12月21日消息,在工信部申報(bào)圖披露首款車型的部分信息后,小米汽車加速終端渠道布局,積極備戰(zhàn)上市。市場(chǎng)消息稱,最快下周,小米汽車就可以與大眾見面。
社區(qū)開啟米粉招募
12月20日,小米官方社區(qū)發(fā)布公告,誠(chéng)邀1000位米粉,共赴年度科技盛宴,招募時(shí)間為12月20日10點(diǎn)至12月21日18點(diǎn),活動(dòng)將于12月24日0點(diǎn)至12月29日23:30進(jìn)行。
圖片來自小米官方社區(qū)
小米官方?jīng)]有披露該活動(dòng)的具體內(nèi)容。根據(jù)招募信息顯示,本次活動(dòng)將在北京舉行,具體日期和地址“待揭曉”。但活動(dòng)時(shí)間段與此前爆料的小米汽車發(fā)布會(huì)時(shí)間相對(duì)應(yīng)。
此前,有多位博主爆料,“小米汽車SU7發(fā)布時(shí)間現(xiàn)已定檔:12月28日?!睂脮r(shí),小米創(chuàng)始人雷軍將親自演講,小米汽車將正式亮相,預(yù)售價(jià)格也會(huì)公開。
值得注意的是,在招募注意事項(xiàng)中,小米還提到本次活動(dòng)涉及保密信息,包括但不限于“交流和參觀中獲悉的商業(yè)計(jì)劃,商業(yè)策略,財(cái)務(wù)信息和數(shù)據(jù),新產(chǎn)品開放的樣品和描述等”。
此外,本次活動(dòng)中不得擅自拍照、錄音、錄像,互動(dòng)中涉及的文件、照片、視頻等資料,不得擅自用于任何商業(yè)用途,亦不得做出任何有損小米公司品牌及形象的言論或行為。
而就在12月20日晚間,小米公司發(fā)言人發(fā)布了《關(guān)于小米汽車相關(guān)惡意泄密及謠言的聲明 》,表示小米汽車部三名前員工擅自參加所謂“小米汽車研討會(huì)”,臆造傳播大量錯(cuò)誤、不實(shí)信息,小米集團(tuán)已對(duì)其做辭退處理、永不錄用,并依法追究法律責(zé)任。
在該公告的評(píng)論區(qū),有網(wǎng)友留言稱,“奔赴山海,我心澎湃”“小米汽車要來了”“已報(bào)名,望通過”“必須拿下頂配小米汽車”。
多地招聘銷售、店長(zhǎng)等職務(wù)
某招聘軟件顯示,近兩周來小米汽車密集發(fā)布了銷售、店長(zhǎng)、汽車交付專員/主管、零售/售后培訓(xùn)經(jīng)理、用戶運(yùn)營(yíng)、零售體驗(yàn)工程師等多個(gè)職位,工作地點(diǎn)全國(guó)多地可選,包括廣州、南京、深圳、成都、武漢等。
從職位介紹來看,上述職位主要涉及小米汽車終端銷售渠道領(lǐng)域。以“小米汽車新能源零售主管”為例,其中一條崗位職責(zé)要求“通過客戶服務(wù)、產(chǎn)品知識(shí)講解和推廣,配合高效落實(shí)銷售政策和業(yè)務(wù)流程,高效管理小組用戶基盤,最大程度提升小組銷售成績(jī),達(dá)成小組銷售目標(biāo)?!?/p>
小米已經(jīng)鋪開的手機(jī)等終端銷售渠道,對(duì)于小米汽車的展示是一大助力。此前,據(jù)支點(diǎn)財(cái)經(jīng)報(bào)道,小米之家武漢摩爾城店和楚河漢街店正在閉店裝修,為接下來新車在門店展示做準(zhǔn)備,“預(yù)計(jì)本月底或1月初將重新開業(yè)。”
此外,北京、上海等地部分小米之家也已經(jīng)開始展車擺放確認(rèn)工作,部分城市門店店長(zhǎng)的培訓(xùn)也已經(jīng)完成。
小米汽車價(jià)格令人期待
2021年3月,雷軍在小米春季新品發(fā)布會(huì)上宣布造車,但隨后的兩年時(shí)間里,小米汽車很少主動(dòng)披露相關(guān)造車信息。今年Q1財(cái)報(bào)電話會(huì)上,小米方面透露,小米造車進(jìn)展一切順利,已進(jìn)入到研發(fā)加速階段,今年夏、冬季將分別進(jìn)行夏測(cè)和冬測(cè),小米汽車將按原計(jì)劃在明年上半年上市。
今年11月15日,小米汽車首款車型正式登錄工信部汽車申報(bào)名錄,其外觀等信息正式揭曉。小米首款車型命名為SU7,并推出三個(gè)版本,分別為SU7、SU7 Pro、SU7 Max。
從外觀來看,小米汽車SU7車身長(zhǎng)寬高分別為4997/1963 /1440mm,軸距為3000mm,并提供19寸和20寸兩種輪轂可選。101kWh版本的整備質(zhì)量為2205kg,73.6kWh版本的整備質(zhì)量為1980kg。
電池方面,小米汽車SU7有兩個(gè)電池版本,容量分別為101kWh和73.6kWh。根據(jù)不同車型,101kWh對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為800km、750km;73.6kWh對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為668km、628km。其中,73.6kWh版本將采用比亞迪的磷酸鐵鋰電池,為400V平臺(tái);101kWh將采用寧德時(shí)代的三元鋰電池,為800V平臺(tái)。
動(dòng)力方面,小米新車提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本可選,單電機(jī)峰值功率為220kW,雙電機(jī)峰值功率分別為220kW和275kW。
雷軍曾說過,“讓年輕人都能買得起電動(dòng)汽車”。小米汽車的價(jià)格也是廣大消費(fèi)者關(guān)注的熱門話題之一。有券商預(yù)計(jì),小米汽車預(yù)計(jì)起售價(jià)20萬以下,總體20-30萬之間。至于最終價(jià)格,讓我們靜待小米官方公布。
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