華為2018全聯(lián)接大會期間,中國電信天翼云聯(lián)手華為商業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心BJIC發(fā)布業(yè)界第一份云網(wǎng)融合白皮書,中國電信股份有限公司云計算分公司總經(jīng)理胡志強先生、副總經(jīng)理徐守峰先生和華為中國區(qū)Marketing部部長楊濤先生出席了本次論壇。
作為云網(wǎng)融合實踐的階段性成果,該白皮書的發(fā)布標(biāo)志著運營商云網(wǎng)融合進入體系化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的新發(fā)展階段。云網(wǎng)融合白皮書主要從數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機遇和挑戰(zhàn)、云網(wǎng)融合服務(wù)能力及產(chǎn)品介紹、云網(wǎng)融合體驗標(biāo)準(zhǔn)和未來展望四方面展開了全面論述。
眾所周知,目前我國處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要進程中,隨著云計算、人工智能以及5G的發(fā)展,云網(wǎng)融合被視為垂直行業(yè)智能化的“行業(yè)引擎”,是未來運營商躋身ToB市場的核心競爭力之所在,同時也是運營商與OTT在垂直行業(yè)市場競爭的“護城河”。
此次聯(lián)合發(fā)布的云網(wǎng)融合白皮書闡述了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及上云的五大關(guān)鍵訴求,對“安全網(wǎng)絡(luò)邊界”、“混合云統(tǒng)一部署和管理”以及“全球化的分支互聯(lián)”等問題進行了深入分析;制定了以天翼云為核心的云網(wǎng)融合整體框架,著力打造“有服務(wù)的云”和“有體驗的網(wǎng)”,重構(gòu)運營商B2B的服務(wù)能力;發(fā)布了和行業(yè)深度契合的整體解決方案以及品類豐富的“云+網(wǎng)+應(yīng)用”產(chǎn)品,首次完成企業(yè)上云全生命周期體驗指標(biāo)的定義和標(biāo)準(zhǔn),推動云網(wǎng)融合進入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展階段,為企業(yè)應(yīng)用快速上云奠定了基礎(chǔ)。
而中國電信是國內(nèi)首個踐行云網(wǎng)融合的運營商,同時天翼云作為中國電信的重要戰(zhàn)略布局,立足云網(wǎng)融合,正在全力打造一個以云服務(wù)為核心的全新ToB服務(wù)體系:以天翼云為核心,向上承接業(yè)務(wù)云化,向下實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)軟化智能化。隨著CTNet2025規(guī)劃的實現(xiàn),云網(wǎng)將深度融合,網(wǎng)隨云動,專享定制,形成中國電信云服務(wù)的獨特優(yōu)勢。
當(dāng)然,現(xiàn)場不僅發(fā)布了云網(wǎng)融合白皮書,中國電信天翼云產(chǎn)品部總經(jīng)理汪鑫也就“云網(wǎng)融合助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”與現(xiàn)場參會人員進行了分享。
值得一提的是,中國電信也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先行者,在物聯(lián)網(wǎng)布局方面領(lǐng)先國內(nèi)其他運營商,傳化作為多元化現(xiàn)代民營企業(yè)與中國電信建立了良好的合作關(guān)系。據(jù)了解,傳化物流依托天翼云打造物流大數(shù)據(jù)平臺,通過“互聯(lián)網(wǎng)物流平臺網(wǎng)絡(luò)”和“公路港共享平臺網(wǎng)絡(luò)”的互聯(lián)互通,系統(tǒng)性解決種股票公路物流短板問題,打造了“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融服務(wù)”為特征的中國公路物流新生態(tài)。
在本次大會中,傳化集團CIO湯俊峰也就“傳化物流@天翼云,構(gòu)建智慧物流平臺”發(fā)表了演講,他指出傳化集團將會持續(xù)與電信業(yè)務(wù)融合,電信生態(tài)也將為傳化的快速發(fā)展提供能量,最終共同服務(wù)于實體經(jīng)濟。
可見,云網(wǎng)融合對運營商抓住ToB市場非常重要。中國電信天翼云作為云服務(wù)的“國家隊”,目前已經(jīng)在全國完成了“2+31+X”一省一池的布局,并且從網(wǎng)隨云動,入云便捷和云間暢達三個核心點規(guī)劃做“最懂云的網(wǎng)”。放眼未來,天翼云勢必會將云網(wǎng)融合作為構(gòu)建面向ToB市場核心競爭力的重要抓手,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上穩(wěn)步前進。
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