2月8日消息，隨著DeepSeek的爆火，其技術能力迅速滲透至汽車領域。近日，吉利、嵐圖等車企相繼官宣與DeepSeek深度融合。
2月6日，吉利宣布其自研的“星睿大模型”與DeepSeek-R1完成深度融合，成為首家接入該模型的車企。
通過大模型蒸餾技術，將DeepSeek R1模型的能力融入星睿車控FunctionCall大模型和汽車主動交互端側大模型中。
吉利將提升智能座艙的交互能力，例如精準理解用戶模糊意圖、主動調用2000多個車載接口，并根據(jù)場景預判需求，例如自動調節(jié)空調、座椅通風等。
除此之外，還能基于車內外場景主動分析用戶的潛在需求，為用戶提供車輛控制、主動對話、售后服務等全方位的智能體驗，大幅提升用戶的智能交互感受，加速AI技術在智能汽車領域的普及。
昨日，嵐圖汽車宣布已完成與DeepSeek模型的深度融合。
嵐圖汽車表示，嵐圖知音將成為汽車行業(yè)首個融合DeepSeek的量產(chǎn)車型，嵐圖夢想家也將同步搭載。
并且從2月14日起，用戶就可通過OTA升級體驗AI智能座艙功能，包括多語義指令識別、AI創(chuàng)作（作詩、作畫）、實時信息檢索等。嵐圖的“逍遙座艙”通過云端與DeepSeek持續(xù)融合，進一步優(yōu)化場景化服務能力。
除吉利、嵐圖外，小鵬、華為、理想等車企也在加速AI大模型布局。小鵬CEO何小鵬稱，DeepSeek的突破將推動高階自動駕駛落地，未來十年AI對汽車的變革將遠超電動化。
業(yè)內普遍認為，2025年將成為“AI上車決戰(zhàn)之年”。中國電動汽車百人會預測，AI技術將徹底重構汽車實用性與用戶體驗，而車企的護城河將取決于“軟硬協(xié)同的生態(tài)力”——誰能將AI變?yōu)橛脩舨豢苫蛉钡摹皵?shù)字器官”，誰就能主導未來十年的競爭格局。（蕭?。?/p>
- 索尼集團管理架構調整：十時裕樹將升任總裁兼首席執(zhí)行官
- 銷量減少，市場份額下降，日媒稱iPhone在中國市場神話破滅
- 英偉達RTX 5090和RTX 5080顯卡供不應求，華碩和微星美國官網(wǎng)悄然提價
- 象牙塔里的暗戰(zhàn)：AI倒逼高校重構論文規(guī)則？
- 1月全國新能源乘用車銷量增長31%，小米汽車銷量首次超越問界
- 消息稱英國要求蘋果公司創(chuàng)建“后門” 以便訪問用戶云端數(shù)據(jù)
- Take-Two確認繼續(xù)支持任天堂平臺， GTA6登陸Switch 2可期
- 華為店索賠騎手1.5萬元事件落幕：騎手賠款已退還
- 抖音：無限期封禁“張?zhí)m·俏生活”、“張?zhí)m之箖玥甄選”、“汪小菲”賬號
- 字節(jié)跳動否認榮耀前CEO趙明加盟負責手機業(yè)務
免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
