百度地圖發(fā)布《2018年春運出行預測報告》幫用戶過一個暢通年

近日，百度地圖聯(lián)合交通運輸部科學研究院共同發(fā)布了《2018年春運出行預測報告》(以下簡稱“報告”)，對春運交通狀況做出預測。報告系統(tǒng)介紹了重點地區(qū)的人口流動情況，不同交通方式的承載量，城市群之間的路況，以及春節(jié)旅游情況等，幫助國民科學決策春節(jié)期間的出行安排。其中，國民倍加關注的春運擁堵情況，是本次預測報告的重點內容。

正月初六或為春運高峰，返鄉(xiāng)潮讓城市擁堵緩解

春運二字背后，總是交雜著國人對回家團聚的渴望和旅途奔波的無助。2018年春運從2月1日開始至3月12日結束，到底哪些時間段是春運高峰呢?百度地圖《2018年春運出行預測報告》指出，除夕前返鄉(xiāng)高峰分布較均勻，年后則出現(xiàn)兩次高峰，具體說來：2月8日(小年)至2月13日(臘月廿八)為返鄉(xiāng)高峰期，除夕當天為遷徙最低點。從返程時間來看，2月17日(正月初二)至2月24日(正月初九)為返程高峰期，2月21日(正月初六)為春運遷徙最高峰，3月3日(正月十六)迎來遷徙小高峰。

對應春運高峰變化，高速擁堵變化基本呈現(xiàn)類似的曲線變化，時間上略有差異。報告預測：2月8日(小年)和2月9日(臘月廿四)為去程高速擁堵高峰，除夕當天擁堵為最低點;2月19日(正月初四)至2月22日(正月初七)為返程擁堵高峰期，2月21日(正月初六)為高速擁堵最高峰;3月3日(正月十六)為返程高速擁堵小高峰。

人流和車輛奔波在路上，必然稀釋了城市的交通運載量。全國交通系統(tǒng)忙于春運，城市交通系統(tǒng)則會“放長假”。由于回家、旅游等原因，許多外來人口巨多的城市，甚至在春節(jié)期間，將變成“空城”，城市交通擁堵狀況會得到明顯改善。其中，北京、貴陽、徐州、上海、哈爾濱等多次登上擁堵榜的城市，會成為春運期間交通狀況改善最明顯的城市。選擇“留守”，或許是避開春運，享受快捷城市交通的方式之一。

東南沿海高速公路繁忙，熱門收費站集中在京津冀、長三角、珠三角地區(qū)

過年開車回家，已經是一種十分普遍的春運出行方式。尤其在長三角、珠三角城市群地區(qū)，人均收入水平較高，私家車擁有量高，成為高速擁堵最嚴重的地區(qū)。報告預計，去程時長張高速、樂廣高速、寧洛高速、常合高速和京港澳高速等高速交通壓力較大，返程時京港澳高速、樂廣高速、沈海高速、長張高速和宿淮鹽高速等高速交通壓力較大。

車流洪峰流量大，收費站通行閘口小，收費站擁堵是春運最常見的情形之一。春運期間全國熱門收費站，主要集中在京津冀和長三角地區(qū)。其中，預計北京的京承路收費站、杜家坎主線站和上海的安亭收費站在春運期間將迎來較大車流量，去程熱門收費站的車流高峰時段為上午7:00-11:00，返程熱門收費站的車流高峰時段為下午13:00-16:00。司機朋友可以參考，盡量錯峰出行。

此外，私家車出行多，帶來了拼車回家的好機會。沒有買到火車票、飛機票出行的朋友，可以考慮拼車回家。報告顯示，春節(jié)返鄉(xiāng)期間，預計上海、深圳、蘇州、北京等城市拼車人群較多，其中前往上海、南通、蘇州、鹽城等城市的公眾較多。

春運是中國經濟發(fā)展，以及特殊國情下的一個社會現(xiàn)象。大規(guī)模的人口遷徙，交通運輸狀況關涉到社會經濟、文化和國民情感的方方面面。以百度地圖為代表的智能出行決策工具，在海量城市大數(shù)據(jù)與人工智能技術的支持下，將幫助城市治堵與改善交通秩序的經驗結合起來，在春運這個節(jié)點上，幫助城市、交通系統(tǒng)管理者，合理加強交通供給，解決交通供需矛盾，提升交通出行的前瞻性和科學性，力圖幫全體國民過一個暢通年。

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