吉利集團(tuán)董事長李書福:應(yīng)向打車軟件收稅

根據(jù)“專車”無出租車票的經(jīng)歷啟發(fā),在本次兩會中,全國政協(xié)委員、吉利集團(tuán)董事長李書福提出“關(guān)于加強(qiáng)信息化技術(shù)下經(jīng)營交易稅收管理”的提案,認(rèn)為應(yīng)向打車軟件收稅,對乘客負(fù)責(zé)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)同一行業(yè)內(nèi)稅收方面的“公平競爭”。在稅收法律和政策規(guī)定上必須一視同仁、公平對待;并應(yīng)強(qiáng)化完善稅務(wù)系統(tǒng)針對信息商務(wù)交易平臺及經(jīng)營者的稅收管理實(shí)施方案。

“約”到的“專車”沒有出租車票,全國政協(xié)委員、吉利集團(tuán)董事長李書福提案建議:向打車軟件收稅

根據(jù)“專車”無出租車票的經(jīng)歷啟發(fā),在本次兩會中,全國政協(xié)委員、吉利集團(tuán)董事長李書福提出“關(guān)于加強(qiáng)信息化技術(shù)下經(jīng)營交易稅收管理”的提案,認(rèn)為應(yīng)向打車軟件收稅,對乘客負(fù)責(zé)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)同一行業(yè)內(nèi)稅收方面的“公平競爭”。

不論是“約”的“專車”,還是在路上打到的普通出租車,其實(shí)在消費(fèi)者眼中,這兩種車的用途都是一致的??墒?,乘客用打車軟件“約”到的“專車”,即便車內(nèi)干凈整潔,皮質(zhì)座椅也顯得更有檔次,另外還備著免費(fèi)的礦泉水、餐巾紙和充電寶等??鄣?ldquo;抵用券”的優(yōu)惠,這次打車費(fèi)用和普通打的并無區(qū)別。然而,在到達(dá)目的地后,乘客卻會發(fā)現(xiàn),若想像普通的出租車那樣要一張出租車票,卻變成了“不可能”實(shí)現(xiàn)的事。若乘客堅(jiān)持想要一張打的票,至少要等十天半個月才能通過由“總部”郵寄的方式獲得,可最終收到的發(fā)票,也并不是出租車票,而是汽車租賃公司的發(fā)票。

李書福認(rèn)為,現(xiàn)階段頗受爭議的各種專車服務(wù),一方面它以價(jià)格和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引顧客,而另一方面,由于處于稅收盲區(qū),它可以通過現(xiàn)金付款交易及司機(jī)現(xiàn)金收入避稅來體現(xiàn)競爭優(yōu)勢?,F(xiàn)在由于經(jīng)營此類交易,在很大程度上處于稅收盲區(qū)內(nèi)不需要繳稅,可以不開具發(fā)票,可以名正言順地偷稅。

提案建議,主管網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)下商務(wù)經(jīng)營的相關(guān)部門應(yīng)強(qiáng)化對信息商務(wù)平臺稅收的管理和監(jiān)督,制定并完善相應(yīng)的法律法規(guī)體系;同時(shí)建議要加快制訂信息網(wǎng)絡(luò)交易的稅收管理制度,最大限度地遏制經(jīng)營者利用信息網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)和漏洞進(jìn)行偷、逃、避、騙稅的行為,網(wǎng)絡(luò)交易與傳統(tǒng)貿(mào)易都是商業(yè)銷售行為,只是交易形式和載體不同。因此,在稅收法律和政策規(guī)定上必須一視同仁、公平對待;并應(yīng)強(qiáng)化完善稅務(wù)系統(tǒng)針對信息商務(wù)交易平臺及經(jīng)營者的稅收管理實(shí)施方案。

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2015-03-03
吉利集團(tuán)董事長李書福:應(yīng)向打車軟件收稅
根據(jù)“專車”無出租車票的經(jīng)歷啟發(fā),在本次兩會中,全國政協(xié)委員、吉利集團(tuán)董事長李書福提出“關(guān)于加強(qiáng)信息化技術(shù)下經(jīng)營交易稅收管理”的提案,認(rèn)為應(yīng)向打車軟件收稅,對乘客負(fù)責(zé)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)同一行業(yè)內(nèi)稅收方面的“

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