中國只有兩個80后有私人飛機

私人飛機正在逐漸成為中國超級富豪的標配。據(jù)胡潤研究院發(fā)布的《2017胡潤公務機機主報告》顯示,截至去年年末,大中華區(qū)公務機的機隊數(shù)量為466架,其中至少164架公務機為114位華人企業(yè)家所擁有,企業(yè)家平均年齡58歲。80后富二代王思聰和80后白手起家首富王麒誠是這個群體中最年輕的兩位,也是目前唯一擁有私人飛機的80后企業(yè)家。

李嘉誠、馬云、王健林等老一輩企業(yè)家喜歡選擇“灣流G550”,兩位80后企業(yè)家卻不約而同的選擇了“達索獵鷹7X”。

王思聰帶自家狗狗坐飛機

王思聰帶自家狗狗坐飛機

Fisker汽車的領導者Henrik Fisker攜妻子搭乘王麒誠私人飛機

王麒誠私人飛機

獵鷹7X采用當今世界上噴氣式商務客機中的最先進技術——近乎完美的空氣動力學設計、太空時代的材料、創(chuàng)新的電腦系統(tǒng)和戰(zhàn)斗機專家團隊,7X全新定義了新時代商務機型所應具有的性能標準,售價高達4億人民幣。


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2017-12-08
中國只有兩個80后有私人飛機
私人飛機正在逐漸成為中國超級富豪的標配。據(jù)胡潤研究院發(fā)布的《2017胡潤公務機機主報告》顯示,截至去年年末,大中華區(qū)公務機的機隊數(shù)量為466架,其中至少164架公務機為114位華人企業(yè)家所擁有,企業(yè)家平均年齡58歲。

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