隨著4G紅利消失，中國智能手機經(jīng)過2016年雄壯走勢后，正在揮手告別快速增長的黃金年代，逐步進入寒冬期。市場預(yù)期全年國內(nèi)智能手機市場出貨量可能會下滑百分之十幾，這在中國手機行業(yè)發(fā)展史上幾乎是沒有的。面對“寒冬”，OPPO開始“漸變”迎春。
如何實現(xiàn)“漸變”?OPPO將研發(fā)分成“研究”及“開發(fā)”兩個相輔相成的概念。可以說，這是OPPO在研發(fā)上堅守“本分”，并適時發(fā)力的擇優(yōu)之選。一方面在“研究”領(lǐng)域，OPPO注重的是長期投入與布局，不過多考慮短期效益，圍繞消費者需求，進行人性的洞察及前沿科技的探索，旨在引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。這主要展現(xiàn)在OPPO對于5G、AI、AR上的布局。
早在2015年初，OPPO就已經(jīng)成立5G研究團隊，而且，OPPO在5G方面的資源投入很大，與紐約大學(xué)，北京郵電大學(xué)等國內(nèi)外知名高校合作開發(fā)，在包括網(wǎng)絡(luò)、終端、應(yīng)用等方面，OPPO都具有較深的儲備。在國際知名標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP中，OPPO提交的文稿數(shù)量位居全球終端企業(yè)前列。而且，OPPO還將成立研究院，下設(shè)六大研究中心，不斷基于人性洞察，布局研究方向，進行前沿科技的沉浸式研究，并計劃大規(guī)模招募全球頂尖人才，去不斷提升技術(shù)研究的實力。
另一方面，在“開發(fā)”領(lǐng)域，OPPO則是圍繞消費者的核心需求進行產(chǎn)品技術(shù)的開發(fā)，不斷提升消費者的使用體驗。之所以這么說，從此次推出的R15就可見一斑。以R15為例，超視野全面屏是其一個亮點。盡管發(fā)布時間上晚于蘋果的iPhoneX，但是OPPO的研發(fā)卻是夠早的，甚至早于蘋果。專利數(shù)據(jù)顯示，在2016年，OPPO就申請了屏內(nèi)挖孔的專利，聯(lián)合旋轉(zhuǎn)、彈出攝像頭等相關(guān)全面屏專利，可以實現(xiàn)屏占比接近100%。
而之所以現(xiàn)在才推出，實際上正是考量于市場成熟度以及技術(shù)量產(chǎn)的問題。如今，OPPO不止完成了最后一步需求調(diào)研，通過“全屏多任務(wù)”等技術(shù)創(chuàng)新完成了從“硬件”到“體驗”的最后一環(huán)，真正將“全面屏”玩活。
再如，針對AR這個應(yīng)用體驗的“大殺器”，OPPO聯(lián)合京東和商湯科技，針對R15做了專項開發(fā)，在R15上，用戶通過京東APP在瀏覽產(chǎn)品時，可以更真實地查看產(chǎn)品信息;OPPO還聯(lián)合王者榮耀，將游戲內(nèi)的英雄角色做到現(xiàn)實中，掀開AR游戲應(yīng)用的新篇章。其實，整個R15恰是通過這些不同維度的研發(fā)創(chuàng)新，交出了一份大秀研發(fā)實力肌肉的答卷。作為OPPO“漸變”戰(zhàn)略的最新結(jié)晶，R15體現(xiàn)了OPPO在研發(fā)上的“穩(wěn)準(zhǔn)狠”，有望成為今年上半年手機市場的一大變量。
可以說，這種對研發(fā)的獨特理解和踐行，讓OPPO成為不隨大流的獨行者。平日里不拿研發(fā)說事的OPPO其實是在憋研發(fā)創(chuàng)新大招，基于穩(wěn)準(zhǔn)狠的原則去攢能量、謀大略。這讓OPPO有能力去敏銳發(fā)現(xiàn)消費者需求變化與零星趨勢，搶先抓住后圖謀引領(lǐng)，不鳴則已，一鳴驚人。
在行業(yè)減速背景下，不要焦慮不要恐慌，更不要盲目冒進。夯實能力、不忘初心的“漸變”，OPPO的做法已經(jīng)為行業(yè)做出了榜樣。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 2023：警惕數(shù)字化時代詐騙行為與AI戰(zhàn)爭的雙重沖擊
- OpenAI研發(fā)人形機器人，小米15Ultra月底發(fā)布，科技新動態(tài)
- 心理援助熱線即將上線，全國統(tǒng)一電話“12356”即將在明年5月1日前開通，助你走出心理困境
- Anthropic研究發(fā)現(xiàn)：打錯字可助攻解鎖GPT-4等AI模型秘密
- 小米新車發(fā)布：YU7亮相，小米注冊全新商標(biāo)，揭秘第二款車的神秘面紗
- 一汽大眾高層變動：潘占福"下課"，誰將接任黨委書記、總經(jīng)理？
- 2024新能源汽車行業(yè)破繭而出：技術(shù)落地與綠色變革的雙重挑戰(zhàn)
- 中國新能源市場大熱：最高省市滲透率超7成，油車逐漸淡出視線
- 特斯拉Cybertruck漏油問題嚴(yán)重，提車3天需維修1個月，車主怒火中燒
- 360大模型：重新定義AGI，打破行業(yè)現(xiàn)狀
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
