初創(chuàng)品牌如何做營(yíng)銷(xiāo)？

對(duì)于那些估值超過(guò) 10 億美元的初創(chuàng)企業(yè)或者品牌，人們往往喜歡稱(chēng)之為獨(dú)角獸。在這些初創(chuàng)品牌誕生之初，往往就已經(jīng)攜帶了部分制勝基因。他們或者是制定了完整的品牌形象塑造戰(zhàn)略，或者是有與品牌相匹配的領(lǐng)導(dǎo)階級(jí)圈層，再者是擁有完備的推廣渠道。只有當(dāng)品牌的打造者將產(chǎn)品、服務(wù)、體驗(yàn)、周邊等等一切品牌基因，刻寫(xiě)成為用戶(hù)容易識(shí)別與記憶的信息時(shí)，一個(gè)初創(chuàng)品牌才可以被看做在風(fēng)口浪尖站住了腳。

那么，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，初創(chuàng)企業(yè)該如何做營(yíng)銷(xiāo)呢?

從內(nèi)部核心成員入手，打穩(wěn)品牌根基

盡管這是一個(gè)多技能交叉的時(shí)代，但對(duì)于一個(gè)品牌的創(chuàng)始人和核心成員來(lái)說(shuō)，內(nèi)行與外行，專(zhuān)業(yè)與業(yè)余的差別還是有的，創(chuàng)始人的品味與所長(zhǎng)是決定品牌發(fā)展走向的關(guān)鍵之關(guān)鍵。如果創(chuàng)始人原本就是個(gè)時(shí)尚達(dá)人，自然創(chuàng)造的時(shí)尚品牌也不會(huì)太 Low;如果創(chuàng)始人原本就是個(gè)美食達(dá)人，自然創(chuàng)造的美食公號(hào)不會(huì)太乏味。對(duì)于偏向產(chǎn)品和技術(shù)方面的品牌來(lái)說(shuō)更是如此，民航信息服務(wù) APP 航旅縱橫可以說(shuō)是這方面的典型代表了，其創(chuàng)始人和核心成員出身民航體制內(nèi)的中航信系統(tǒng)，對(duì)民航信息的駕馭嫻熟度不言而喻，做起產(chǎn)品來(lái)說(shuō)自然更得心應(yīng)手。所以航旅縱橫在塑造品牌的時(shí)候，一直突出“官方”這一概念。

完善渠道，保持活躍度，打造天然用戶(hù)社群

在如今這個(gè)被稱(chēng)作渠道為王的時(shí)代，如果一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)還不懂得全方位立體塑造自身推廣渠道，那大概做再多也是某個(gè)圈子里的自?shī)首詷?lè)。

微博賬號(hào)、微信公眾號(hào)開(kāi)好是必要，盡量保持穩(wěn)定的活躍度，讓用戶(hù)感受到你的存在，當(dāng)有用戶(hù)互動(dòng)時(shí)，學(xué)會(huì)用官微的語(yǔ)氣“調(diào)戲”用戶(hù)，消除隔閡感?；?dòng)也是增強(qiáng)用戶(hù)認(rèn)知和認(rèn)同的良好途徑，對(duì)于用戶(hù)的問(wèn)題有標(biāo)準(zhǔn)的回答范本以及完善的應(yīng)答體系，盡管不是所有問(wèn)題面面俱到，但是對(duì)于很多基本性問(wèn)題還是有必要統(tǒng)一對(duì)外應(yīng)答范本。

在這方面，航旅縱橫就做得很好，在社交網(wǎng)絡(luò)的互動(dòng)中，航旅縱橫一直以“小橫”的身份存在，縮小了與用戶(hù)間的距離感、隔閡感，基本保持實(shí)時(shí)在線(xiàn)溝通，用戶(hù)可通過(guò)微博和微信公眾號(hào)反饋使用中的問(wèn)題，并得到迅速的回復(fù)或者解決方案，當(dāng)用戶(hù)都樂(lè)于主動(dòng)把航旅縱橫推薦至自己的社交網(wǎng)絡(luò)中，并且積極私信反饋使用中的問(wèn)題和建議時(shí)，就形成了一個(gè)天然的用戶(hù)社群。

航旅縱橫還會(huì)通過(guò)“飛機(jī)晚點(diǎn)”、“延誤”等關(guān)鍵字搜索目標(biāo)用戶(hù)，主動(dòng)為其提供服務(wù)。收獲了一批忠誠(chéng)度極高的種子用戶(hù)。

完整的視覺(jué)形象設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔明了的Slogan

在如今這樣一個(gè)看臉的時(shí)代，沒(méi)有一副好的面孔如何讓人第一眼就記住你?對(duì)于初創(chuàng)品牌來(lái)說(shuō)，一整套的 VI 是讓人第一眼對(duì)你有好印象的基礎(chǔ)必備，包括品牌 Logo、字體、色彩、社交媒體頭像等。同樣以航旅縱橫為例，其在品牌形象設(shè)計(jì)上很明顯就有一整套的設(shè)計(jì)包裝方案，從統(tǒng)一的綠色打底 U 字 Logo，到文案宣傳風(fēng)格，以及“坐飛機(jī)就用航旅縱橫”的簡(jiǎn)潔Slogan，微信公眾號(hào)文章字體等等，都是統(tǒng)一而行。

當(dāng)用戶(hù)對(duì)你有了好印象后，自然需要一句簡(jiǎn)單明了的 Slogan 來(lái)記住你，設(shè)計(jì)一條 Slogan 就像設(shè)計(jì)一段三分鐘的自我介紹，如何在簡(jiǎn)短的時(shí)間里表達(dá)自己并讓人對(duì)你印象深刻也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。

品牌間商務(wù)合作，巧妙實(shí)現(xiàn)資源互換

對(duì)于初創(chuàng)品牌來(lái)說(shuō)，資源可謂是價(jià)值實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，但如果僅僅依靠品牌自身的傳播力來(lái)擴(kuò)展資源，可能是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱難的過(guò)程，這時(shí)候就可以嘗試和其他同類(lèi)或者有重合用戶(hù)的品牌通過(guò)商務(wù)合作的方式實(shí)現(xiàn)良好的資源互換，例如同為出行方式類(lèi)App，航旅縱橫就曾和神州專(zhuān)車(chē)等進(jìn)行深入合作，實(shí)現(xiàn)了雙方間的用戶(hù)互動(dòng)流通，是一種互惠互利的雙向宣傳。

說(shuō)了這么多，其實(shí)作為初創(chuàng)品牌，如果能通過(guò)低成本的方式，在創(chuàng)立之初，就立足不凡，玩轉(zhuǎn)套路，那自然是先天制勝基因完備。如果先天不足，后天彌補(bǔ)也未嘗不可，畢竟這是一個(gè)從來(lái)不缺少奇跡的時(shí)代。 

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