3月4日消息,2024年兩會即將召開,作為全國人大代表,今年雷軍準備了4份建議案,分別關于綠色低碳、人工智能、智能駕駛、智能制造等領域。
一、關于加快建設制造業(yè)綠色低碳供應鏈的建議
綠色發(fā)展是高質量發(fā)展的底色,新質生產力本身就是綠色生產力,必須加快發(fā)展方式綠色轉型,助力碳達峰碳中和。近年來,我國碳達峰碳中和“1+N”政策體系不斷完善,綠色制造體系建設不斷取得新進展,國家有關部門出臺了《工業(yè)領域碳達峰實施方案》《關于加快建立產品碳足跡管理體系的意見》《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》等政策文件,綠色低碳工作取得亮眼成績。
隨著全球加速邁向碳中和時代,國際“綠色貿易壁壘”逐漸顯現(xiàn)。我國制造業(yè)在實現(xiàn)“雙碳目標中擔負著重要責任,同時也面臨著供應鏈全鏈路貫通困境、國內行業(yè)碳數(shù)據(jù)庫缺失以及供應鏈低碳轉型壓力等問題。
建議
1.加快建立制造業(yè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫,推動國際銜接與互認。
2.支持打造綠色數(shù)字化供應鏈系統(tǒng),實現(xiàn)供應鏈內協(xié)同聯(lián)通。
3.探索建立綠色電力全國交易機制,促進鏈主企業(yè)引領供應鏈綠色轉型。
二、關于加強培養(yǎng)人工智能人才滿足科技變革需求的建議
人工智能是新一輪科技革命和產業(yè)變革的重要驅動力量,加快發(fā)展新一代人工智能是事關我國能否抓住新一輪科技革命和產業(yè)變革機遇的戰(zhàn)略問題。2023年,以大模型、生成式人工智能為代表的通用人工智能技術在全球引起廣泛關注,人工智能掀起新一輪浪潮。我國從中央到地方紛紛出臺政策,加強數(shù)據(jù)、算力、工具、平臺等基礎設施建設,并鼓勵人工智能產業(yè)發(fā)展,加快推動人工智能向重點行業(yè)賦能。
從長期趨勢看,各行各業(yè)對掌握人工智能基本技能的人力需求正急劇增長,以我國生成式人工智能的實際技術水平來看,特別是在頂尖人工智能人才儲備方面還存在明顯不足,人工智能復合型人才更加短缺。
建議:
1.從義務教育階段普及人工智能素養(yǎng)教育。
2.大力推進高校人工智能相關專業(yè)的建設。
3.支持大型科技企業(yè)和教培機構培育人工智能應用型人才。
三、關于進一步規(guī)范智能駕駛產品安全應用的建議
近年來,我國智能駕駛(包括自動駕駛和輔助駕駛)行業(yè)快速發(fā)展,先進的人工智能技術在智能駕駛的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行等場景實現(xiàn)廣泛應用。國家有關部門也陸續(xù)發(fā)布《關于加強智能網聯(lián)汽車生產企業(yè)及產品準入管理的意見》《關于開展智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》等政策文件,并著力推進智能駕駛相關法規(guī)標準的制定與修訂,研究制定配套的智能駕駛產監(jiān)督管理辦法。
當前,行業(yè)內的智能駕駛產品在功能定義、安全性能、人機交互、運行條件、數(shù)據(jù)應用等方面仍有較大差異,存在駕駛安全和數(shù)據(jù)安全隱患。為更好地向智能汽車用戶提供安全舒適的產品體驗,進步增強我國汽車品牌在智能駕駛領域的競爭優(yōu)勢,需盡快推進相關法規(guī)標準和產品監(jiān)督管理辦法落地,規(guī)范智能駕駛產品的安全應用。
建議
1.規(guī)范輔助駕駛功能應用,打造安全駕駛體驗。
2.規(guī)范自主代客泊車功能應用,保障無人化場景體驗安全。
3.規(guī)范車端數(shù)據(jù)使用,提升智能駕駛產品安全水平。
四、關于加大智能制造支持力度加快融合先進技術發(fā)展的建議
黨的十八大以來,我國制造業(yè)數(shù)字化轉型步伐不斷加快,智能制造水平和產業(yè)規(guī)模明顯提升,智能制造已經成為傳統(tǒng)產業(yè)優(yōu)化升級、新興產業(yè)培育壯大的重要引擎。工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等八部門聯(lián)合印發(fā)的《關于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的指導意見》提出,到2027年,傳統(tǒng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、融合化發(fā)展水平明顯提升,有效支撐制造業(yè)比重保持基本穩(wěn)定,在全球產業(yè)分工中的地位和競爭力進一步鞏固增強。
當前,世界主要國家紛紛聚焦智能制造,出臺制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。面對新形勢、新競爭,我國智能制造發(fā)展仍然存在著現(xiàn)有標準協(xié)調協(xié)同不夠、應用推廣水平有待提升、關鍵技術裝備受到制約等問題,國內企業(yè)仍然面臨人才資源匱乏、資金籌措困難等挑戰(zhàn)。
建議:
1.促進先進智能技術與制造業(yè)融合創(chuàng)新,加速工業(yè)大模型部署。
2.完善標準體系建設,探索智能制造“中國范式”。
3.支持龍頭企業(yè)承接智能制造重大專項,攻關關鍵技術裝備。
- 煥新Model Y上線,國內車企何以應對?
- 《大奉打更人》熱播:原著小說增粉超百萬成起點讀書多榜TOP1
- 《大奉打更人》熱度值破30000 帶動原著小說增粉超百萬
- 美最高法院聽取TikTok禁令案辯論 結果或下周公布
- 網信辦擬對MCN機構出臺管理新規(guī) 現(xiàn)向社會公開征求意見
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車,存在后視攝像頭故障
- 蘋果CEO庫克2024年薪酬公布,美股四雄CEO誰賺最多?
- 何小鵬回應特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” :好的設計總是心有靈犀
- 余承東評價特斯拉煥新 Model Y:智界R7仍然保持領先優(yōu)勢
- 文遠知行自動駕駛小巴在瑞士蘇黎世機場啟動測試運營
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。