隨著科技的不斷進(jìn)步,小牛電動(dòng)也不斷的推出新品,為電動(dòng)車市場注入新鮮血液,而小牛電動(dòng)于2016年4月21日發(fā)布的小牛M1正是這一行業(yè)的一款代表作。小牛M1在2017年便憑借其強(qiáng)大設(shè)計(jì)團(tuán)的新穎理念,讓中國電動(dòng)走上了世界的舞臺(tái),一舉取得了美國IDEA、日本G-Mark、中國紅星、德國IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng),德國紅點(diǎn)等多項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),為中國創(chuàng)造的世界之行邁出了自己的一小步。
小牛M1共提供了5種配色、4個(gè)版本,包括頂配版、動(dòng)力版、青春版和都市版,更多的型號(hào)讓小牛電動(dòng)的產(chǎn)品更加能夠適應(yīng)用戶不同的需要。在現(xiàn)在的市面上,大多數(shù)的鉛酸電池電動(dòng)車在經(jīng)歷600次的充放電后其保有電量只能達(dá)到10%,而小牛電動(dòng)則采用的是德國博世為其專屬定制的電機(jī),使得M1的電機(jī)能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)到了90%左右,并且還讓小牛M1在充放電600次后,依然能夠?qū)⒈S须娏烤S持在70%左右。
不僅如此,小牛電動(dòng)還從剎車方面對(duì)小牛M1采用了前輪碟剎,后輪鼓剎的剎車方式,讓小牛M1的剎車距離能夠維持在干態(tài)1.4m,濕態(tài)1.8m的超短距離內(nèi)。(20KM/H速度實(shí)測結(jié)果)讓小牛的安全性能再度得到提升。同時(shí)小牛M1還采用了前套筒油阻尼式,后彈簧油阻尼式的減震設(shè)計(jì),讓用戶的騎行更加的平穩(wěn)。
在燈光系統(tǒng)方面,小牛M1則是采用全新的燈光輔助系統(tǒng),加入了更加智能化的自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈回正技術(shù),通過高敏光感傳感器,識(shí)別環(huán)境光線強(qiáng)弱而自動(dòng)起滅,用戶能夠在夜晚的騎行眾更加的專注,間接的也提高了小牛電動(dòng)的安全性。小牛M1從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都是以用戶需要為第一創(chuàng)造元素,希望能夠通過小牛電動(dòng)車對(duì)用戶的出行體驗(yàn)進(jìn)行升級(jí)。
另外,牛電科技已于6月12日在巴黎發(fā)布了全新產(chǎn)品——小牛M+,希望能夠通過小牛M+再續(xù)經(jīng)典,在世界市場上取得更好的成績。
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