近日，由國家發(fā)改委城市中心綜合交通規(guī)劃院等機構(gòu)聯(lián)合主辦的“2017共享經(jīng)濟改變中國高峰論壇”上，中國信息通信研究院和北大光華—ofo小黃車共享經(jīng)濟研究中心聯(lián)合發(fā)布首份《共享單車行業(yè)發(fā)展指數(shù)報告》。報告顯示，ofo小黃車進入城市生活不到兩年，就已經(jīng)成為在汽車、公交、地鐵外的第四種重要交通工具，不僅改變了人們出行的方式，更為解決城市擁堵提出了新思路。
圖1 ofo小黃車正在改變國人出行方式
ofo小黃車在躥紅的一年多時間，就能夠成為我國第四種重要的交通出行工具，其背后是滲透率指數(shù)的爆發(fā)式增長和飛速的普及速度。相比淘寶、滴滴、美團等企業(yè)8年到3年才突破日訂單1000萬，而ofo小黃車達到此目標(biāo)僅用一年半的時間，目前ofo日訂單量已突破3200萬單。
圖2滲透率指數(shù)爆發(fā)式增長，ofo小黃車成為我國第四種重要交通工具
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年第一、二季度，ofo小黃車用戶在全國20個城市累計騎行17.91億公里，相當(dāng)于繞地球44694圈。共享單車投入后近八成城市擁堵同比得到緩解，其中擁堵降幅超過8%的城市達15個。以ofo小黃車盡早進入的城市之一北京為例，超六成地鐵站周邊擁堵情況有所緩解，整體擁堵同比下降4.1%。
ofo小黃車不僅帶來了綠色出行方式、環(huán)保的生活態(tài)度，更彰顯著一個企業(yè)對社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)和思考。截至目前，ofo小黃車已在全球投放了超過1000萬輛共享單車，為20個國家超250座城市2億用戶提供了超60億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)，近八成城市擁堵得到緩解的同時藍天正在重回城市。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 比亞迪第五代DM技術(shù)問世，首搭秦L/海豹06 DM-i，開創(chuàng)油耗2時代！
- 小紅書沉帖降權(quán)怎么做，有效方法大盤點！
- 亞洲時刻京東送上電視好禮 以舊換新一體化服務(wù)讓低價更靠譜
- 互聯(lián)網(wǎng)營銷師和全媒體運營師的區(qū)別?
- 聯(lián)想集團車計算“超級大腦”概念機亮相
- 華策影視設(shè)立專項基金成立AIGC應(yīng)用研究院
- 三部委審批，聯(lián)合發(fā)布9個新職業(yè)，“互聯(lián)網(wǎng)營銷師”上榜
- 互聯(lián)網(wǎng)營銷師的報考條件是什么？
- 互聯(lián)網(wǎng)營銷師的適合人群有哪些？
- 互聯(lián)網(wǎng)營銷師行業(yè)前景怎么樣？
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
