百度2024年第二季度：智能云收入增長(zhǎng)14% 在線營(yíng)銷收入下降2%

8月26日消息，百度近日發(fā)布2024年第二季度財(cái)報(bào)，總收入339億元，同比持平；歸屬百度的凈利潤(rùn)約55億元，同比增長(zhǎng)5%；非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則歸屬百度的凈利潤(rùn)約74億元，同比減少8%。

這里，剔除百度財(cái)報(bào)中愛(ài)奇藝業(yè)務(wù)的影響，將關(guān)注重點(diǎn)放在“百度核心”業(yè)務(wù)上。

今年二季度，百度核心收入為267億元，同比增長(zhǎng)1%；其中，在線營(yíng)銷收入為192億元，同比減少2%，非在線營(yíng)銷收入為75億元，同比增長(zhǎng)10%，主要由智能云業(yè)務(wù)帶動(dòng)。

二季度，百度核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為56億元，百度核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為21%。非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下百度核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為70億元，非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下百度核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為26%。

二季度，歸屬百度核心的凈利潤(rùn)約55億元，同比增長(zhǎng)9%；非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則歸屬百度核心的凈利潤(rùn)約73億元，同比減少5%，這是7個(gè)季度以來(lái)，首次出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)。

非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下歸屬百度核心的凈利潤(rùn)，是指剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用、因業(yè)務(wù)合并產(chǎn)生的無(wú)形資產(chǎn)攤銷及減值、處置利得、長(zhǎng)期投資減值及長(zhǎng)期投資公允價(jià)值收益（虧損），以及上述因素對(duì)應(yīng)的所得稅影響后歸屬百度核心的凈利潤(rùn)，更能展現(xiàn)其核心業(yè)務(wù)活動(dòng)和盈利能力。

對(duì)于百度核心業(yè)務(wù)表現(xiàn)，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在財(cái)報(bào)中指出：“在第二季度，智能云持續(xù)加速，抵銷在線營(yíng)銷收入持續(xù)面臨的宏觀阻力，并為百度核心的營(yíng)收帶來(lái)小幅（1%）正增長(zhǎng)?！?/p>

同時(shí)，李彥宏還強(qiáng)調(diào)，營(yíng)運(yùn)方面，加快了百度搜索的創(chuàng)新步伐，“這將在短期內(nèi)對(duì)貨幣化產(chǎn)生影響，但長(zhǎng)期來(lái)看會(huì)取得成功”。

智能云收入同比增長(zhǎng)14%

二季度，百度核心非在線營(yíng)銷收入為75億元，同比增長(zhǎng)10%，主要由智能云業(yè)務(wù)帶動(dòng)。不過(guò)，百度財(cái)報(bào)中并未披露百度智能云業(yè)務(wù)的具體增長(zhǎng)情況。

在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，百度智能云事業(yè)群總裁沈抖在回答分析師提問(wèn)時(shí)進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)披露。

百度人工智能云收入在去年第三季度仍然在同比下降，但到了第四季度就轉(zhuǎn)變?yōu)檎蛟鲩L(zhǎng)。今年二季度，百度智能云收入同比增長(zhǎng)了14%。

整體來(lái)看，14%這一增速，不及全球前三大云服務(wù)供應(yīng)商的增長(zhǎng)，二季度亞馬遜云科技、微軟云和谷歌云分別增長(zhǎng)19%、29%、30%；不過(guò)，高于阿里云二季度的增速（6%）。

沈抖表示，百度智能云增長(zhǎng)背后的驅(qū)動(dòng)里來(lái)自各行各業(yè)對(duì)生成式人工智能以及大語(yǔ)言模型（LLMs）的強(qiáng)勁需求。一個(gè)關(guān)鍵收入驅(qū)動(dòng)因素在于快速增長(zhǎng)的生成式人工智能與基礎(chǔ)大模型收入。去年四季度，它占智能云總收入的5%，而到了今年二季度，這部分比例已經(jīng)接近9%。他表示，隨著時(shí)間的推移，生成式人工智能云業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)利潤(rùn)也將超過(guò)傳統(tǒng)云業(yè)務(wù)。

財(cái)報(bào)披露的數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，百度飛槳（PaddlePaddle）與文心大模型開(kāi)發(fā)者社區(qū)已經(jīng)發(fā)展了超過(guò)1470萬(wàn)人，已有數(shù)萬(wàn)家企業(yè)與達(dá)成合作。

在線營(yíng)銷收入下降2%，由生成式人工智能提供的檢索結(jié)果尚未實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)

二季度，百度核心在線營(yíng)銷收入為192億元，同比減少2%。其中，托管頁(yè)收入占百度核心業(yè)務(wù)在線營(yíng)銷收入的51%。

事實(shí)上，根據(jù)財(cái)報(bào)披露的數(shù)據(jù)，2024年6月，百度APP的月活躍用戶達(dá)到703百萬(wàn)，同比還增長(zhǎng)了4%。

為何用戶增長(zhǎng)的同時(shí)，在線營(yíng)銷收入反而下降了呢？

李彥宏在財(cái)報(bào)發(fā)布后電話會(huì)議中提到：“我們的廣告業(yè)務(wù)面臨著一系列的外部壓力；同時(shí)，公司積極推進(jìn)搜索業(yè)務(wù)的人工智能革新同樣也造成了不小的內(nèi)部壓力。”

具體來(lái)看，外部宏觀環(huán)境的疲軟與競(jìng)爭(zhēng)壓力是百度廣告業(yè)務(wù)面臨的主要挑戰(zhàn)。宏觀環(huán)境方面，目前消費(fèi)支出復(fù)蘇依然乏力，許多廣告商，特別是那些重度依賴線下活動(dòng)的中小型廣告商對(duì)廣告支出的態(tài)度異常謹(jǐn)慎。相關(guān)行業(yè)垂類包括房地產(chǎn)、汽車等等。

除此之外，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶的用戶行為發(fā)生了很大變化。越來(lái)越多的用戶把時(shí)間消耗在短視頻與社交媒體平臺(tái)上。因此，用戶時(shí)間分配的變化也對(duì)百度的線上廣告業(yè)務(wù)造成影響。

內(nèi)部，目前百度檢索結(jié)果中有18%的結(jié)果是由生成式人工智能提供。目前這部分業(yè)務(wù)尚未實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)。

李彥宏表示：“隨著時(shí)間的推移，我們推出的人工智能檢索功能所帶來(lái)的變現(xiàn)收入將逐漸抵消原本的收入虧損”。

李彥宏還特別提到百度正積極探索文心大模型的智能體機(jī)遇，以進(jìn)一步增強(qiáng)廣告業(yè)務(wù)能力。

“越來(lái)越多的廣告商，尤其是在法律、教育、B2B等行業(yè)的廣告商開(kāi)始使用文心智能體。這些行業(yè)有著共通的特點(diǎn)，用戶往往需要較長(zhǎng)的決策時(shí)間，售前咨詢也更加個(gè)性化。而文心智能體憑借其出色的互動(dòng)功能，有效滿足了用戶在上述方面的需求。因此，隨著文心智能體變得越來(lái)越智能，它的出現(xiàn)能夠帶動(dòng)直接銷售，甚至有能力為廣告商創(chuàng)造更多價(jià)值。在這個(gè)過(guò)程中，我們也在逐漸從CPC模式（Cost Per Click，即按點(diǎn)擊付費(fèi)）過(guò)渡到CPS模式（Cost Per Sales，即按銷售付費(fèi)）?！?/p>

據(jù)介紹，目前百度文心大模型的日均調(diào)用量超6億次，日均能夠處理1萬(wàn)億Tokens文本，應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最高。

智能駕駛：蘿卜快跑只占武漢出租車服務(wù)市場(chǎng)的1%，長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是轉(zhuǎn)向“輕資產(chǎn)模式”

財(cái)報(bào)顯示，2024年第二季度，百度的自動(dòng)駕駛服務(wù)蘿卜快跑供應(yīng)的自動(dòng)駕駛訂單約90萬(wàn)單，同比增長(zhǎng)26%。截至2024年7月28日，蘿卜快跑累計(jì)為公眾提供的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)訂單超過(guò)700萬(wàn)單。

今年上半年，百度蘿卜快跑出租車在武漢成為“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品、社交平臺(tái)熱門話題。

財(cái)報(bào)顯示，今年6月19日，蘿卜快跑在幾乎整個(gè)武漢（其最大的運(yùn)營(yíng)城市）開(kāi)始提供100%的全無(wú)人駕駛叫車服務(wù)。

不過(guò)李彥宏透露：目前蘿卜快跑在武漢出租車服務(wù)市場(chǎng)的占比仍然很小，大概在1%。

蘿卜快跑的商業(yè)化進(jìn)展情況也是無(wú)人駕駛業(yè)內(nèi)及出租車行業(yè)從業(yè)者都很關(guān)心的問(wèn)題。

今年5月，百度方面曾透露，百度上新了搭載百度第六代智能化系統(tǒng)解決方案的蘿卜快跑第六代無(wú)人車，售價(jià)僅20.46萬(wàn)元，整車成本相較于5代車下降60%?；诖?，蘿卜快跑的目標(biāo)是，到2024年底，蘿卜快跑將在武漢實(shí)現(xiàn)收支平衡。

財(cái)報(bào)披露，百度第六代自動(dòng)駕駛汽車RT6已開(kāi)始進(jìn)行規(guī)?；珶o(wú)人道路測(cè)試。

李彥宏在電話會(huì)議中表示，目前Apollo Go（蘿卜快跑）所有的車都?xì)w屬百度運(yùn)營(yíng)，百度承擔(dān)硬件資金支出以及折舊成本。但百度對(duì)各種商業(yè)模式、合作伙伴關(guān)系都秉持開(kāi)放態(tài)度。

目前，Apollo Go的業(yè)務(wù)重點(diǎn)仍然是在關(guān)鍵城市實(shí)現(xiàn)收支平衡。

不過(guò)，李彥宏也提到：“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們的目標(biāo)是轉(zhuǎn)向“輕資產(chǎn)模式”，比如進(jìn)行技術(shù)許可與授權(quán)運(yùn)營(yíng)等等，抓住巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，并最終通過(guò)更優(yōu)質(zhì)的交通解決方案來(lái)造福全社會(huì)?！?/p>

那照這個(gè)意思，之前的段子“建議蘿卜快跑把車賣給網(wǎng)約車/出租車司機(jī)”、“買一臺(tái)蘿卜快跑，上下班負(fù)責(zé)接送我，平時(shí)負(fù)責(zé)掙錢養(yǎng)我”未來(lái)也是有可能實(shí)現(xiàn)的了。（宜月）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。