很欣慰！移動物聯(lián)網(wǎng)技術讓失散的ofo小黃車會自己“求救”

如今，在各大城市街頭，放眼望去，視線中總少不了ofo小黃車的那抹亮麗“黃色”。一年多來，隨著ofo小黃車在各大城市的快速普及，如今已經(jīng)成為廣大城市居民出行生活中不可或缺的物件。無論是上下班、逛商場、看電影……無論多晚，哪怕趕不上末班車，的士不好打，但只要有小黃車在身邊，回家就不是難事。由此，小黃車也贏得了“國民單車”、“國民暖寶寶”等各種親切的愛稱，每當人們看到列隊整齊的小黃車在“候駕”，心中就會自然泛起一絲寬慰。

不過，也有的時候，當人們發(fā)現(xiàn)有的小黃車卻出現(xiàn)在地下室、偏僻的角落、甚至城市郊區(qū)的樹林中等各種不易被發(fā)現(xiàn)的位置，長時間停放無人“寵溺”而落得滿身灰塵，無法像其他小黃車一樣發(fā)揮自己的能量，這不免會讓人感覺非常的扎心，即便特別想幫助這些小黃車脫離“苦海”，但很多時候卻有心無力。

那么是否有什么好辦法，可以不讓這些小黃車長時間孤零零的隱藏在偏僻之所而無法與最親的用戶“親密接觸”呢?令人欣慰的是，最近ofo小黃車成功研發(fā)出的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和人工智能大數(shù)據(jù)平臺“奇點”系統(tǒng)這對黑科技CP,就可以解救這些零落飄散的小黃車回到大部隊組織了。

首先，只要小黃車裝配了NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，不管是在在深深地下室，還是狹長的樓宇間隙，乃至比較偏僻的城市周邊，即便是手機信號不好的地方，NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖也能將自身的位置信息回傳給“奇點”系統(tǒng)。因為NB-IoT技術是窄帶技術，有著強大的信號穿透力，能在各種極端情況下都能保證信號到達，且能順利實現(xiàn)開鎖。

其次，ofo的“奇點”系統(tǒng)如同一個超級大腦，并擁有“透視之眼”。“奇點”系統(tǒng)以“人、車、地點”三者為核心，連接了ofo在全球超180個城市的超1000萬輛單車及2億用戶，也就是對每一輛小黃車的當前狀態(tài)都能一清二楚。比如，停放偏僻角落的小黃車，將自身位置信息傳回“奇點”系統(tǒng)后，“奇點”系統(tǒng)一方面能精準鎖定車輛的位置，另一方面則可以根據(jù)單車的停放時長，來判斷車輛的使用狀態(tài)。若車輛停放時間過長，系統(tǒng)便可以做出判斷，這輛小黃應該屬于“失散者”，需要進行“營救”。

接下來，“奇點”系統(tǒng)便會將“營救”指令發(fā)送給ofo的地面運維團隊，地面運維團隊收到信息之后，便會立刻前去尋找“營救”，不會讓每一輛小黃車掉隊。

對廣大用戶來說，盡管沒有小黃車的擁有權，但是每當自己想用的時候都能發(fā)現(xiàn)小黃車隨時都在自己的身邊恭候著，這種很靠譜的支持和服務，真的非常暖心。雖然小黃車不歸個人所有，卻又好像是所有人的財產(chǎn)。

所以，對于每一名熱愛小黃車的小黃粉來說，希望每一輛小黃車都能健健康康，都能停放在人們最需要的場所，及人之所需，完成每一輛小黃車應有的使命，這不僅是每一輛小黃車的榮光，也會讓每一名小黃粉感到由衷的欣慰。

現(xiàn)在ofo有了NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和 “奇點”系統(tǒng)這對黑科技搭檔，能讓所有“無家可歸”的小黃車都能回到廣大小黃粉的懷抱中，讓每輛小黃車都能充分的實現(xiàn)自我價值，這種感覺真的很棒。

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