原標題:2018 MWC沒有5G手機,但華為5G商用產品打開了更廣闊的世界
2月28日,不出所料,MWC2018上并未提前出現5G手機,即便是最激進的5G商用先行者,也只是預計會在今年底推出符合手機要求的5G芯片,到明年上半年發(fā)布首批5G預商用和商用終端——包括數據類終端、智能手機等產品——而真正的大規(guī)模5G手機出現,各家透露的時間都指向2020年。
但是,意料中的是,手機之外的5G商用產品,卻在本屆MWC如雨后春筍般扎堆出現——從華為的兩款5G CPE,到三星的5G家庭路由器,再到英特爾的概念性5G全互聯筆記本——一線廠商在手機之外的5G商用“魔盒”已經全面打開。這其中特別是華為,該公司5G產品線總裁楊超斌率先發(fā)布了基于微博3GPP標準的端到端全系列5G產品解決方案,并展出了5G相關的實用案例,打開了一個更廣闊的5G商用的想象和現實世界。
開啟5G時代,從統一思想認識開始
實際上,一個容易被誤解的事實是,具備高速率、大容量、低時延三大特征的5G網絡,其主流應用將遠超手機終端,而更多在于垂直行業(yè)、工業(yè)制造等“物聯”場景,它將開啟的是一個真正的萬物互聯的數字世界,聰明的人們應該能夠看到5G真正的潛力所在。
華為Wireless X Labs早在去年底就發(fā)布白皮書,暢想了5G的十大應用場景,包括云VR/AR、車聯網、智能制造、智慧能源、無線醫(yī)療、無線家庭娛樂、聯網無人機、社交網絡、個人AI助手和智慧城市。從中清晰可見,主打人與人、人與物聯接的無線家庭娛樂、社交網絡、個人AI助手等被放在靠后位置,而物與物的聯接被放在了頭等位置。
所以在本屆MWC上,除了用簡單的一句話描述公司將在2019年推出5G手機外,華為將重心放在基礎設施和更重要的行業(yè)應用方面。正如楊超斌及華為5G產品線相關人員在接受媒體采訪時稱,4G已經將人與人的聯接做到了很高的水平,5G的真正的魅力在于更廣闊的行業(yè)應用層面。
從華為發(fā)布的目前業(yè)界唯一的端到端全系列5G產品解決方案看,華為已經構建好了面向5G網絡的全套基礎設施,其涵蓋核心網、傳輸、基帶、站點和終端,形成了目前行業(yè)唯一的5G端到端全系列產品解決方案,為5G時代的開啟做好了充分的準備。留給行業(yè)客戶的,便是如何基于這些基礎設施起飛了。
腦洞大開,華為展示三大5G應用實例
那么5G到底能夠實現哪些超越現實的行業(yè)應用呢?思行合一的華為在MWC2018的GSMA Innovation City(GSMA創(chuàng)新城市,MWC主辦方GSMA專門設置的一個區(qū)域,集中展示由5G等移動網絡變革推動的醫(yī)療保健、零售、工業(yè)、交通等領域的創(chuàng)新成果)展區(qū)展出了數字天空、Cloud VR登月、無線工廠三大應用實例,展示了腦洞大開、超乎現實、激動人心的5G應用畫卷。
1、數字天空(Digital Sky):打個飛的去上班
地面汽車的無人駕駛談論了多年而進展緩慢,但天空的無人飛的卻因路況簡單和5G助力而變得更容易成行。本次MWC,華為聯合領先無人機廠商億航展示了世界首款載人無人機eHANG184,其利用5G的高速率、低時延等特性提供操控和導航,讓直升機飛入尋常百姓家成為了可能——而且是真正的無人駕駛。
這個只需操作員在遠程控制,便可通過5G無線網絡遠程控制飛行的空中飛的,現在看起來雖然還面臨航空管制、飛行安全和飛行器續(xù)航等問題的考驗,但它直觀有力地向業(yè)界闡釋了在5G網絡的助力下,聯網飛行器作為未來交通基礎設施的基本構想。不妨想象一下,在不久的將來,基于5G網絡的普及,以及相關管理制度的建立,人手一架無人飛的空中飛車的日子將不再是幻想。
2、5G CG Cloud VR:身臨其境的月球探險
自1969年阿波羅計劃在月球上烙下第一個人類足跡后,人們重返月球的夢想就一直沒有停止。但受限于技術、成本等因素,所有國家都沒有輕易再次嘗試,下一個加加林也后繼無人。本次MWC,基于5G網絡的高速率、低時延等特性,華為與VR設備商展示了通過一個簡單的VR游戲,就實現了普通人夢寐以求的登月體驗。
在這個VR游戲中,你將輕松實現十億美金的登月夢想:化身為虛擬世界的宇航員,真真切切地感受在月球腳踩隕石巨坑,遠眺蔚藍地球的宇航員視角、并與伙伴們共同完成月表巡查,土壤采集等任務。從技術的實現上看,這里面有幾大亮點與5G切切相關,包括全面云化、高寬帶傳輸和超低時延等,它們解決了VR/AR設備原本存在的“線制”、眩暈感等掣肘,讓體驗更上一層樓。
3、無線全連接工廠:讓柔性制造簡單易行
大家知道,基于個性化、定制化等消費升級的倒逼,靈活性和柔性制造一直是現代制造業(yè)追求的能力,現在這種能力因有了5G的助力而變得清晰起來。本次MWC,基于5G的大容量、低時延等特性,華為展示了無線工廠實例,展示了沒有蜘蛛網般的線纜束縛的機器人,如何能夠根據需求快速做出調整,實現更高程度的柔性制造。
在Denso聯合華為進行的這個無線智能工廠演示中,Demo用無線網絡連接了“工廠”中的9臺WAVE機器人,它們通過無線網絡的形成分工協作,能夠快速地根據需求組裝3中種不同的圓珠筆,甚至將買家的名字鐫刻在筆殼上,實現消費業(yè)界大談特談的C2B反向定制。借助5G網絡的各種特性,這樣的場景有望在工廠大規(guī)模鋪開,其間的機器人在擺脫線纜和流水線束縛后,將能夠更像一個真正的工人一樣按需、靈活地完成任務。
由上可見,以上三個案例分別對應了華為Wireless X Labs暢想的聯網無人機、云VR/AR和智能制造場景,為我們揭開了5G行業(yè)應用的冰山一角。它們所展現出來的炫酷體驗和商業(yè)價值,讓人們看到了5G大不一樣的應用空間和商業(yè)價值。
華為提供“黑土地”,5G時代的BAT在哪里?
值得一提的是,從上述的理論到實踐,華為奉行的都不是閉門造車,而是與產業(yè)各方伙伴同心協力,共同探索5G的網絡價值和應用潛力。站在5G這個大變革浪潮之巔,華為在本屆MWC呼吁全行業(yè)共同努力,突破能力、連接、商業(yè)、體驗、合作五個領域的傳統邊界,邁向萬物互聯的智能世界。而華為——一如既往的專注使能、賦能——正如華為常務董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉所說:“通過聚焦ICT基礎設施和智能終端,華為提供一塊信息化、自動化、智能化的‘黑土地’,讓各個伙伴的內容、應用、云在上面生長。”那么在這塊黑土地上,未來數字經濟的格局會發(fā)生變化嗎?或者庸俗地說,誰會是5G時代的BAT?
不可否認,BAT的成功離不開3G、4G的助力,它們將人與人的連接發(fā)揮到了極致。但在這過程中,它們與提供網絡基礎設施的運營商之間的隔閡也顯而易見,OTT多年來一直記錄著雙方的恩怨情仇。而在5G時代,物聯將成為主要戰(zhàn)場,單純的產業(yè)鏈上下游關系已經不足以滿足各自的發(fā)展訴求,開放共贏的生態(tài)才是制勝的關鍵——這,提供了數字經濟格局改寫的可能性。
從華為的實踐來看,其崛起離不開開放共贏的生態(tài)精神,其IT業(yè)務的“被集成”戰(zhàn)略、云業(yè)務的“三不”原則(上不做應用,下不碰數據,不做股權投資)等,都深刻體現了該公司的處世之道。在本次MWC上,華為能夠率先推出端到端全系列5G產品解決方案,并率先拿出激動人心的應用實例,在楊超斌看來也是開放合作的結果。
在5G方面,資料顯示,華為目前已經與中國移動、中國電信、中國聯通、Vodafone、SoftBank、T-Mobile、英國電信、Telefonica等全球30余家頂級運營商展開合作。2017年,華為率先與合作伙伴聯合開通5G預商用網絡,2018年持續(xù)推動產業(yè)鏈完善并完成互聯互通測試,并支持第一輪5G商用的產品解決方案。面向未來,華為將聯合產業(yè)界合作伙伴倡導全球統一標準,共同創(chuàng)新,推動5G標準化和產業(yè)化進程,構建美好的萬物互聯時代。
這一思維方式及實踐經驗,值得5G時代的行業(yè)玩家參考借鑒。充分、及早認識到5G時代的巨大魔力,與技術及生態(tài)引領者為伍,行業(yè)玩家當能贏得更廣闊的萬物互聯、萬物智能的世界,成為5G時代BAT級別的數字經濟服務商!
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