11月7日消息,奧迪集團(tuán)日前發(fā)布了2024年第三季度財(cái)報(bào),營(yíng)收153.22億歐元,同比下降 5.5%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)暴跌91%,僅為1.06億歐元。
銷量方面,第三季度奧迪集團(tuán)的汽車交付量為407,390輛,同比下降16%。
此外,奧迪集團(tuán)正面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)以及零部件供應(yīng)短缺等問題,這也導(dǎo)致今年前三季度奧迪、賓利和蘭博基尼品牌銷量同比下降10.9%。
其中,奧迪品牌在美國(guó)市場(chǎng)銷量下降了16.8%,在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)分別下降了9.8%和8.5%。
賓利品牌前三季度的銷量下降了 26.6%;而蘭博基尼銷量增長(zhǎng)了 8.6%,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)也增長(zhǎng)了 9.8%。
今年前三季度,奧迪集團(tuán)總共交付了125萬(wàn)輛汽車,較去年同期的140萬(wàn)輛有所下滑;收入從504億歐元下降至463億歐元,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)從46億歐元降至20.9億歐元。(蕭健)
- 英特爾發(fā)布安全報(bào)告:AMD固件漏洞數(shù)是其4.4倍,英偉達(dá)GPU安全問題激增80%
- OpenAI奧爾特曼質(zhì)疑馬斯克收購(gòu)意圖,稱其可能意在拖延公司發(fā)展
- 奧爾特曼盛贊DeepSeek,但認(rèn)為這些成果“并不構(gòu)成重大更新”
- 美國(guó)法院判決騰訊贏得版權(quán)侵權(quán)訴訟,被告賠償超6.16億人民幣
- DeepSeek大模型加持,馬蜂窩“AI游貴州”智能出行服務(wù)再升級(jí)
- 周鴻祎:今天下午兩點(diǎn)直播抽出首批20輛車
- 李彥宏談DeepSeek的出現(xiàn):創(chuàng)新是不能被計(jì)劃的
- 朱江明談全民智駕:零跑很早就在這么做,我們是受益者
- 研究警示:過度依賴AI或削弱人類批判性思維與獨(dú)立解決問題能力
- 巴黎AI峰會(huì)達(dá)成全球共識(shí),美英兩國(guó)未簽署包容性宣言,反對(duì)過度監(jiān)管
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。