接連服務(wù)器都掛了這還怎么用”“要怎么充電呀!進(jìn)都進(jìn)不去APP”……還有網(wǎng)友直言,自己的“智能車”已經(jīng)變成了“智障車”。
曾經(jīng),威馬汽車也曾位列造車新勢力第一梯隊,不過近兩年逐漸掉隊,銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及“蔚小理”。今年的1月12日,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉在微博用“活下去,像牲口一樣地活下去”來形容威馬的困境,結(jié)果仍不理想,威馬已于近期申請破產(chǎn)審查。
10月9日,全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司被申請破產(chǎn)重整,申請人正是威馬汽車自己,辦理法院為上海第三中級人民法院。
隨后,威馬汽車通過微博發(fā)布告知函稱,威馬不會躺平,更不會倒下,希望通過調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略,解決財務(wù)債務(wù)問題,獲得投資人參與重構(gòu)和發(fā)展等積極自救。鑒于威馬公司仍具有商業(yè)價值和挽救價值,公司治理結(jié)構(gòu)尚完備,具有基本自主談判能力,部分債權(quán)人也有重整意愿,上海市第三中級人民法院于2023年10月7日受理了威馬汽車科技集團(tuán)的預(yù)重整申請。
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