消息稱豐田第13代卡羅拉或將采用比亞迪DM-i插混技術

1月8日消息,此前曾有報道稱,豐田將棄用現有的油電混動系統(tǒng),改用比亞迪的DM-i插混技術。

近日,根據國外汽車媒體報道稱,豐田預計在2026年初亮相的第13代卡羅拉車型上采用比亞迪DM-i技術。

現款卡羅拉

報道稱,新款卡羅拉PHEV版本的電池組和電驅部分來自比亞迪旗下的弗迪動力,其中包含兩種動力版本,1.5L四缸發(fā)動機最高功率約為 128 馬力,另外還有一個1.5T渦輪增壓版本,最高功率為178 馬力。

據悉,豐田方面的目標是將新一代卡羅拉的PHEV版本的綜合續(xù)航提高到近似于比亞迪秦L的2100km。(蕭健)

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2025-01-09
消息稱豐田第13代卡羅拉或將采用比亞迪DM-i插混技術
近日,根據國外汽車媒體報道稱,豐田預計在2026年初亮相的第13代卡羅拉車型上采用比亞迪DM-i技術。 報道稱,新款卡羅拉PHEV版本的電池組和電驅部分來自比亞迪旗下的弗迪動力,其中包含兩種動力版本,1.5L四缸發(fā)動機最高功率約為 128 馬力,另外還有一個1.5T渦輪增壓版本,最高功率為178 馬力。

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